Suzuki GSX 600F - Argentum
-
Argentum
Teema algataja - Postitusi: 77
- Liitunud: 02 Sept 2008, 13:24
- Tsikkel: Suzuki GSX 600F
- Asukoht: Norra
Re: Suzuki GSX 600F - Argentum
Nonii
Vahepeal sai elektrisüsteem ülevaadatud. Kõik ühenduskohad puhtaks ja tagasi. Vajadust väljavahetada midag ei leidnud
Täna saabus siis repair kit ja stage 1. Mõtlesin siis et pusin veits ja lamutan karpad laiali, teeks puhtaks ja puha ja paneks stage 1 jetkit-i
Aaga projekt jäi poolikuks.
Lahti kakkudes ei saanud aru ühest voolikust mis jooksis air-box-st mootorisse või kuskile sinna peale. Ehk keegi oskab selgitust anda
[kahandapilt]https://dl-web.dropbox.com/get/suzuki/k ... ZrU7s_yn9g[/kahandapilt]
Kõik sujus üsna hästi kuniks sain krapad puhtaks pestud ja laua peale. Isegi ülemised kaaned ja membraanid ja nõelad sain käitte. Aga siis kui hakkas alt ujuki kaant lahti keerama, avastasin, et ma ei ole esimene kes karpale ligi läeb ja 8 poldist 4 olid siledaks keeratud. Siit siis kohe küsimus.
Kuidas neid lahti saada? Või ainuke võimalus on läbi puurida? Ning mida peaks tegema, et tulevikus sellist jama ennetada? Need 4 mis olid okeyd. Rsk kui kõvasti kinni. Pidin jõuga suruma ja kullinokkadega aitama, et see esimene nõks ära käiks. Peavadki nii kinni olema? kui ei siis mis oleks abiline, et need ei oleks tulevikus nii kinni? Tõenäoliselt miks need teised 4 kruvi siledad olid, olidki selle pärast, et räme kinni ja siis lihtsalt siledaks keeratud.
Seega jõudisn ainult väljast kergelt puhastada ja uurida mis värk see karpa on
[kahandapilt]https://dl-web.dropbox.com/get/suzuki/k ... 9du66WOQxQ[/kahandapilt]
Karpa maha tuli üsna nobedalt ja lihtsalt. Tagasipanek.. ohoo see teine teema
esiteks.. On siin kellegil häid soovitusi kuidas gaasitrossi eemaldada karpalt? ST lihtsamalt? Ma jebisin seda tinast otsa gaasi hoovale tagasi mingi tund aega.
Teiseks tarkuseks sain, et Air-box - see peab ära kaduma sealt
ilge n... oli seda karpi sinna nelja karpa otsa sobitada nii, et kõigil neljal oleks see korralikult peal. See oli järgmine vidin, millega võitlesin üsna kaua. ja siis grande finale
loll õpib oma vigadest
tühigaasi kruvi millega regullida palju pöördeid vabalt jookseb.. kruvisin selle alguses liiga peale üldse ei mõelnud kui seda tegin.
. Ratta tööle panin siis viskaks kohe 6k peale.. ehmatas teine ära, et nüüd keerasin küll miskit korralikult tuksi.. Võtsin paagi maha. Võrdlesin kruvi asendit pildiga (tegin igal liigutusel mis maha võtsin, igaksjuhuks piildi) ja nägin, et see kruvi turritas liiga palju. Keerasin selle maha ja seee probleem sai ka nüüd korda.
Kokkuvõtvalt. Sai palju õpitud aga suht ei midagi ei saand tehtud. Aega kulus ka üsna korralikult. Nii 4-5 tundi mökerdamist.
Nüüd peab mõtlema mis selle kuramuse 4 kruviga peale hakata.
https://www.dropbox.com/sh/ji5u63oxuezj ... wh5ca?dl=0
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.