Siinkohal läks täiesti mölaks ära...

[urmas66]

Pühak sinu jutt on õige selle meie firmade nõrga kapitaliseerituse kohta.Täna Delfis ka ehe näide.Tegelased toodavad enamusele maailma tippudest hokikeppe,aga NHL-i ei saa oma nimel müüa,sest pole selleks raha.Nii kirjutab Delfi
"Oma kaubamärgiga toodangu NHL-is eksponeerimise litsentsitasu on nimelt umbes 40 000 USA dollarit hooaja eest ühe kaubagrupi kohta".
Ja mis veondusse puutub,siis EU turul on olukord suht kehv ning auto müügi rahast ei pruugi täna jätkuda 7 aastasele peale maksmisele.Kasumiks võib jääda miinus märgiga summa.See on nii, vähemalt Eesti ettevõtjate jaoks uute autodega majandamisel,sest mujal on igasuguseid majanduslikke hoobasid,mis aitavad ettevõtjal veepeale jääda.Lähimad veonduse toetajad on Leedu ja Poola kelle veokad, meil siin madalaimate hindadega ka rokivad.Meie(eesti vedajad,mitte mina) ise üritame muidugi sama teha norra-rootsi turul.Õnneks on muud maad ikkagi oma turgusid ja ettevõtjaid mingilgi määral kaitsmas,aga mitte Eesti.Teistel on kasvõi teemaksudki,aga Eesti teeb veel eriti kõvasti omadele tüssu, võttes oma vedajatelt raskeveoki maksu,aga kõik väljamaalased on meil kõigest priid.Lätis maksab iga veokas 11€ päevas ja sealt edasi lõuna poole on igas riigis vähemalt teemaksud.