Rumalad küsimused 2 → Re: Riiklik tüübikinnitus! WTF?

[Jesper]

Milleks on vaja riiklikkku tüübikinnitust sõidukile, mis on toodetud Euroopa Liidus, ja mille juba on olemas EÜ tüübikinnitus ja EÜ tüübivastavuse tunnistus

EL-is paraku ei käi asjad päris nii kahe klikiga nagu me Eestis harjunud oleme Tõenäoliselt käib see tüübikinnituste registri pidamine kuidagi hajutatult, a'la et kõigepealt läheb päring mingisse koordineerimisbüroosse, kes ise midagi ei tea aga teab mis riigis võidakse teada, siis sealt edasi regionaalsesse büroosse, kes teab et mis numbrite vahemikus seda infot kuhu registrisse kirjutati, sealt edasi registripidaja kätte, kus keegi vapper ametnik logib mingi iidse Miniteli terminali dial-upi kaudu õige serveri külge ja siis kontrollib andmed üle Ja kui see täna isegi päris nii ei ole, siis 2000ndate alguses kui see ARKi register tehti, käis see kindlasti nii. Iga samm võtab vähemalt päeva, ja parem palveta, et selle protsessi kestel prantslastel mingi streik ei algaks või itaallased jalkas midagi ei võidaks.

Eestis on asi selles mõttes ikkagi optimeeritud, et järgmise sama tüübikoodiga sõiduki jaoks enam seda tsirkust uuesti läbi tegema ei pea, vaid andmed tulevad kohalikust registrist. Ja minuarust selle eest ju otseselt lisaraha ei võeta, st maksad ikka sama registreerimise riigilõivu.