Mõistlike ülalpidamiskuludega ratast lihtsalt kulgemiseks. → Re: Mõistlike ülalpidamiskuludega ratast lihtsalt kulgemisek


Hr.Nõel
Postitusi: 1449
Liitunud: 21 Okt 2005, 21:33
Tsikkel: Päris mitu...
Asukoht: Pärnu
Tänatud: 109 korda

Re: Mõistlike ülalpidamiskuludega ratast lihtsalt kulgemisek

Lugemata postitus Postitas Hr.Nõel »

Matkaka puhul peab olema igas maailma nurgas vöimalik öli vahetada. Sakslaste väitel on mootori eluiga 300 tuhat kuni 500 tuhat ilma remondita( reegel, mitte erand ), mineraali kasutades, mootorattaöli kasutamine on puhas raiskamine.

Selle väite puhul ma vaielda ei taha, aga oma ratastele pole kindlasti sisse valanud autoõli. Välja arvatud BMW boxerid kus on kuivsidur ning käimakast ja mootor on eraldi õlitusega. Diversioni puhul kus mootor, käigukast ja sidur on ühise õlikasutusega, siis ikkagi tehase soovitatud 4 taktilise õli. Kindlasti ei vala ma sinna täissünt ultraõlisid. Kas poolsünt või mineraal. Poogen, mingit vahet pole... peale hinnavahe. Nagu juba eelpool mainitud on tegemist vanakooli mootoriga ja pole eriti nõudlik.
Mäletan kui 12 aastat tagasi lasin Saksast tuua omale vana põlvkonna XJ 900 ja hiljem ostsin uuema Diveka, siis mootorid olid täpselt samad. Vist mootori kinnitused ja karpad ainult erinesid .

Tel. +372 viiskuus 2158üksüks & noelamees@gmail.com

Liitu vestlusega

Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige

Avan konto

Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.

Registreeru

Logi sisse

Mine “Mootorratastest üldiselt”