Tsikkel ainsaks sõiduvahendiks

[villy]

Eks tuleb see läbi teha, tahtmist on igatahes.

Kas kellegil on kogemusi united motorsi mootorrattaliisinguga. Neil on mingi endapoolne liising nö. bmw finance vms. Kohutavalt meeldima ka hakanud f800r. See sealt ainus, millele võibolla kunagi hammas peale hakkaks. Küsimus oleks, et kas nende 33% sissemaks on minimaalne, või saaks ka näiteks 20%?
Ikka üle keskmise bmw fänn, aga see esitulede lahendus on küll natuke "böhh". Sellega kohaneks kindlasti. Kui ma ei eksi siis sel mudelil on ka paagi koha peal panipaik, ei pea iga päev kohvrist sõltuma vms.

Jah, esimeseks rattaks uut osta pole just kõige mõttekam, aga kui asja rahulikult võtta...

Piiramise kohta niipalju et 25kw on 0-25 mitte 64-25kw.

Kui sa A2-st räägid siis uus norm on 35kw kui ma ei eksi.

Margieelistusi ei saa automaailmast üks-ühele tsiklimaailma üle tuua. Eriti kui sa veel pole ühegagi pikalt sõitnud. Noh saad üle tuua ainult märgiaustuse(p***) aga sel pole reaalsusega midagi pistmist.

1 Auto võiks ikka peres olla. Kui peret pole njah siis teised lood.

F800R maksab 9000EUR
33% Prossa sellest on sissemaks ehk 3000 euri. 3000 euri eest saad täiesti korraliku ratta(600-900 hornet, SV650, Fz6, Z750, gsf650bandit) ja näe 6000 Euri maast leitud.
6000 euri eest saad hea auto ka veel. Pealekauba

Ja sõidurõõmu saad sa eriti algajana 3k eest täpselt sama palju. Samuti ei ole sa pidevalt hirmus selle ees, et millal sa oma hirmkalli rattaga(millega sa veel sõitagi ei oska) külje maha paned. Ja usu mind sa paned külje maha, eriti kui tihti sõidad, sest tegijal ikka juhtub. Ja osad müüjad annavad veel garantii ka kasutatud tehnikale. Ja on nõus ka väikese järelmaksuga. (Bikepoint, Motard, Biker24 jne)

Samuti ei tee paha ka 1 korralik kohvriring mida vajadusel paigaldada. Uuele BMW-le on see hirmkallis. Eriti kui saautoga ei plaani liigelda.

Teemast nüüd ka. Ise üritan ikka need 6 suvekuud mis meil on ainult rattaga liikuda. Aga vahest ikka läheb ka auto loosi. '
Tööle minnes on ikka jube padukas või olen hiljaks jäämas(varustuse selgapanek ja tööl äravõtmine võtab kauem aega kui töölesõit). Ja noh igale poole ikka ei saa tsikliga minna.
Kui vaja kuskil suuremas keskuses pikalt olla siis on varustusega piin. Poes korra piima järgi saab küll käidud aga noh kuidas ma omale uusi teksasid või kingi läheksin tsiklivarustega poodi otsima küll ette ei kujuta.
Tööle minnes vean ise teksasid seljakotis kaasas. Kellegi juurde külla minnes pead ka kuskil tagatoas riideid vahetama
Või vaja näiteks viisakamale üritusele minna? Viigipükse kohvrisse ei pane, sõites lähevad mustaks. Auto võiks siiski olla. Loomulikult sõltub ka sellest kus elad. Kui oeld kesklinnas ja kõik asjad käe/jala juures siis natuke lihtsam.

Rattast veel niipalju, et mõtle kus sul vaja sõita? Ehk kuulub ka maantesõit su igapäevaellu? Siis soovitaks ratast mis pakub rohkem tuulekaitset kui tavaline naked. Lihtsalt kordades mugavam on kui vihmas sõites jääd kuivaks ja maanteel vastutuule käes ei pea lihtsalt kramplikult lenksu küljes rippuma.

Edit: siin rohkem lugedes jah. Bodyarmor+põlvekaitsemd on ka suvel valik kui vaja kuskil olla ja ei taha sulada. Aga kui ei ole ilus suveilm? Passid tööl/poes perse ja munad märjad Sellest sitasest 6st kuust on head ilma 3 kuud.