Kuda 250 nelitakti ratas käima saada külmaga?

[hullkeel]

Ratas 2008 CRF250, soojemate ilmadega käivitus väga hästi, vaat et ühe paugu pill. Nüüd läksin garaaži, mitu kuud pold ratast näppinud (viimati käisin rajal oktoobri lõpu poole), mõtlesin et panen veidikeseks tiksuma ja lasen hiired ja niiskuse välja. Aga kuramus, ei saanud käima. Väga kaua ei proovinud ka kuna nägin ära, et päris tavapäraselt ta ei lähe. Käivitamisprotseduur nagu ikka: külmkäivitus nupp välja, 5x kuivalt rutskat, paar korda rahlikult takt läbi jalaga ja siis lataki. Ei tulnud pauku. Kui oli üle 12-13c veel ilmad siis läks kohe. On ehk mingisuguseid nippe kuda külmalt lihtsamini käima saada? PS. kõik seaditused ja asjad peaks stock olema.

[sinilind123]

Peksa vänta niikaua, kuni läheb. Või süsti küünlaavast tsips bensiini sisse. Võid stardiabi eetrit ka proovida pihustada õhusissevõtust sisse.

[426f]

mu endisel 426f yamaha läks iga ilmaga käima kui gaasi 10x keerata ja deko klapp lahti ja gaas põhja ja vänta taguda niikaua kui täis jooksis ja siis gaas maha deko lahti veel vänta ja deko peale ja vänta ja asi käis,polnud kordagi vaja toorest tõmmata

[Möku]

päris külmade, alla -10 kraadidega on hea nipp kaloriiferpuhuriga karter vähe soojemaks lasta.

[2stroketaliban]

see veel karpaga variant ja kui kaua seisnud siis tee kraan lahti ja kalluta tsikkel külili nii kaua kui üleujutusest hakkab bensu välja voolama ja siis löö käima,

[HRQ]

Alustuseks võiks sooja ruumi pooleks päevaks lükata ja proovida käima panna. Võib-olla ei lähe enam seal ka käima ...

[hullkeel]

Proovisin täna uuesti ja põhjalikumalt ja sain käima ja sai väike tiirgi tehtud:) Iva peitus selles, et algul kallutasin tsiklit kuni bena maha hakkas jooksma, siis pumpasin rutskaga üle 5x, siis hakkasin lööma ja iga paari löömise järel pumpasin jälle rutskaga ja just sellest viimasest tundus enim abi olevat, õige pea hakkas tagant pauku tulema.

[yeekim]

..ja kõige parem oleks küllili panemise ajal kükke teha ja võlusõnu lausuda.
Enne käivitamist tuleb Palamuse kirikus küünal süüdata ja mõisasakste parv üles tõsta

Käisin ka kunagi ühte kickstarteriga Husa vaatamas: sellel oli samamoodi mingi oma tseremoonia käivitamiseks- sinna ta minust jäi

edu

[426f]

vana 2t krossi honda tuli külili panna et karpasse bensiini voolaks

[hullkeel]

..ja kõige parem oleks küllili panemise ajal kükke teha ja võlusõnu lausuda.
Enne käivitamist tuleb Palamuse kirikus küünal süüdata ja mõisasakste parv üles tõsta

Käisin ka kunagi ühte kickstarteriga Husa vaatamas: sellel oli samamoodi mingi oma tseremoonia käivitamiseks- sinna ta minust jäi

edu

Ei ole siin mingit tseremooniat, lihtsalt tuleb oma ratast tundma õppida. Ka tootja näeb manuali järgi nii soe- kui külmkäivituseks oma "tseremoonia" ette. Lihtsalt nii madalatel temperatuuridel stock seades asi enam nii lihtsalt ei toimi. Tahad öelda, et sa ajad oma karpaga 2 kuud seisnud neljataktilise pea 0 kraadisest garaazist välja, teed kraani lahti ja pauhti käib? Seda tuleks oma silmaga vaatama.

[2stroketaliban]

Tahad öelda, et sa ajad oma karpaga 2 kuud seisnud neljataktilise pea 0 kraadisest garaazist välja, teed kraani lahti ja pauhti käib?

Jah, on kogemus ,et vana tüübi 450 Suzu läks käima ka -15 kraadiga, vb mitte küll esimese pauguga aga kui karpa üle ujutasin ja kaks korda ette keerasin siis hiljemalt 3korraga küll. Eks iga ratas tahab vahel nata erinevat suhtumist isegi kui mark ja mudel identne, ilmselt on tegu ka sellega mis kondensioonis antud ratas on.

[mx77]

Tahad öelda, et sa ajad oma karpaga 2 kuud seisnud neljataktilise pea 0 kraadisest garaazist välja, teed kraani lahti ja pauhti käib?

Jah, on kogemus ,et vana tüübi 450 Suzu läks käima ka -15 kraadiga, vb mitte küll esimese pauguga aga kui karpa üle ujutasin ja kaks korda ette keerasin siis hiljemalt 3korraga küll. Eks iga ratas tahab vahel nata erinevat suhtumist isegi kui mark ja mudel identne, ilmselt on tegu ka sellega mis kondensioonis antud ratas on.

Konditsioonis pole tegelikult küsimus. Küll nähtud talvistel jääraja võistlustel, kuidas -15 juures ka tutikate pritsepillide omanikud taovad ja nutavad. Karpapilliga on isegi lihtsam, keerad segukruvi veidi juurde ja tühikäigupöörded kõrgemaks ja küll ta läheb, aga mis sa pritsepilliga teed?

[sinilind123]

Mul küll on enduroratas. 89 aasta, 2 takti 125ccm. Seisku või 6 kuud ja käivitub 25 külmakraadiga esimesest paugust koheselt.

[piloot]

keerad segukruvi veidi juurde ja tühikäigupöörded kõrgemaks ja küll ta läheb, aga mis sa pritsepilliga teed?

Ai kurja, aga kohe hakkad saama - mõni aeg tagasi tõlgendati juba segukruvi suunas vaatamist pühaduse rüvetamisena

[krõps]

keerad segukruvi veidi juurde ja tühikäigupöörded kõrgemaks ja küll ta läheb, aga mis sa pritsepilliga teed?

Ai kurja, aga kohe hakkad saama - mõni aeg tagasi tõlgendati juba segukruvi suunas vaatamist pühaduse rüvetamisena

krõps <- naerab

[mx77]

keerad segukruvi veidi juurde ja tühikäigupöörded kõrgemaks ja küll ta läheb, aga mis sa pritsepilliga teed?

Ai kurja, aga kohe hakkad saama - mõni aeg tagasi tõlgendati juba segukruvi suunas vaatamist pühaduse rüvetamisena

Õigus jahh, sorry, suurimad vabanduse pühaduse teotamise eest.

[2stroketaliban]

aga mis sa pritsepilliga teed?

Paned nö rasvasema segu pistiku peale ja jälle

[mx77]

aga mis sa pritsepilliga teed?

Paned nö rasvasema segu pistiku peale ja jälle

Minu teada muudavad need pistikud ja lülitid (launch control Kawal) ainult süütemappi, ja seega võimsust. Rasvasemast või lahjemast asjast pole seal juttugi. Yamu on ainuke, millele saab igaüks osta väikese julka, millega saab pritse parameetreid suht käepäraselt muuta.

[2stroketaliban]

Yamu on ainuke, millele saab igaüks osta väikese julka, millega saab pritse parameetreid suht käepäraselt muuta.

ära aja käojaani

[Marko512]

Proovisin täna ka üle suure aja ,et kuda omal masin häält tegema hakkab.Lükkasin masina garaazist välja,tooreklapp lahti,kraan lahti,keerasin 5 korda rutskat ja asusin vänta lööma.Kolmanda löögi juures käis korralik mats sumpast läbi.Selgeks sai see kohe ,et rutskat sai 1 kord liiga palju
Siis tuli mingi veel 5 lööki ja saingi pilli käima.
Masinaks siis Honda 450

[krõps]

Yamu on ainuke, millele saab igaüks osta väikese julka, millega saab pritse parameetreid suht käepäraselt muuta.

ära aja käojaani

alla 18 aastased seda julkat osta ei saa, ainult vanemate kirjalikul loal ja emme-issi raha eest