Jaapanisse Suzuka ringrajale sõitma

[Villem]

...
Tokyos hea lihtne liigelda metroga päevapilet oli äkki _5€ kandis mujal väiksemates linnades on mõistlik võtta rendiratas
Hea lihtne liigelda, kiire ja näed palju oleneb kuhu veel minna soovid
Kohapeal kõige soodsam elamine ilmselt kapslites ja sealt ülespoole läheb hind vaid kallimaks
...
Rongiliiklus on väga hea kohapeal ja hinnad on võrreldavad keskeuroopa kiirrongi hindadega
on ka aeglasemaid ronge mis ka odavamad nende kohta infot ei valda
kohapeal siis linnade ja asukohtade sildid dubleeritud ka ingliskeeles, ehk siis arusaadav ja seega lihtne
rongijaamades suuremates kohtades enamasti olemas ka inimene kes valdab ingliskeelt jällegi lihtne
...

Kui sa mõtled, et võtta rendi mootorratas, siis see kahjuks ei ole nii lihtne üldse. Jaapanlased Eesti juhiluba ei tunnista ning vaja on esmalt notariaalselt kinnitatud tõlget, millega siis saab nö lihtsustatud korras eksamid sooritada. Kogu see bürokraatia võtab aga nädalaid.

Tegelikult on suuremates linnades kapslid üpris kallid (hilja peale ja rongist maha jäänud tööliste tõttu) ja kõige odavamad on nö seljakoti matkajate hostelid ja nö ühika toad (backpackers, mitu ühes toas), näiteks: https://kshouse.jp/index_e.html . Konkreetne hostel oli vähemalt Kyotos küll üli korralik, tasuta tee-kohv, kõik söögitegemise tarvikud olemas (suur köök), eraldi dušhi boxid jms.

Aeglasemate nö local rongidega saab ka tõesti ühtse PASMO süsteemiga kogu riigi läbi sõita ja võrreldes Shinkanseniga (kiirrong) ikka väga odavalt. Muidugi siis läheb vaja head planeerimisoskust ning palju rohkem aega ja ümberistumisi on väga palju. Olen sedasi sõitnud Tokyost Kyotosse ning see võttis umbes 13 tundi. Rongi plaanides on väga adekvaatne Google Maps ning ka http://www.hyperdia.com/en/ . Tegelikult on turistidel kõige mõttekam väljaspool Jaapanit tellida "väga odav" Japan Rail Pass (http://www.jrpass.com/) millega saab põhimõtteliselt kõigi rongide, busside ja paljude laevadega sõita. Ilma selleta maksab juba üks ots kahe linna vahel sama palju. NB! seda piletit saab osta vaid Jaapanist väljapoole. Kohapeal on teatud kuupäevadel saada ka Seishun Juhachi Kippu (http://www.japan-guide.com/e/e2362.html) kohalikele rongidele.

Need inglise keelsed dubleeringud ka väiksemate tänavate nimedel on tõesti vaid suuremates linnades. Kahjuks oskan ka väita, et inglise keelt piisavalt kõneleva inimese leidmine rongijaamades teenindava personali seast on väga keeruline ning seda isegi Tokyo suuremates jaamades (Shinjuku, Shibuya, isegi Akihabara). AGA tihti leidub möödakäijate seas keegi abivalmis, kes enamvähem sinust aru saab (võõrkeelt oskavad jaapanlased on väga uudishimulikud).

Igaljuhul palju edu oma unistuse täideviimisel! Mina kahjuks Jaapanis õppesõidu platsilt õppesõidu motikast kaugemale ei saanud (aga see eest oli väga palju muud põnevat)