Lamellid ja naelad
-
urmas66
- Toetajaliige
- Postitusi: 7444
- Liitunud: 29 Jaan 2011, 11:52
- Tsikkel: Yamaha TDM 850
- Asukoht: Harjumaa, Saue vald
- Tänanud: 2014 korda
- Tänatud: 599 korda
Re: Lamellid ja naelad
Ma arvan,et tänavarehvidel ei ole töö temperatuurid eraldi välja toodud.See "tulp" on copypaste sealt lingist.Ja vaata teinekord lihtsalt ,mis parameetreid seal testis välja toodud on.See,mis sinna juurede kirjutatakse on juba teisejärguline info.
Samuti saad googeldades kätte nö rehvitestide tulemused ja reeglina meie piirkonnas tehtud testides kasutatakse ka meile sobilikke rehve.
See sinu rehv ei ole üheski põhjamaade rehvitestis osalenud,samas aga saksa ADAC-i ja veel muudes sealse piirkonna testides.
Reeglina toimivad need keskeuroopa lamellid kuni -10 oma võimaluste piires.Külmemas hakkavad kõvemaks minema.Samas nad töötavad jälle paremini temperatuuril üle +10,kus põhjamaa lamellid hakkavad vedelamaks minema.Aga nende põhiline kasutus on mõeldud ikka märjale asfaldile ja vahel ka natuke jäisemale teele.
Tegelikult on mul üsna mitu võidusõiduga tegelevat tuttavat,kes neid nö keskeuroopa lamelle just viimastel talvedel kasutavad.Paar neist ka nö rehvitöökoda omavad ja eks siis,kui tõsiseks lumeks läheb kruvitakse midagi paremat alla.
Kust sa need rehvid üldse ostsid,sest meil neid nö jaemüügis ei ole olemaski?
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.