Rumalad küsimused 2

[mella]

Võllide pöörlemiskiirused peavadki muutuma - et 2 hambuvat hammasratast sobiva kiirusega käiks. Võimalik, et kiirelt vahetades on võlli kiirus õige, kuid ma kahtlen selles. Ei viitsi arvutama hakata.
Tegelikult käike suuremaks vahetades peabki natuke pööre langema. Ja väiksemaks vahetades tuleb vahegaasiga pööret tõsta.
Siduri korrasoleku puhul teeb võllide kiiruse ühtlustamise sünkronisaator. Ilma sidurita tuleb ise võllid sünkrooni ajada.

Sidurdamata saab käike vahetada pigem madalatelt pööretelt ja liigutus peab võimalikult kiire olema, et võllide pöörlemiskiirus üksteise suhtes eriti muutuda ei jõuaks. Seda on raske selgitada, see sidurdamata käiguvahetus on samasugune tunde värk, nagu naisterahvaga toime tulek, kunagi ei tea, mida ta täpselt tahab, aga mingi variant on ikka olemas. Neil on selles osas eelis, kes on sünkroniseerimata käigukastiga autoga sõitnud.