Küsimus müügis oleva ratta kohta - kellelgi infi?

[toretoots]

http://www.auto24.ee/used/1648983

On keegi kaemas käinud või omab muid teadmisi antud superduke kohta?

[Yerba]

http://www.auto24.ee/used/1648983

On keegi kaemas käinud või omab muid teadmisi antud superduke kohta?

Ei ole kaemas käinud aga jubedalt meeldib. Kui kuu lõpu poole aega on, siis kolistan Tartusse ja kaen üle ratta.

[toretoots]

http://www.auto24.ee/used/1648983

On keegi kaemas käinud või omab muid teadmisi antud superduke kohta?

Ei ole kaemas käinud aga jubedalt meeldib. Kui kuu lõpu poole aega on, siis kolistan Tartusse ja kaen üle ratta.

Ärgem nüüd üleliia palju ka kiida müügis olevat ratast. Omanik veel loeb seda ja hakkab tingijatega üleolevalt käituma.

[Naggs]

eBay's ringi kammides jäi selline ratas silma. Huvipärast lasin kerge Google ringi aga ei leidnudki eriti miskit selle masina umbkaudse väärtuse kohta, oskab keegi midagi välja pakkuda?

[Aspelund]

Ühes sakslaste mootorratta restaureerimisest rääkivas raamatus (Jürgen Noll. Motorräder restauriert von A biz Z. Motorbuch Verlag 2010) on tavalise klassikalise Euroopa mootorratta hinna määramiseks selline valem:

(Masina vanus x töömaht):4=väärtus eurodes

Konkreetsel juhul peaks masina väärtuseks olema ca 1925 tugrikut.

Juhin tähelepanu sellele,et kuulutuses on allpool kirjas, et masina jõuallikas on 100 cm3, mitte 125. Seega võid vabalt võrdluseks vaadata mobile.de kaudu 98 cm3 Sachsi mootoriga ennesõjaaegsete võrride hindu.

[Melx]

Vahel on tunne, et sakslased kipuvad seda valemit ka 15-20a vanade masinate puhul rehkendama, sest osad masinad on seal mail netist uurides just kallimad kui meie turul. See mõte tekkis esimese laksuga, muidugi on antud teemal teisi faktoreid mis hinda määravad aga ikkagi, mõned 90ndate masinad tunduvad kohati ebaproportsionaalselt hinnalised .
Nüüd läks küll kõvasti off the topic see jutt !

[sada sirgel]

15-20 aastane masin võib olla ka vähesõitnud või korralikult hoitud ja siis pole ka midagi hinna kallal nokkida . klassikal ainult hind tõuseb .

[Hr.Nõel]

eBay's ringi kammides jäi selline ratas silma. Huvipärast lasin kerge Google ringi aga ei leidnudki eriti miskit selle masina umbkaudse väärtuse kohta, oskab keegi midagi välja pakkuda

Kui vaadata hinda millega see ära müüdi.... siis ikka häbematult odavalt

[henri]

http://www.auto24.ee/used/1584228

Kirjas on, et komisjonimüügis. Ehk teab või tunneb keegi omanikku? Tahaks otse kontakti võtta.

[Hr.Nõel]

Mis mottes otse kontakti votta. Selgelt kirjas, et komisjonimyyk. See tähendab seda, et teatud ajani ( Nt. Jaanipäevani ) on selle ratta myyja Motard.
Saan aru et tahad kaubelda. Mine Motardisse ja räägi, et pole nii palju pappi. Tema votab yhendust myyjaga ja siis ole näha, kas jah voi ei.

[henri]

Otse omanikult ratta kohta infot küsida oleks huvitav.

[Magician]

Oskab keegi antud ratast kommenteerida. Minu jaoks oli üllatus, et selline ratas ka olemas on. Esialgu vaatasin et 1200-ne bandit aga näe ei olegi. Omab keegi sellist ratast siin ja oskab kommentaare jagada. http://www.auto24.ee/clients/rahumaemot ... 66387105l6

[SuzuMel]

http://bike.motors24.ee/vehicles/387900 ... =price.ASC
On keegi vaatamas käinud ja teab sellest midagi rohkemat rääkida? Ka mõni sellise ratta omanik võiks vähe valgustada, millised tüüpvead vms.

[Yerba]

http://bike.motors24.ee/vehicles/387900 ... =price.ASC
On keegi vaatamas käinud ja teab sellest midagi rohkemat rääkida? Ka mõni sellise ratta omanik võiks vähe valgustada, millised tüüpvead vms.

Ei ole vaatamas käinud ( selle konkreetse värvilahendus ei meeldi üldse ). Aga ise teist nädalat nüüd Bulldogi omanik. Tüüpvigadest ei oska midagi kosta aga sõita on pagana mõnus. Ehk see ongi tüüpviga?

[kesmaolen]

Kas keegi omab infot konkreetse isendi kohta: http://bike.motors24.ee/vehicles/417933 ... =year.DESC

Esimene ratas soetamisel, pikka aega kaalutud ja Z750 naked on hingelähedaseks saanud. Ning mitu korda juba saanud õppetunni, et ära enne endast kiusa, kui raha pihus ja saad kohale marssida, teised vaadatud isendid on kadunud kui soojad saiad.
Antud ratas on siin aga seisnud mumeelest vähemalt eelmise hooaja lõpust, mis on veidi kummaline. On keegi pilgu peale heitnud ja oskab põhjendada?
Samuti, Tartlased, tundub et antud kohas on suurem motopark, mida müütatakse. On kellelgi müüjaga kogemusi, tundub aus värk? Või kui loll oled, siis saad üle kukla? Esimese ratta ja veel võhikuna päris tünni ka ei tahaks saada.

Tänud ette ära!

[Carl]

Kas keegi omab infot konkreetse isendi kohta: http://bike.motors24.ee/vehicles/417933 ... =year.DESC

Esimene ratas soetamisel, pikka aega kaalutud ja Z750 naked on hingelähedaseks saanud. Ning mitu korda juba saanud õppetunni, et ära enne endast kiusa, kui raha pihus ja saad kohale marssida, teised vaadatud isendid on kadunud kui soojad saiad.
Antud ratas on siin aga seisnud mumeelest vähemalt eelmise hooaja lõpust, mis on veidi kummaline. On keegi pilgu peale heitnud ja oskab põhjendada?
Samuti, Tartlased, tundub et antud kohas on suurem motopark, mida müütatakse. On kellelgi müüjaga kogemusi, tundub aus värk? Või kui loll oled, siis saad üle kukla? Esimese ratta ja veel võhikuna päris tünni ka ei tahaks saada.

Tänud ette ära!

http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=7 ... =inglismaa

[kristjanj]

http://www.mototehnika.ee/used/1731307
keegi selle konkreetse isendi kohta oskab midagi öelda?

[kesmaolen]

Tänud! Ise ei taibanud seda teemat välja peilida.

Vastakad arvamused, sõltub väga konkreetsest rattast,tundub. Veelgi enam, ehk liigub siin keegi, kes on kohapeal seda Z750't teadjamehe pilguga uurinud. Endal kahjuks säärased teadmised ning teadmistega sõbrad puuduvad.

[426f]

vasakpoolne amordi toru paistab kuidagi kõver

[Lauri23]

Kuu aega tagasi uurisin, siis spido ei töödand. Uus pidavat varsti saabuma, nüüd vb on olemas. Ratas vist oli toodud kuskilt, üle värvitud. Arvel ei olnud sellel hetkel.

[jopakoll]

kahjuks obje võib moonutada pilti

vasakpoolne amordi toru paistab kuidagi kõver

[Kalts]

http://bike.motors24.ee/vehicles/387900 ... =price.ASC
On keegi vaatamas käinud ja teab sellest midagi rohkemat rääkida? Ka mõni sellise ratta omanik võiks vähe valgustada, millised tüüpvead vms.

Ei ole vaatamas käinud ( selle konkreetse värvilahendus ei meeldi üldse ). Aga ise teist nädalat nüüd Bulldogi omanik. Tüüpvigadest ei oska midagi kosta aga sõita on pagana mõnus. Ehk see ongi tüüpviga?

On vist jah "tüüpviga"
Kuna sama ratas on mulle suht-koht lähedal ja teema pärast ebaõnnestunud katset suure Banditiga sõbrustada südamelähedane, siis käisin täna proovimas. See ratas on väga kitsale sihtgrupile, aga tundub, et kuulun ka sellesse. Rohkem väänet, vähem kiunu seltsimehed. Mulle pole kunagi meeldinud kiunuvad R4-d, on alati meeldinud vara üles vahetada ja see ainus kord kui pikemalt üle 130 km/h sõitsin jääb Banditiga möödunudaastase reisu sisse. 181 km/h, sest ei saanud ju Andrese nöökimisele järgi anda
Isteasend, sõidutunnetus, sadul, putked, pidurid, lenks, küljejalg, kõik on väga TDMi sarnane või pigem enamus samadki. Välja näeb nagu üks tsikkel nägema peab, pole plastikusse mähitud. Mulle kahjuks raskevõitu.

[tali]

http://bike.motors24.ee/vehicles/387900 ... =price.ASC
On keegi vaatamas käinud ja teab sellest midagi rohkemat rääkida? Ka mõni sellise ratta omanik võiks vähe valgustada, millised tüüpvead vms.

Ei ole vaatamas käinud ( selle konkreetse värvilahendus ei meeldi üldse ). Aga ise teist nädalat nüüd Bulldogi omanik. Tüüpvigadest ei oska midagi kosta aga sõita on pagana mõnus. Ehk see ongi tüüpviga?

On vist jah "tüüpviga"
Kuna sama ratas on mulle suht-koht lähedal ja teema pärast ebaõnnestunud katset suure Banditiga sõbrustada südamelähedane, siis käisin täna proovimas. See ratas on väga kitsale sihtgrupile, aga tundub, et kuulun ka sellesse. Rohkem väänet, vähem kiunu seltsimehed. Mulle pole kunagi meeldinud kiunuvad R4-d, on alati meeldinud vara üles vahetada ja see ainus kord kui pikemalt üle 130 km/h sõitsin jääb Banditiga möödunudaastase reisu sisse. 181 km/h, sest ei saanud ju Andrese nöökimisele järgi anda
Isteasend, sõidutunnetus, sadul, putked, pidurid, lenks, küljejalg, kõik on väga TDMi sarnane või pigem enamus samadki. Välja näeb nagu üks tsikkel nägema peab, pole plastikusse mähitud. Mulle kahjuks raskevõitu.

Oot mis mõttes nagu? Et siis TDM on miski kergeke ratas?

[Kalts]

Oot mis mõttes nagu? Et siis TDM on miski kergeke ratas?

Muidugi mitte, aga Bulldogi kaaluvahe TDMiga on.. ütleme nii, et märgatav.
Huvitav ratas igatahes, esimest korda tundsin, et kuulmise/tunde järgi käiguvahetus klappis n.ö. tehniliselt rattaga kokku. Kõigi muude ratastega, v.a. ühepütased, ei klapi ma kokku, tahavad rohkem pöördeid. Kroomiga pole olnud juhust sõita.

[MarekM]

ning mind huvitab, kuidas on võimalik suure Banditiga mitte sõbraks saada?

[Yerba]

http://bike.motors24.ee/vehicles/387900 ... =price.ASC
On keegi vaatamas käinud ja teab sellest midagi rohkemat rääkida? Ka mõni sellise ratta omanik võiks vähe valgustada, millised tüüpvead vms.

Ei ole vaatamas käinud ( selle konkreetse värvilahendus ei meeldi üldse ). Aga ise teist nädalat nüüd Bulldogi omanik. Tüüpvigadest ei oska midagi kosta aga sõita on pagana mõnus. Ehk see ongi tüüpviga?

On vist jah "tüüpviga"
Kuna sama ratas on mulle suht-koht lähedal ja teema pärast ebaõnnestunud katset suure Banditiga sõbrustada südamelähedane, siis käisin täna proovimas. See ratas on väga kitsale sihtgrupile, aga tundub, et kuulun ka sellesse. Rohkem väänet, vähem kiunu seltsimehed. Mulle pole kunagi meeldinud kiunuvad R4-d, on alati meeldinud vara üles vahetada ja see ainus kord kui pikemalt üle 130 km/h sõitsin jääb Banditiga möödunudaastase reisu sisse. 181 km/h, sest ei saanud ju Andrese nöökimisele järgi anda
Isteasend, sõidutunnetus, sadul, putked, pidurid, lenks, küljejalg, kõik on väga TDMi sarnane või pigem enamus samadki. Välja näeb nagu üks tsikkel nägema peab, pole plastikusse mähitud. Mulle kahjuks raskevõitu.

Kuna TDMiga sõitsin päris pikalt ( oli mu esimene lääne tsikkel ), siis ütlen oma kogemusest nii, et mingit kaaluvahet ma ei märka küll Bulldogi ja TDMi puhul. Jah, numbrites oli see mu meelest tõesti 230 vs 200 kg või nii, aga kuna TDM on kõrgem, mootor kõrgemal ning Bulldogil isteasend madalamal, mootor madalamal, raskuskese allpool, siis kaaluvahet pole paigal seistes tundagi. Ka siklit käekõrval ajades pole tunda et üks oleks nüüd teisest väga raskem. Sõidu ajal nagunii kaaluvahet ei tunne. Kaaluvahet tunneks siis, kui peaks neid tsikleid süles trepist üles tassima. Aga seda ma ka tunda ei saa, kuna selleks poleks lihtsalt puhtfüüsiliselt jaksu minul.
Tahaks öelda seda, kokkuvõtteks, et kui tunned et Bulldog on hea vahend liiklemiseks siis ära selle kaaluasja pärast end morjenda. Kõik muu, pidurid, isteasend, lenks ja nii edasi, on tõesti rauast nagu ühel siklil olla võiks minu meelest. Enda üllatuseks avastasin, et isegi näiteks bensupaagi lenksupoolse osa alumised katted on metallist. Arvasin eilseni, et need on plastikust..
Bulldog on üks lahe ratas. Sukeldungi sellega paari minuti pärast Brüsseli üsna omapäraselt huvitavalt tihedasse liiklusesse.. autode vahel saab selle tsikliga sõita päris hästi slaalomit või sammkiirusel tiksudes vaadata, et kellegil peeglitesse ei puutuks..

[Kalts]

Kuna TDMiga sõitsin päris pikalt ( oli mu esimene lääne tsikkel ), siis ütlen oma kogemusest nii, et mingit kaaluvahet ma ei märka küll Bulldogi ja TDMi puhul. Jah, numbrites oli see mu meelest tõesti 230 vs 200 kg või nii, aga kuna TDM on kõrgem, mootor kõrgemal ning Bulldogil isteasend madalamal, mootor madalamal, raskuskese allpool, siis kaaluvahet pole paigal seistes tundagi. Ka siklit käekõrval ajades pole tunda et üks oleks nüüd teisest väga raskem. Sõidu ajal nagunii kaaluvahet ei tunne. Kaaluvahet tunneks siis, kui peaks neid tsikleid süles trepist üles tassima. Aga seda ma ka tunda ei saa, kuna selleks poleks lihtsalt puhtfüüsiliselt jaksu minul.

Olen kärbeskaalus (68kg), sestap annab tunda. Võin eksida, aga sa oled minust vist ikka hulga toekam. Madalam on tõesti, tasakaalukese samuti, aga peal istudes tasasel maal tagurpidi lükata ei jaksanud. Võibolla on selles oma osa kardaanil.

ning mind huvitab, kuidas on võimalik suure Banditiga mitte sõbraks saada?

Raske öelda, nagu naistega on see väga isiklik asi. Mõnus, minu jaoks õiges tehaseseades (vääne vs. HP), aga ebameeldivalt lai mootor. Vedrustus, võibolla on asi kaalus, kuid mul pidid samadel teedel soolikad sassi minema kust TDMiga varem lõdvalt üle lasin. Kui rehvid natukegi tühjemaks lasta, siis muutub juhtimine väga puiseks. Headest külgedest peale mootori ütleks, et õpetas mind taas nakediga sõitma, erinevalt sõidukaaslase bemmi "küüniuksest" tegin kogu reisi Banditi orika tuuleklaasiga ja ei kahetse.

[jääkaru]

Kasutan teemat.

http://www.mototehnika.ee/kasutatud/aut ... _missing=1 See pole ju ometi 2007a mudel? (Sumps, muud disainelemendid)

[Kirs]

Kasutan teemat.

http://www.mototehnika.ee/kasutatud/aut ... _missing=1 See pole ju ometi 2007a mudel? (Sumps, muud disainelemendid)

2007 on esmaregistreerimine.

[Mahvalda]

http://www.mototehnika.ee/used/1484532

Tahaks selle ratta kohta teada. See ratas on müügis eelmisest aastast. On keegi selle vastu suuremat huvi tundnud ehk v teab ajalugu?