Bandit GSF400 probleemid

[Strom]

ujukite tasemed on ok ?

Olles ära vaadanud selle video https://m.youtube.com/watch?v=uMAKyTvjqaQ

Arvan, et probleemiks on ujukitasemed või ei saa piisavalt kütet peale.

Tühikäik on ok, toores toimib, kuid peadüüsist ilmselt ei suuda peale imeda. Tõenäoliselt probleemiks madal kütusetase karbussis.

[yeekim]

Lugedes esimest posti, siis ütleks, et ujukitasemed ei lähe "lambist" valeks...

edu

[426f]

ujukitase peab olema selline nagu tehasest tulles,seda pole vaja kunagi muuta.läbi interneti parandades on ujukitase ja lisaõhk ühed sagedased lahendused olnud

[Raits66]

Enne vaata, et kütus paagist korralikult välja tuleb.
Äkki on kraan umbes või miskit.

[ducatist]

Tere. Lahja segu olemust saad kontrollida nii, et paned töötaval tsiklil metalljoonlaua (või midagi sarnast) karpade ette. Sellega piirad õhu kogust. Kata näiteks veerand ava kinni, siis pool, siis kolmveerand. Ujuki tasemete kontrollimine Mikunidel siit Selguse saamiseks mõõda ka silindrite surved. Vähese silindrisurvega mootor ei ime enam korralikult küttesegu sisse.

[Strom]

Täna puhastasin paagi ära.
Panin uue kütte sisse.
Bensukraanist jookseb välja ainult üks voolik, vaakumvoolikut sellele kraanile ei käi ja masinast tulevale vaakumotsale on pime ette pandud.
Lisaks on vahel ka bensufilter, homme vahetan selle välja.

See ujukitasemete mõõtmise lahendus mis ülevalolevas videos on on päris asjalik, saan seda proovida, kui voolikut toon.

[Strom]

Tere. Lahja segu olemust saad kontrollida nii, et paned töötaval tsiklil metalljoonlaua (või midagi sarnast) karpade ette. Sellega piirad õhu kogust. Kata näiteks veerand ava kinni, siis pool, siis kolmveerand.

Kuna muud enam teha ei saanud siis tegingi nii. Asetasin liistu karpade õhuvõtu ette ja u. 75% kinni olles toimis masin nagu peaks, läks pöördesse normaalselt.

Panin airboxi külge, kuid ikka poob kinni kui gaasi anda(kuid enam kohe välja ei sure).

Homme tõstan nõela kõrgemale, vaatab, kuidas reageerib, eelduste kohaselt peaks paremaks minema.

[MarekM]

Ma ikkagi küsiks, kas sul poleks mõtekam rattaga mõnda remonditöökotta minna? Isetegemise rõõm on muidugi suur asi aga... arvesta see enda kulutatud aeg rahaks ning vaata kumb see siis lõppedeks osavam tuleb. Seda enam, et sa enamiku asju juba läbi vaadanud või üle teinud oled...

[Tort]

Väidan, et ei oleks. Tsiklid ongi näppimiseks, mitte liiklemiseks.

[MarekM]

Üldjoontes olen nõus. Lihtsalt see nelja karpa peale- maha udimine on üks kahtlase väärtusega sport

[Strom]

Väidan, et ei oleks. Tsiklid ongi näppimiseks, mitte liiklemiseks.

Täpselt nii, oma hobi ei ole mõtet teistele lõbutsemiseks viia.

Kui kevadeks korda ei saa, eks siis viin ikka töökotta ka, aga sinna veel aega on.

Seni naudin seda isetegemise rõõmu veel.

[Strom]

Täna tõstsin nõelad kõige rikkamasse asendisse, reguleerisin tühikäigu segukruvi 3.5 pöördelt 1.5 pöördele. Panin airboxi korralikult peale.

Masin käivitub kenasti ja läheb ka pöördesse nagu peab.

Algne probleem, kõrged tühikäigupöörded said lahendatud ja vahepealsed probleemid ka.

[FZR1000]

Muretut sõitu!

[t6niz]

Ok, päris palju aega on küll möödas, aga video põhjal ütlen küll, et sul on karpa kinnitus lutud läbi omadega. Karpad maha ja vaata need üle, ma olen enam kui kindel, et leiad sealt mõrad.