caferacerid ja rotikad ja hipstermobiilid jms värk → Re: caferacerid ja rotikad jms
-
tormavtellis
Teema algataja - Postitusi: 1070
- Liitunud: 22 Aug 2011, 13:54
- Tsikkel: KTM 890 AdvR
- Tänatud: 40 korda
Re: caferacerid ja rotikad jms
Täitsa õige jutt. Mis sellesse cafe algsesse kultuuri puutub, siis inglismaalt ning tõesti käepärastest juppidest klopsiti kokku. Samas raam ja mootor võeti pigem kuskilt stockist. Triton on kõige ehedam näide - triumphi mootor ja nortoni raam, kuna esimese mootoreid peeti väga heaks ning teise raam/veermik olid omakorda parimad. Sellise kombinatsiooniga taotleti siis kummagi masina originaalist paremat tulemust. Tundub, et töötas, oli popp lahendus 
Aga meil siin siiski on ehk kõige lihtsam-optimaalsem tarida saksast või hollandist toorikuid. Just riisikaid, mis odavamad jne, bemmid ka muidugi. Inglismaal muidugi on neid rariteetseid põhjasid rohkem, aga siis võib saksa riisipõhjade hinnad kümne ja rohkemaga korrutada, lisaks kogu muu sisseminev papp/jupid.
ja noh jälle, et vähem OT oleks ja miskit silmailu ka, siis selline tüüne pildike
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.