Platsieksam:50-ne pidurdus märja teega?
-
Junzu
- Postitusi: 481
- Liitunud: 27 Aug 2007, 23:11
- Tsikkel: 890R, TE300 TBI ja FE350
- Asukoht: Tartu
- Tänanud: 5 korda
- Tänatud: 11 korda
Re: Platsieksam:50-ne pidurdus märja teega?
raunts kirjutas:Ma arvan, et see aeg mis kulub peale esipiduri rakendumist raskuse esirattale jõudmist ja esiratta nö. "otsimist" kontakti maaga, on palju pikem aeg kui see murdosa mil sa rakendad tagapiduri ennem ja siis esipiduri.
Kuidas see nii olla saab? Kui esipiduriga pidurdad, siis kandub samamoodi raskus esirattale - st milleks siis enam selle esipiduriga viivitada? Pigem ehk mitte esimese laksuna kohe piduriheeblit 100% põhja suruda vaid alustada sujuvalt pidurdamist. Kes proovinud stoppiet (esirattale pidurdamist) peaks teadma - kui kuival asfaldil kohe esipidur järsult peale tõmmata, siis läheb blokki, kui väike nõks enne piduriga teha, et raskus esirattale kalduks, siis on pidamist piisavalt juba.
Sellega ma nõustun, et mõlemat pidurit korraga vajutada aga oodata esipiduriga tagapiduri rakendumist, selles nii kindel pole. Eks see harjutamise asi ole.
Aga ARK-i eksamineerijad on ka päris *****, kui lasevad algajal juhil vihmamärjal teel äkkpidurdust teha. Samahea, kui veneruletti mängida.
SM570R 04' ->Z750 05'->Z1000 03'->R1 04'->R1 04'->GSX1300R 00'->Z750 04' & CB600f 01'->Z1000 03'->Z1000 03'->Buell XB9R->ZX10R 05'-> KTM SM950 04' & R6 07'->KTM 950SM 07'->KTM 990SD 07' ->Z1000 2011'->TE300i 19 ->EXC300 22''->890 Adventure R 23' & FE350 20' & TE300 24'
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.