Rumalad küsimused 2

[Tsikkelröövel]

Ei saa üheselt väita, et pikem lenks rohkem vibrab. Küsimus on omavõnkesageduses, kui lenksu omavõnkesagedus on lähedane ratta üldise vibraga, vibreerib lenks rohkem. Kui erineb, vibratsioon hoopis sumbub. Seega lenksu laiendamine võib vibrat ka vähendada.
Tuuletakistus ikka veidi kasvab, kui ennast lenksu arvelt laiemaks ajad - ja puhub siis ka vastu rindkeret rohkem.
Kurvi kallamisel teed seda laiema lenksuga palju kergema vaevaga, sest õlg on vastupööramisel hoopis suurem. Seega kuni äraharjumiseni tuleb laiema lenksuga veidi tähelepanelikum olla, et üle ei keera. St manööverdusvõime teatud maani laiema lenksuga kasvab. Kuni su enda füüsilised parameetrid ette jäävad (kaldun arvama, et meetri kandis ongi piir, kust edasi ei jõua enam liiga laia lenksu lapata).

Vahetasin just ratast vanakooli baigist klassiku vastu, st räägin oma tunnetest (uuel on lenks laiem).
Nakediga, kui klaasi ette paned, võib suurel kiirusel (140 + ) tekkida selline efekt, et ta muutub rahutuks, sest klaas kipub veidi lappama hakata ja kuivõrd see kinnitub lenksu külge, muutub loomulikult ka see rahutuks.