honda horneti mootori vibra

[tooma405]

mure selline et ostsin horneti ja mootori vibra liiga suur teiste ratastega võrreldes-mida võiks mootori vibra vähendamiseks kontrollida või ette võtta-ahjaa kohe peale ostmist oli kohati mootriketi kahin avastasin et pinguti annab järele ja tellisin e-bayst universaal pinguti panin selle külge ja kahin läinud äkki vibra lellega seotud -mootorikett liiga pingul kuigi pingutasin sõrmega keerates?? äkki keegi oskab nõu anda???

[AzA]

Pinguti annab järele sellise lõka lõka häälega. Kahin on täiesti normaalne.
Karburaatorid on sul sünkroonis ja puhtad ilusti? Lisaõhku vahele ei saa? Pöörded kõiguvad?

[tooma405]

jah oligi lõgin ja see kadus ära.käib ilusti pöörded ei kõigu. karpade kohta ei oska öelda peale selle et ratas töötab ilusti,ainus mure on vibra

[AzA]

Kuskohas see ratas asub?
Klapivahed? Mootorikinnitused on kõik ilusti kinni ja olemas?
Sünkrooni karburaatorid ära kui teinud pole.
Manuaalse pingutamise võiks nii teha vast:
http://www.600rr.net/vb/showthread.php?t=135386

[yeekim]

Hoi!

Palun lõpetage see sünkroniseerimise mantra ära ükskord!
Võtke palun ükskord ISE ja REAALSELT ka karpa lahti ja vaadake, mida see "sünkroniseerimine" teeb ja annab!

Nagu soovitati alusta lihtsamast, kinnitused(mootor, sumps), lenksupunnid...
Hea oleks, kui keegi targem kuulaks, ennem kui midagi kapitaalselt kokku jookseb.

edu

[AzA]

Ei ole väga mantra, ratast nägemata ja peal istumata ei oska muhvigi ju öelda, kui suur see vibra on, lihtsalt pakkuda järjest, mida teha.
Mootorikinnitus lõksutab ikka tublisti. Sünkimata karburaatorid annavad ka vibratsiooni, sõltub lihtsalt, mis seal täpselt toimub.
Sellel põhjusel ma ka küsisin, kas pöörded kõiguvad.
Selge see, et alustada tuleks kinnitustest, enne sünkimist lohvid ja muhvid üle kontrollida, puhastada ja vajadusel remontkomplektid.
Piisab mikropraost ühendusmuhvis, et üks pütt lahjemat segu saab ja vibratsioon tekib.

Kui sul soojuskaamera on, vaata leegitorusid, läheb mõni kole kuumaks?
Hornetil kipub surema leegitorude ühendus sumpsi toruga - vaata see koht üle, kuigi sealt vibra?

[426f]

miks keegi seda üli populaarset lisaõhku ei paku

[Tuono]

miks keegi seda üli populaarset lisaõhku ei paku

Loe ikka teema korralikult läbi, kui keeleoskus lubab

[426f]

olen teisi internetis parandamise teemasi ka lugenud ja väga tihti paljud pakuvad puusalt lisaõhk

[Black]

Piisab mikropraost ühendusmuhvis, et üks pütt lahjemat segu saab ja vibratsioon tekib.

[AzA]

Pole asi üldse puusas, see on enamlevinud viga ei muud. Eriti neikeditel. Küpsevad kuskil itaalias päikese käes pitsa ahju kõrval ja muhvid surevad vaikselt maha.
Tüüpiliselt nr. 4 püta (kõige parempoolne) muhv on nagu tükk plastmassi hornetil.

[KIBU]

või siis on käbla käinud nii õnnetult et kenekas on vastu maad käind ja vända otsa ära väänand veidi ja see vibrab.

[munaz]

Kui pöörded ei kõigu, aga vibreerib, julgeks ka pakkuda, et kuskil hooratta/väntvõlli/sidurimajanduses on midagi balansist väljas.

[madispilt]

Siin on nii ägedaid pakkumisi, et ma kohe pean ka ühe tegema - vahest on ehitatud ringraja rattaks ja on balanssiirvõll välja võetud? Siis vibrab tühikäigul nii, et esmapilgul tundub, et lenksu polegi peal.

Aga kui tõsiselt rääkida, siis pöördu kusagile hooldusesse kui ise asja ei jaga. Läbi interneti tehnikat ei kontrolli/remondi.

[yeekim]

Sünroniseerimata R4 mootor annab 0(null) vibrat

Olen olude sunnil sõitnud ka 3'e töötava silindriga aga vibrat ei ole-seda siis tavalise, 180 kraadise vända puhul.

Neti teel parandada ei ole tõesti mõtet-võib kasu asemel kahju teha, eriti, kui ise midagi ei jaga.

Tunne:"vibra on suurem kui teistel ratasel" on samuti väga kahtlane.....

edu remondil(kui tõesti on vajalik)

[tooma405]

tunne selline et vibra rohkem raamis.nåiteks kui hoida pöördeid panna kãsi mootorile ja võrrelda paagi vōi lenksuga siis mootori våriseb oluliselt våhem-ei tea kui loogiline see on

[puna]

vibra kandub edasi
ega remondikohta vist ei kannata kuhugi minna?

[madone]

lenksupunnid on koos korralike sisemustega? plastmass plönn seal otsas või mõni muu fäncy treitud värviline vidin ei kuulu korraliku kategooriasse.

hornetite ja cbr-de mootorid/raamid on peaaegu 1:1

minu cebaril kätes vibra vahe on täpselt selline, et korraliku antivibra sisu ja lenksupunniga vibra pole. Plastmass lenksu otsaga ei ole võimalik näiteks tln-tartu ette võtta.

[AzA]

Kummaline selle süngiga. Mul on 2k6 hornet, täitsa klassikalise R4 konega.
Vibreeris tuntavalt, kuigi erinevalt antud probleemist kõikusid ka tühikäigupöörded.
Pärast sünki vibratsioon vähenes tuntavalt ja kadus ka pöörete kõikumine.

Kuskohas see ratas asub?

[võll]

Tulistan kah siis puusalt: Ehk on mõnel mootorikinnitusel leevenduspuks paigast nihkunud või üldse kaduma saanud.

[kurikristjan]

Mootorratas peabki vibreerima, kurat võtaks!

[t2g]

lenksupunnid on koos korralike sisemustega? plastmass plönn seal otsas või mõni muu fäncy treitud värviline vidin ei kuulu korraliku kategooriasse.

hornetite ja cbr-de mootorid/raamid on peaaegu 1:1

minu cebaril kätes vibra vahe on täpselt selline, et korraliku antivibra sisu ja lenksupunniga vibra pole. Plastmass lenksu otsaga ei ole võimalik näiteks tln-tartu ette võtta.

mida sa ajad???
hornetil on kantrauast plönn raam muidu
lenksupunnist tuleb ka päris hea vibra mootorisse ja raami muidugi

[puna]

Paneme puusalt edasi
kuskilt ei loe välja kuidas see vibra on sõites või seistes?

[Tuono]

Viga on selles, et see on honda ja veel hornet

[tooma405]

vibra pööretega vahet pole kas seistes vōi sōites.ja lenksu otsa punne ei ole tōesti.ja mootori kinnitustel pole mingeid leevendeid/pukse mootor otse poltidega raamikùljes kinni.

[madone]

lenksu otsa punne ei ole tōesti.

Nu siis ongi suure tõenäosusega viga teada.

mida sa ajad???
hornetil on kantrauast plönn raam muidu
lenksupunnist tuleb ka päris hea vibra mootorisse ja raami muidugi

mhmh mäletasin puusalt valesti, mootor on aint suht sama. Anyway päris palju selliseid vibra probleeme taanduvad sellele, et kukutud ratas ja pandud plastmass lenksuotsad.
ja siis pärast otsitakse viga mootorist või eiteamillest...

[KuldarA]

Lenksupunnid ei mõjuta kuidagi kohapeal seistes ju ratta vibreerimist või käitumist

Klapivahed soovitan niivõi teisiti pärast uue pinguti paigaldamist üle vaadata. Ise asi, kas need selle vibratsiooni põhjuseks on.

[Tort]

mure selline et ostsin horneti ja mootori vibra liiga suur teiste ratastega võrreldes

Sa mõne teise Hornetiga oled võrrelnud?

Mootorratas peabki vibreerima, kurat võtaks!

Word!

[Tuono]

Me vahetasime korra ühe tüübiga rattaid (temal oli 900 ninja, mul Tuono), talle tundus, et Tuonol lenksus värin ja mind häiris kohe Ninja värin jalaraudades, mõlemad rattad olid originaalis, ei mingeid jeebay lenksuraksuseid jne. Ilmselt igal rattal omad sündroomid (muidugi see Ninja oli päris palju sõitnud ).

[Kirs]

Me vahetasime korra ühe tüübiga rattaid (temal oli 900 ninja, mul Tuono), talle tundus, et Tuonol lenksus värin ja mind häiris kohe Ninja värin jalaraudades, mõlemad rattad olid originaalis, ei mingeid jeebay lenksuraksuseid jne. Ilmselt igal rattal omad sündroomid (muidugi see Ninja oli päris palju sõitnud ).

Värina jalaraudadesse kannab üle ka näiteks kulunud veokett.