Husqvarna ametlik esindus Eestis!

[Freetime]

1. aastal toimus tehing, millega Cagiva MV Augusta ostis Husqvarna. Osa Rootsi tootja meeskonnast ei leppinud plaaniga, et tootmine läheb Itaaliasse, ning lõi 1988 Rootsis oma kaubamärgi Husaberg. Husqvarna jõudis vahepeal olla ka BMW omanduses, kui selle aasta alguses ostis Husqvarna Austria ettevõte Pierer Industrie AG (ka Husabergi omanik). Selle ettevõtte omanik on KTM juht Stefan Pierer. See tekitas omajagu spekulatsioone, mis saab edasi. Nüüdseks pole enam saladus, et Husaberg ja Husqvarna on liidetud ja esimesed 2014 Husqvarna kaubamärgi all olevad tsiklid on juba Austrias, Mattighofenis, kus ka KTM'i tehas, on tootmisliinilt maha veerenud.

Husqvarna ja Husabegi liitumisel tekkis uus ettevõte Husqvarna Sportmotorcycles ja selle ametlikuks esindajaks on Eestis Freetime. Selle juhi Marko Männi sõnul ootavad nad suure huviga, kui novembri keskel jõuavad kohale esimesed 2014. aasta enduurotsiklid ja detsembris esimesed 2014. aasta krossitsiklid.

"Küsimist on juba olnud, kui esimesed tsiklid on kohal saab neid meie juurde uudistama tulla. Husqvarna pakub loomulikult tsiklitele rikkalikku lisavarustust, riietust ning palju muud,“ rääkis Marko Männi.

Husqvarna Põhjamaade poolt, mille alla kuulub ka Eesti, juhib 13 kordne enduuro maailmameister Juha Salminen.

1. aastal Rootsis loodud Husqvarna läheb oma disainis tagasi omaaegse, Rootsi lipuvärvidest ajendatud sini-kollase värvilahenduse juurde. Tsiklite valik on lai, krossitsiklite oma algab näiteks 85 cc ratastest ja lõppeb 450 cc ratastega.

Vaata lähemalt Freetime kodulehelt http://www.freetime.ee

[mx77]

Mis erinevus KTM-ist on peale värvi

[piloot]

Goodbye Husaberg...

[Pihelgas]

Mis erinevus KTM-ist on peale värvi

plastikud

[mx77]

Mis erinevus KTM-ist on peale värvi

plastikud

Ja needki Husabergi omad

[Pihelgas]

Mis erinevus KTM-ist on peale värvi

plastikud

Ja needki Husabergi omad

ja Husaberg on algse Husqvarna meeste oma aga kui pillid kohal, eks siis saab pildi ette, millega tegelikult tegu

[mx77]

vaatasin pilte ja võrdlesin KTM-iga ja üritasin leida mõnegi erinevuse peale mõnede plastikute ja ega ei suutnud leida.

[jackson]

Kas Nuda ja TR650-ga on lõpp kuna mootorid oli BMW-lt?

[mx77]

See oli üldse väga huvitav tehing, sest minu teada ostis KTM vaid Husqvarna brändi ja mingi osa turundusvõrgust, Tehased jäid BMW-le.

[villy]

Huvitav kas nad Dual Sport ratastega ka välja tulevad?

TR650 Terra/Strada on arvatavasti kriips peal sest need BMW tenhikaga. Samuti on südamest kahju, et Husaberg FE570 tootmisega on ka kriips peal. (kui ma ei eksi)

[piloot]

Mis erinevus KTM-ist on peale värvi

plastikud

Ja needki Husabergi omad

Tundub 13-14a husaberg, husqvarna logodega. Nende vl. aasta bergide ja exc erinevus on minimaalne. Tea, kas Husqvarna on nüüd selle "ktm"-i vända üles leidnud ja tagasi installinud, mille Bergi mehed lepikusse viskasid

[piloot]

Samuti on südamest kahju, et Husaberg FE570 tootmisega on ka kriips peal. (kui ma ei eksi)

Alates 2013 juba 570 Husabergi mudelivalikust puudub.
Edaspidi pakub Husqvarna selle asemele FE501, mis peaks olema Bergi plastikute ja kickstarterita exc 500 (tegelikult, kui seda 2014a 500exc-d proovida sai siis ei pööranudki tähelepanu, kas sellel oli kick või ei olnud)
Asi kisub sinna VW groupi suunas

Kui nüüd spekuleerida "naised saunas rääkisid" juttude põhjal KTM-i ja hiinlaste CF-i "koostööst" ja kui tulevikus selgub, et neil juttudel ongi tõepõhi all siis mine tea, äkki tulevikus hakatakse, 09-12 valmistatud Husabergi mudelit, valmistama väikeste kollaste kätega ja suurema riisisisaldusega metallist

http://www.dirtrider.com/features/2014- ... a-preview/

[randel]

Suuremate rataste koha pealt - kõik BMW mootoriga rattad on tootmisest maas, aga sahistatakse KTM690 kloonist (ei tea kas Milano messil on juba väljas?). Vaadates senist 650 Terra mudelit, siis võiks ju KTM oma 690-le suurema paagi ja korraliku tuulekaitse esigondli näol külge panna küll, sini-valge-kollaseks värvida ja Husqvarna TE690-ks nimetada!

[villy]

Suuremate rataste koha pealt - kõik BMW mootoriga rattad on tootmisest maas, aga sahistatakse KTM690 kloonist (ei tea kas Milano messil on juba väljas?). Vaadates senist 650 Terra mudelit, siis võiks ju KTM oma 690-le suurema paagi ja korraliku tuulekaitse esigondli näol külge panna küll, sini-valge-kollaseks värvida ja Husqvarna TE690-ks nimetada!

Husqvarna kirjadega Tehase 690 Adventure oleks tõesti väga huvitav ratas

[reinuvader]

Tere!
Küsimus:jätame kõrvale kestvuse ja enduro...siis kas praeguses mx-is ka keegi-kuskil Huskiga võistleb,on neil tehase punt väljas ning kes sõitjad on?Kunagi sattusin vaatama kuskilt taevakanalilt mx-3 võistlust ja seal oli esimese 10-ne mehe sees nii mõnigi Huski..kas isegi mitte võitja ratas?Ja eelmine nv sai käidud Adranalinas....ning seal oli üks 85cm3 Huski(tundus tutikas)pill täiesti olemas.

[mx77]

MM-il vist saemeestel oma tiimi välja ei olnud. Vist supermotos paugutasid päris edukalt.
85-ne Huski on KTM

[reinuvader]

Aga seletage mulle see fenomen lahti,et enamus krossikaid on "Jaapanlased"+siis ka need Rootslased...siis kus on Jaapani-Rootsi tippsõitjad või Austria tipud?

[mx77]

Japsidel on oma sari, neil seal piisavalt huvitav ja kuna tehased testivad oma uusi rattaid ja lahendusi seal siis makstakse ka päris hästi.

[leib]

2014 hakkavad MM sōitma Huskyga Kimi Räikköneni team ja Jacky Martensi team. Üks mx1 ja teine mx2. Kes aga on sōitjad ,ei tea ehk nende tiimide lehekülgedel on info üleval.

[2stroketaliban]

Kas mitte räikkoneni tiim ei hakka 2014 kärutama husqvarnadega?! Ja mis puutub üldse tegelt asjasse mis mm il sõidab, sõidab see mark kes sponsib või toetab tiimi ja mõned hullud üksiküritajad Harrastajana tuleb valida ratas eelkõige meeldiva värvi või sobiva hinna järgi, sest ratas otseselt kiiremaks kedagi ei tee

[reinuvader]

Kûsiks veel,et andestust minu tehnika vôhiklikkus....kas husqi mx rattad tulevad ka starteritega nagu suurel vennal ktm,il
Kas arutlen vàga valesti kui vôtta jaapani rattad ja nende erinevus-paremus-populaarsus jne...siis tegelikult pole neil peale vàrvi suurt miskit vahet,sest "jalgratas on ammu àra leiutatud"...ja midagi uut-revulutsioonilist pole ju keegi neist teinud.aga kui kuulata kôrvalt meie suuri spetsialiste,kes on vaevalt20a saanud sôita uhkete vàlismaa ratastega,et..."oh see on s....tt ja oi toda marki ei tohi ûldse osta-vaadata"....?
Ja veel,kuhu on jàànud mx ratas aprilia(kas mitte coppins polnud nende nô promoja)ja inglaste ccm?

[kõrtsmikumolu]

Tere!
Küsimus:jätame kõrvale kestvuse ja enduro...siis kas praeguses mx-is ka keegi-kuskil Huskiga võistleb,on neil tehase punt väljas ning kes sõitjad on?Kunagi sattusin vaatama kuskilt taevakanalilt mx-3 võistlust ja seal oli esimese 10-ne mehe sees nii mõnigi Huski..kas isegi mitte võitja ratas?Ja eelmine nv sai käidud Adranalinas....ning seal oli üks 85cm3 Huski(tundus tutikas)pill täiesti olemas.

Kui Sa mõtled sama ratast, mis mina, siis see oli 65-ne seal Adrenalinal ja see oli veel Husqvarna.
Üks jutt on selline, et 2014 enduuro mudelid tulevad Husabergid Husqvarna klepsudega ja krossikad KTM-d Husqvarna klepsusega.

[mx77]

Kûsiks veel,et andestust minu tehnika vôhiklikkus....kas husqi mx rattad tulevad ka starteritega nagu suurel vennal ktm,il
Kas arutlen vàga valesti kui vôtta jaapani rattad ja nende erinevus-paremus-populaarsus jne...siis tegelikult pole neil peale vàrvi suurt miskit vahet,sest "jalgratas on ammu àra leiutatud"...ja midagi uut-revulutsioonilist pole ju keegi neist teinud.aga kui kuulata kôrvalt meie suuri spetsialiste,kes on vaevalt20a saanud sôita uhkete vàlismaa ratastega,et..."oh see on s....tt ja oi toda marki ei tohi ûldse osta-vaadata"....?
Ja veel,kuhu on jàànud mx ratas aprilia(kas mitte coppins polnud nende nô promoja)ja inglaste ccm?

noh, eks neil japsidel on ka ikka pisikesi erinevusi - näiteks Yamu oma tagurpidi silindriga.

[leib]

Sain vist reinuvaderi jutust tagurpidi aru aga ei tea mis uuendust need Ktm,huskid,betad ja ei tea mis veel on krossimaailma toonud,kas toruraamid v veel midagi innovatiivsemat. Ma muidugi vōhik ka ,ain't 20 aastat neid värvilisi japse näind.

[Martino]

Tundub 13-14a husaberg, husqvarna logodega.

Palun vaadake tagavedrustust lähemalt. Ja siis vaadake Husabergi tagavedrustust lähemalt. Ja siis arvake uuesti .
Raam altpoolt: http://motorsportsnewswire.files.wordpr ... hassis.jpg.

• M -

[2stroketaliban]

Link on ktm il samuti aasta või paar ,et nii vaadates erineb vaid tagumine poolraam porgandist ja sedagi vaid disainilt Eks ilmselt on tegu ktm ist lattu vedelema jäänud stuffiga mingi sama teema nagu skoda on vana volkar

[Martino]

Link on ktm il samuti aasta või paar ,et nii vaadates erineb vaid tagumine poolraam porgandist ja sedagi vaid disainilt Eks ilmselt on tegu ktm ist lattu vedelema jäänud stuffiga mingi sama teema nagu skoda on vana volkar

Enduuropillid olid ja on KTMil kõik PDSiga - või vähemasti ei tule mulle meelde ühtegi, millel oleks teisiti, kui LC4 välja arvata . Husabergil sama lugu. Krossikatel on jah lingid juba nii mõnigi aasta.

[piloot]

Tundub 13-14a husaberg, husqvarna logodega.

Palun vaadake tagavedrustust lähemalt. Ja siis vaadake Husabergi tagavedrustust lähemalt. Ja siis arvake uuesti .
Raam altpoolt: http://motorsportsnewswire.files.wordpr ... hassis.jpg.

• M -

Tõesti, kompott tundub vähe tummisem, kui esialgsel kiirel võrdlusel ja tagavedrustusse link ilmunud nagu viimaste aastate krossikal. Siin võrdlus KTM krossikaga:

[mx77]

Link on ktm il samuti aasta või paar ,et nii vaadates erineb vaid tagumine poolraam porgandist ja sedagi vaid disainilt Eks ilmselt on tegu ktm ist lattu vedelema jäänud stuffiga mingi sama teema nagu skoda on vana volkar

Enduuropillid olid ja on KTMil kõik PDSiga - või vähemasti ei tule mulle meelde ühtegi, millel oleks teisiti, kui LC4 välja arvata . Husabergil sama lugu. Krossikatel on jah lingid juba nii mõnigi aasta.

No tõenäoliselt kaob ka KTM-i endukatel see PDS järgmisest aastast ära. Kaua selle õnnetusega ikka jamada võib. 12 aastat arendust ja tagasi esimeses ruudus.

[leib]

Järgmine nädal toimub Itaalias suur rahvusvaheline mootorataste mess EICMA kus Husqvarna esitab Oma uut tuleviku prototüüp mudelit.
Aga praegu nende krossirattad, TC 85 mini kross, 2taktised TC 125 ja TC 250 . 4taktised FC 250 ,FC 350( nagu Ktm ) , FC 450
Enduurokad 2 takti TE 125 , TE 250,TE300 ja 4taktised FE 250,FE350, FE450 ,FE 501.