Kawasaki ZX-6R 2005 - qetuo

[qetuo]

Julgust sai kogutud ja lõpuks jõudsin rajale ka - täpsemalt siis Rapla kardirajale

Esimese korra kohta võib rahul olla. Sõiduasend jätab veel soovida ilmselt, kuna suutsin oma saabastelt nii slaidereid kui ka natukene talda maha lihvida

Kui seda nägin, siis sai jalad kaugemale vähe taha poole pandud (käiguvahetusest poleks nii midagi välja tulnud, aga seal kannatas suhtkoht ainult 2. käiguga sõita) ja enam slaiderid nii palju maad ei puutunud.

Chicken strips´e sai ka vähemaks sõidetud

Kuni rajalt ära tulekuni oli päev suht hea

Tagasiteel otsustas ühes pimedas vasakkurvis vastutuleva kaubikujuht Sebastian Loebi mängida ja mõtles, et võtab kurvi väljastpoolt natukene lisa, et hooga kurvi keerata. Sõber sõitis ees ja mina tal suht tihedalt järgi - kiirus ehk mingi 90 lähedal oli. Ehk siis pidime tänu kaubikule veel väliskurvi poole keerama ja tee ääres suutsime mõlemad oma rattad kummuli keerata. Tema kraavi põhja, mina kraavi äärde asfaldile (Ei süüdista ainult kaubiku juhti, ise ka piisavalt nuub et olukorrast puhtalt välja tulla)

Õnneks tuju ära ei läinud ja päris naljakas oli seal kraavis neid rattaid koos vaadata

Igaljuhul nüüd pilt selline

*Ninakondel kriibitud
*Kukkumispunni kronsa kõver
*Vasakupoole küljekondel kriibitud
*Geneka kaas kriibitud
*Uus madispilt´i poolt tehtud kukkumispunn ka ristsed kätte
*Vasak peegel murdus jala pealt ära

Pükstel läks vasak tasku katki, vasakujala saapal tuli tald nina pealt lahti, kiivril paar täket vasakul pool.
Jakil vasak õlg katki ja vasaku küünarnuki juures samuti auk

Õnneks oli suhteliselt õnnelik õnnetus ning sai koju sõita vähemalt

Todo listis sel hooajal (muude vigadega kannatab talveni oodata)
*Uus vasak peegel
*Kukkumispunni kronsa sirgeks tagasi (ilmselt see uut matsu ei kannataks, peab kronsa vist vahelt ära võtma ja kondli* [Motobot: õige on "gondli*"] augu tegema, et asi vähe tugevam oleks - teiste kukkumiste jaoks )