ABS: pro et contra

[Tsikkelröövel]

Mina võtaks küll ilma ABS-ta auto. Või siis sellise, kus ABS rakenduks alles kiirustel 60 +.
Enamus sõite on linnas ja kusagil libedal ristmikul, kus ühe ratta all on asfalt, teise all jää - no mul on jumalast savi, kas ma saan pidama otse või külg ees. ABS-ga sõidad uhkelt otse ristmikule välja, kuigi võiks pidama saada. Õnneks käsipidurile ABS veel ei mõju ja see riist on mitu korda aidanud, sest tõmmates masina nurga alla, saad pidama (erineva pidamisega teel siis igal rattal oma rada) või siis läbitud kurvi, kust muidu oleks otse pannud. St kurvis käsipiduriga masin risti ja gaasi, selmet pidurit tampida.

Tsiklil... olen sellisel õlgukehitaval positsioonil. Parem, kui ei ole vidinaid, mis masina jälle kallimaks ja keerukusest tulenevalt lagunemisaltimaks muudavad. Algupäraselt oli ikkagi nii, et tsikli ostis see, kes autot osta ei jõudnud.
Aga juba ammu on läinud asi vastupidi.