Rumalad küsimused 2

[DMaD2]

kumb on mõistlikum kas sõita koliseva veoketiga päew paar või pingutada kett ja sõita nii et tagaratas on kinni kurat teab mis jõuga (manualis 110nm) omal on jõuvõti lappama läinud kuhugi.

Mõlemad halvad mõtted - Kui liiga lõtv võib sul kere ja muid detaile lõhkuma hakata, ratas all liiga kõvasti/nõrgalt.. lõhub vähem, hingerahu poolest vii homme teenindusse, see kiire teenus, ei maksa palju.

Aga mul laadne küsimus, kett koliseb aga mitte üleliigsest kulumisest, võtsin kaitsmed maha ja avastasin et veohammasratas loksub - samas seda hoidev polt on kinni väänatud ebamaiste jõududega (igatahes rohkem kui manuaalis antud, jõuvõti kolises tuimalt üle õige nm puhul). Tagant võll kaasa ei liigu, liigub ainult hammasratas. Kas see peabgi olema või pean veel otsima põhjuseid miks kett koliseb? Tegemist 00´ Hornetiga