Yamaha xjr1200 '98 "moodne cafekas" Välejaan

[Välejaan]

Sai siis tellitud järgi mööda 3 komplekti düüse. 95 oli originaal mõõt, sellega jäi lõpus täitsa nälga. Ei julgenud kohe suure sammuga edasi minna ja tellisin 105 ja 110. 110 oli parem. Kuid kui maanteel põhja keerata ja natukene tagasi lasta siis läks kiirendus sutsu paremaks. Sellist nälja tunnet mootoril enam ei ole. Sai siit-sealt infot hangitud ja pidavat sellele viitama, et natukene väike on düüs kui niimoodi käitub, tundub loogiline ka. Õhku nõksa vähemaks ja segu läks tiba rikkamaks. Sai siis tellitud veel 115 mõõt, läks paremaks ja tundub tagumiku järgi paras olema. Sai siis küünalde järgi segu kontrollitud. Maanteel gaas põhja, natukene sõita ja siis suretus nuppu, sidur kohe alla ja küünlaid uurima. Küünla pilt on palju parem kui 110 düüsiga. Pilot screw'd ka paika sätitud. Isolaator ilus pruunikas ja base ring (ei tea eesti keelset vastet) ilus ühtlane tume. Ühesõnaga tundub, et segu sai paika nii põhja gaasiga kui pool gaasiga ja tühikäigul ka. Kiirendab ilusti iga käiguga ja tühimikku ei teki. Karpad sai ka uuesti igaks juhuks sünkrooni aetud (ennem düüside vahetust). Esimene ja teine karpa oli veidi ära.
Summutid teen lähi nädalatel vaiksemaks, panen db killerid igale pütile. Endal on muidugi fun, kuid ei soovi, et noored emad lastega ja teised kaasliiklejad kannatama peaksid.

Mõni värskem pilt ka: