IZ 2K Jupiter

[Vint]

Nii vanade aparaatitega, peaks olema ise- enesest mõistetav, et kohe mootor pulkadeks ja igasugused laagrid, simmerid jms. vahetada. Õhupuhastajasse käibki puhas õli ja 1 jõhvi nuustik, tolmu püüdmiseks.
Lööb välja mida?
Pidurdamisel velg ei kuumene mitte kuidagi, rummu sees asuvad piduri klotsid, korpus on alu.
Kroomveljed on hilisemate mudelite omad ja arvatavasti juba 18 tolli.
Amordid tee juppideks, toimivad osad on seal vaid vedrud praegusel hetkel. ( need nn. amordid, arvestades ajastut, pole just suurem asi.)

Vat kloostrimetsaga pole kursis, pealinnamehed oskavad paremini nõu anda. Lõuna pool on Põlvas, turuplatsi kõrval, on asjalik pood, kust tõesti leidub pea kõikke.
Tänapäeval järgi tehtud osi ostes, veendu alati mõõtude täpsuses, eriti just siis kui mootori osi vahetad! ( Kehtib ka muude juppide puhul. ) On rohkem kui ükskuid juhtumeid olnud.

Ja... vana tsikliga tegeledes- sa ei saa mitte kunagi seda raha tagasi, mida oled sinna matnud. ( Seda kulub oma jagu. )
Alati tekib üllatusi, lisa väljaminekuid. jms. Närvid saavad rikutud, mitmeid kordi.
Plussid- pääsed naise eest, garaasi, põhjendades putitamisega seda, õlut kulub seal palju, sõbrad käivad aeg- ajalt uudistamas sinu projekti, ( tavaliselt on neilgi õlled kaasas ) ja lõpuks se sõidurõõm, peale pikka jebimist.

Pildid?
Hiljem; Oled haruldlaselt komplektse pilli omale soetanud.
Õnnitlen.