Mootorrataste kütusekulu → Re: kütusekulu
-
koi
- Postitusi: 1768
- Liitunud: 17 Mai 2004, 00:01
- Tsikkel: GL 1800
- Asukoht: Saue
- Tänanud: 62 korda
- Tänatud: 37 korda
Re: kütusekulu
being kirjutas:XL1000 kirjutas:Teadmatta tsikli oma, arvan,erinevalt ühest eelpool kirjutajast,et tsiklil see väiksem kui minu autol.
Mulle tundub, et said natuke valesti aru. Point oli selles, et tsiklil on õhutakistustegur suurem, kui sõiduautol, samamoodi nagu sõiduautol on õhutakistustegur suurem, kui rekkal.
Ehk siis niimoodi natuke üldistades sõidukeid: mida suurem mass, seda väiksem õhutakistustegur. See pole muidugi mingi reegel, milles ei võiks erandeid olla.
Ei selline reegel kindlasti ei toimi, sest rekkal kordi suurem õhutakistus, kui mistahes sõiduautol! Suurt rolli mängib lauppind, küljekuju ja tagumise otsa kuju, mis tekitab suuri pööriseid ja nn. õhukoti. Näiteks on tunnelis rekka taga, nii 15-20m kaugusel selline õhu kott, mis veab sõiduautot vabalt kaasa. Lülitasin käigu välja ja rekka imes kilomeetreid mind kaasa. Pidin vahepeal isegi pidurdama, et päris sappa ei veaks. Keha mass ei määra õhutakistust. Vineeri tahvel ei püsi kuidagi tuulega sul käes, aga sangpommi ei mõjuta sama tuul pea üldse, onju.
Nii loll pole keegi, et teisi õpetada ei oskaks.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.