Honda CBR125R 2005 ei käivitu

[toitz911]

Tere kõigile!

Probleem selline - võtsin maha mootori kaane, mille all on sidurisüsteem. Olen seda mitmeid kordi teinud ja midagi muutunud pole.

Nüüd kui kaane maha võtsin ja eemaldasin sidurikorvi ning selle tagasi paigaldasin, keeldub ratas käivitumast.
Esimene kord käivitus, ning proovisin lülitada esimese käigu. Toimis 1 minut, aga siis lükkasin rattal jala alla, kui käik oli sees ja nüüd enam peale seda ei käivitu.

Tundub et starter veab kenasti ringi, küünla ja juhtme kontrollisin, lükates käib mootor ringi, sidur lahutab korralikult, käivitamisel viskab ka bensiini lõhna rohkem kui tavaliselt, summutist lõi korraliku käraka.

Laadisin uuesti aku ära, aga midagi ei muutunud. Korraks nagu lubab, aga ei midagi. Mootor karpaga.

Mida võiks veel kontrollida? Kas võib olla seotud starteriga või selle rattaga seal otsas? Jala andurist mingi anomaalia? Ootan pakkumisi, tänud ette!

[tarmoel]

Kui starter mootorit ringi veab, siis starteri ja jala anduri viga pole. Kas säde on?

[toitz911]

Säde olemas nii juhtmes kui ka kahes proovitud küünlas. Samas kui mul neutraalis on, siis kas see andur võib takistada käivitumist?

Ehk siis, kui andur läbi läheb siis kumba funktsiooni ta täitma jääb- kas edastab et jalg on koguaeg all või ei edasta midagi ja vahet pole?

[tarmoel]

Kui neutraali peal, siis andurist ei peaks sõltuma midagi. Konkreetset masinat ei tea aga ilmselt asi nii nagu teistelgi ratastel. See andur on tegelikult tavaline lüliti- kui jalg üleval, siis klemmid koos/laseb voolu läbi, kui jalg all, siis ei lase. Kui juhe lahti tuleb või andur katki või paigast ära, siis oleks nagu jalg all. Juhtmeid võid ka niisamuti omavahel prooviks ühendada, siis oleks nagu jalg üleval.

[toitz911]

Tänud kõigile vastuse eest. Käisin garaazis ära, keerasin küünla maha ja kui tagasi panin siis läks poolest pöördest käima. Ilmselt oli palju kütet sisse tõmmanud peale pikka käivitamist...