Harley Davidson Club Estonia volbrimöll 2013

[reimps]

Üritusel käimata võtan sõna. Pigem selles mõttes, et korraldajadele öelda, mille peale järgmine kord mõelda:

Pange paraadi marsruut paika kõigepealt paberil, seejärel mõelge välja orienteeruv paradeerujate arv (see oli ilmselt tehtud).
Sõite marsruut läbi (tipptunnil) sellise pilguga vaadates, et kuidas see tsiklimass sealt äbi juhatada.
Kitsaskohad vajavad teeblokeerijaid või suunajaid (ristmikud, mahapööramised, suuremad sebrad jms).
Sellest saate abipersonali (ehk siis kollase vestiga "teesulgurite") koguse.
Paraadi ajal peab toimima "voolav" teesulgemine - kuhu paraad jõuab, seal peal olema tee kinni ca 1-2 minutit enne ja viimase sõitja tagant avatud kah (paraadi lõppu keegi "oma", kes märku annab, et nüüd on põhikolonn läbi).
Sulgejad peavad suht naglad olema, sest kui paraad on eemaletõukava paksmao, vabandust, linnapea poolt sanktsioneerimata, siis see tähendab, et tegu on siiski omaalgatusliku liikluse sulgemisega, mis pole kõige seaduslikum.
Sõidusuundade sulgemine peaks käima füüsiliselt - ratas risti ette ja helkurvestiga tegelane julmalt tõkestajaks ette.
Korraldus- ja saatetiimil on omavaheline raadosiode suht oluline lisa.

Aitab ka lühike briif osalejatele enne väljasõitu - mis reas sõita, vahed, kiirused ja kitsaskohad marsruudil ja no-no-tegevused.

Lihtsalt mõtted, aga elu on näidanud, et mida rohkem näha vaeva planeerimisega, seda sujuvamalt tuleb ka sooritus välja