A1-kategooria tsikkel
Re: A1-kategooria tsikkel
Oli endal mõned aastad tagasi tutikas hiinlaste 125ccm enduro. 95km/h läks alati, sõltumata tuulesuunast vms. Endal kaalu üle100kg. Allatuule läks kuni 105 ja siis pöörded punase peal. Üksi sõitmiseks sellest piisab aga teistega koos sõites jääd maha, sest möödasõidud on praktiliselt võimatud. Eks kahetaktilised on muidugi ärksama olemisega, kui neljased. Kasutatud ratast ostes pead arvestama, et tõenäoliselt on kolvigrupp läbi (kui just pole vahetatud) kuna on sõidetud kogu aeg gaas põhjas. Hammakatega manipuleerimisest niipalju, et positiivse tulemuse andis hoopis esimese hammaka vahetamine ühe hamba võrra väiksema vastu - jõudu tuli juurde ja selle arvelt jaksas töötada paarisaja pöörde võrra kõrgemate pööretega ja seetõttu jäi lõppkiirus samaks aga "äkilisust" tuli juurde. Kui hammakate vahetusega püüda kiirust juurde saada (ees suuremaks, taga väiksemaks), siis 125ccm, jääb niipalju jõuetumaks, et kiiremaks liikumiseks pead kõhuli ratta otsas olema või pärituult ootama.
Päikest!
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.