Õnnetused mootorratastega

[minasinameie]

Teab keegi mis toimus täna kella 14.30-15.30 vahel Ääsmäe ja Kernu vahel.
Tee ääres seismas mitu Soome numbriga tsiklit, firhterid. üks ratas oli kaugel võsas. Üks mees lamas keset teed ja oli miski tekiga kaetud- aga ilmselgelt elus. Paar kutti istusid kraavis ja üks tsikkel oli kaugel võsas. Sõitmisjälge sinna ei viinud. Nagu oleks läbi õhu kulgenud.

Kusjuures kui päris aus olla siis need isikud kaa päris täpselt ei tea. Hetkeseisuga on teada see, et rekka olivat neist üle sõitnud. Tagant poolt lähenedes. Seejärel ise kohapealt p
genedes või noo siis edasi sõittes lihtsalt. Üks neist kaotas jala ja paar siseelundit said viga. Teisel jalg 3-st kohast katki ja üleni ära kriibitud ja lõhki.
Kui keegi midagigi teab või juhtus sealt natukene varem mööduda või ükskõik mida mis võiks kuidagi moodigi aidata, siis terve see seltskond- 2 vigasaajat ratturit ja 5 sõpra kui ka kaasaarvatud mina.

[ranel]

Tegelikult keeras auto julmalt ette. Ratturil polnud aega eriti reageerida.
Reporteris näita spordihalli turvakaamera videot, see autojuht pidi ikka täispime olema.

http://www.reporter.ee/2012/06/15/309974/

Üldiselt see on üldse väga nõme ristmik. Selle ülekäiguraja ümberehitusega topiti sinna märke juurde, mistõttu tekitati ette nn pime ala ehk mingil kaugusel ei näe väga hästi vastassuunas kaherattalisi. Lisaks mootorrattas liikus ka allamäge.

[Hr.Nõel]

Hetkeseisuga on teada see, et rekka olivat neist üle sõitnud. Tagant poolt lähenedes. Seejärel ise kohapealt p
genedes või noo siis edasi sõittes lihtsalt

Mis toimub????? Päise päeva ajal.
Eile orienteerumise aeg, sealt läbi sõites- siis oli ikka asfalt hullult täis joonistatud igasugu skeeme.

[Macintosh]

Teab keegi mis toimus täna kella 14.30-15.30 vahel Ääsmäe ja Kernu vahel.
Tee ääres seismas mitu Soome numbriga tsiklit, firhterid. üks ratas oli kaugel võsas. Üks mees lamas keset teed ja oli miski tekiga kaetud- aga ilmselgelt elus. Paar kutti istusid kraavis ja üks tsikkel oli kaugel võsas. Sõitmisjälge sinna ei viinud. Nagu oleks läbi õhu kulgenud.

Ametlik info on selline:
"14. juunil kella 14.30 ajal toimus liiklusõnnetus Harjumaal Saue vallas Tallinn-Pärnu-Ikla maantee 29,3. kilomeetril, kus seni kindlakstegemata põhjusel kukkusid mootorrattad Kawasaki Ninja, mida juhtis 21-aastane Ilari ja  Honda  CBR00F, mida juhtis 35-aastane Teijo. Mõlemad juhid toimetati Põhja-Eesti Regionaalhaiglasse Liiklusõnnetuse täpsemad asjaolud on selgitamisel. POLITSEI OTSIB PEALTNÄGIJAID!"

http://www.liiklus.ee/ee-catalog-viewObject-5-5689-2-0
http://www.ohtuleht.ee/481112

[minasinameie]

Teab keegi mis toimus täna kella 14.30-15.30 vahel Ääsmäe ja Kernu vahel.
Tee ääres seismas mitu Soome numbriga tsiklit, firhterid. üks ratas oli kaugel võsas. Üks mees lamas keset teed ja oli miski tekiga kaetud- aga ilmselgelt elus. Paar kutti istusid kraavis ja üks tsikkel oli kaugel võsas. Sõitmisjälge sinna ei viinud. Nagu oleks läbi õhu kulgenud.

Ametlik info on selline:
"14. juunil kella 14.30 ajal toimus liiklusõnnetus Harjumaal Saue vallas Tallinn-Pärnu-Ikla maantee 29,3. kilomeetril, kus seni kindlakstegemata põhjusel kukkusid mootorrattad Kawasaki Ninja, mida juhtis 21-aastane Ilari ja  Honda  CBR00F, mida juhtis 35-aastane Teijo. Mõlemad juhid toimetati Põhja-Eesti Regionaalhaiglasse Liiklusõnnetuse täpsemad asjaolud on selgitamisel. POLITSEI OTSIB PEALTNÄGIJAID!"

http://www.liiklus.ee/ee-catalog-viewObject-5-5689-2-0
http://www.ohtuleht.ee/481112

Olen lugenud seda.. Aga see ei aita midagi väga. Tahaks ikka teada mis täpselt juhtus ja syydlane kätte saada.!

[sada sirgel]

täna varahommikul sain oma selle hooaja esimese nätaka ,kui bimbo bmw ga tagant sisse küttis praktiliselt seisvale rattale ja seejärel õigustas 2tundi ,et miks ma täie pasaga ei ületanud ristmikku . seejuures ei märganud ta ,et minu ees ületas teine auto ristmikku ja ei märganud ka seda et ma peatusin peaaegu . õnneks suutis politsei talle seda selgitada . ratta tagaosa sai kõvasti viga ja halvimast päästsid laibakad ja küljepaunad . tükiks ajaks peab hooajale kriipsu peale tõmbama

[piibek]

täna varahommikul sain oma selle hooaja esimese nätaka ,kui bimbo bmw ga tagant sisse küttis praktiliselt seisvale rattale ja seejärel õigustas 2tundi ,et miks ma täie pasaga ei ületanud ristmikku . seejuures ei märganud ta ,et minu ees ületas teine auto ristmikku ja ei märganud ka seda et ma peatusin peaaegu . õnneks suutis politsei talle seda selgitada . ratta tagaosa sai kõvasti viga ja halvimast päästsid laibakad ja küljepaunad . tükiks ajaks peab hooajale kriipsu peale tõmbama

Ja omal õigust ülegi veel.. on ikka nahhaalid

[Murukas]

Eile kella 11.40 ajal toimus üks liiklusõnnetus ka Ida-Virumaal, kus Jõhvist Tartu poole sõitnud mootorrattale keeras vasakult ette Citroen Berlingo. Kokkupõrget ei olnud võimalik vältida, kuna vastassuunas liikusid ka autod. Ratas sai hoogu maha pidurdatud (kuskil 70-80 km/h peale), kuid põrkas piruka parema küljega kokku. Ratas lendas ühele poole ca 5 meetrit ning juht lõpetas rattast umbes sama kaugel kraavis. Ratas ja varustus on mahakandmisele. Endal vasak jalg paistes, kasutada ei saa ja vasaku käe väikeses näpus on mikromõra. Läks hästi.

[Yamsakas]

Kiiret paranemist!!
Kuna juht süüdi, eks kindlustus peaks üht teist kätte andma.

Eile kella 11.40 ajal toimus üks liiklusõnnetus ka Ida-Virumaal, kus Jõhvist Tartu poole sõitnud mootorrattale keeras vasakult ette Citroen Berlingo. Kokkupõrget ei olnud võimalik vältida, kuna vastassuunas liikusid ka autod. Ratas sai hoogu maha pidurdatud (kuskil 70-80 km/h peale), kuid põrkas piruka parema küljega kokku. Ratas lendas ühele poole ca 5 meetrit ning juht lõpetas rattast umbes sama kaugel kraavis. Ratas ja varustus on mahakandmisele. Endal vasak jalg paistes, kasutada ei saa ja vasaku käe väikeses näpus on mikromõra. Läks hästi.

[Murukas]

Tänan! Ootan pikisilmi karke, et saaks natukenegi paremini liikuda.
Juht tunnistas koheselt oma süüd, ei hakanud õnneks vaidlema. Kõik läheb jah kindlustuse alla.

[Yamsakas]

Kargud on ikka parem kui rattastool, ratastoolil on ka kaks rattast aga ..

Tänan! Ootan pikisilmi karke, et saaks natukenegi paremini liikuda.
Juht tunnistas koheselt oma süüd, ei hakanud õnneks vaidlema. Kõik läheb jah kindlustuse alla.

[Warner]

OT:
Yamsakas
Ratastoolidel peaks olema min 3 ratast, enamikul 4.

Olgem valvsad ja head paranemist, putitamist.

[Yamsakas]

See kolmas on tavaliselt nii väike ...

OT:
Yamsakas
Ratastoolidel peaks olema min 3 ratast, enamikul 4.

Olgem valvsad ja head paranemist, putitamist.

[VanaPagaN]

Eile, 20.06, oli üks kroom siruli Mustakivi tee ja Tähesaju ristis. Kiirabi viis parajasti kanderaamil ratturit bussi. Ratas ise oli külili, kuid väga palju detaile ripakil polnud.

Teab keegi kommenteerida?

VPN.

[reinz]

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/1 ... d=64577740
"Võrumaal Rõuges Eesti jalgratturite maanteesõidu meistrivõistlustel jalgratturite ohutust taganud ja ratturite kolonnist eespool liikunud motopolitseinik Mirjam Männamaa kukkus mootorrattal ja sai kergemaid vigastusi. "

[andryy]

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/1 ... d=64587220

1. juunil kella 15.01 ajal toimus liiklusõnnetus Võrumaal Antsla vallas Sääre külas Antsla-Sänna tee 4,8. kilomeetril, kus mootorratas Yamaha, mida juhtis 29-aastane Deivia, kaotas juhitavuse ja paiskus teelt välja vastu puud. Mootorrattur toimetati Tartu Ülikooli Kliinikumi.

Tulemuseks:
Armsad kliendid, viibin parema käe lahtise luumurru, abaluumurru, neeruvigastuse ja mõnede sisemiste vigastustega haiglas.
2-3 kuud ei saa tööd teha.
Kui keegi teab, kes oli avarii põhjustaja (kõrvalteelt sõideti kurvi tagant mulle peateele ette.. niipalju ma mäletan), palun andke teada. Ette tänades!

[eerikkarts]

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/1 ... d=64577740
"Võrumaal Rõuges Eesti jalgratturite maanteesõidu meistrivõistlustel jalgratturite ohutust taganud ja ratturite kolonnist eespool liikunud motopolitseinik Mirjam Männamaa kukkus mootorrattal ja sai kergemaid vigastusi. "

noh nüüd uus kawasaki ja ja naismotopolitseiniks sai kukkumisega sisse "ristitud"

[piibek]

mõttetu teema lugeda kellelgi õnnetust,teadagi kui midagi jühtub kõik lehed pasundavad,(andry kiiret paranemist soovin)

Miks mõttetu? Siin saame lugeda üsna asjalike ja asjakohaseid kommentaare (reeglina), kui mõni üksik välja arvata. Aga sinna uudisteportaali kommentaaride veergudesse eksivad mõnikord ikka puhta lollakad ära. Enda mitte vihastamiseks ma isegi ei vaevu neid sealt lugema.

ikkagi on vastik lugeda, ja ikkagi see teema võiks lukus olla sama hea kui teed bmw foorumis ,või siis lennu foorumis,paadi.. fordi...olen kes ma olen aga siia ma küll sattuda ei taha

Ega Sa polegi kohustatud lugema Mina leian küll, et see on mõnus koht ratturite õnnetuste üle arutlemiseks. Mõni võib olla kopeerib niisma linke internetist siia edasi, mõni räägib sõbra/tuttava eest ja mõni jagab oma isiklike kogemusi igasuguste õnnetustega seoses. Võib olla isegi õpime siin midagi üksteise vigadest.

[M.T.]

Õnnetusse sattumise ohu vähendamist võiks alustada sellega, et teeks end nähtavaks. Tänagi tuli mul sabas 1 tubli mootorrattur Varanderoga mööda Tartu mnt. linna sisse. Musta värvi ratas, kombe must, kiiver must ja sõidab parktulega. No arva ära palju sind tänase vihmase ja pilves ilmaga peeglist näha on, eriti veel siis kui hakkad kiiresti rida vahetama. Pilk peeglisse ja võibki jääda see tume kogu märkamata ning kurvad tagajärjed käes. Ja õnnetuse puhul on 2 rattalisega sõitja see, kes traagilisemalt kannatab. Seega mõelge palun enne teele asumist, kas te paistate ikka piisavalt välja, et teid märgataks. Mina täna märkasin aegsasti, aga teinekord mõni võibolla ei märka.

[lim]

Hetk tagasi Vana-Narva mnt. oli üks naked Renaultile tagaluuki sõitnud.
Tee oli ühes suunas kinni ja kiirabi elustas tsiklimeest. Loodame, et kaitseingel tegi oma tööd.

[Macintosh]

Õnnetusse sattumise ohu vähendamist võiks alustada sellega, et teeks end nähtavaks.

Ma lisaks siia juurde: hoia õiget pikivahet.
Tsiklid kipuvad ikka väga autode sabas sõitma, vea korrigeerimise jaoks enam ruumi ei jäägi. Paraku on moodne elektrooniliste abivahenditega ülekülvatud tüüpiline sõiduauto tunduvalt tõhusam pidurdamisel kui tsikkel.

[Rein]

Paraku on nii, et kui tahad hoida ohutut pikivahet, endal ratas sinna 500 kg kanti ja äkk pidurdust küll eriti teha ei soovi, eriti, kui te eon ka veel niiske, siis iga järelsõitev auto arvab, et ta mahub just sinna, minu ette ja nii trügitakse lõputult. Enda ohutuse huvides on parem ületada kiirust ja sõita vabas vees. (See siis üksi või paaris sõites. Alates 4 rattast läheb juba arutuks tõmblemiseks. Ja siis kehtivad teised reeglid.)

[retro]

Hetk tagasi Vana-Narva mnt. oli üks naked Renaultile tagaluuki sõitnud.
Tee oli ühes suunas kinni ja kiirabi elustas tsiklimeest. Loodame, et kaitseingel tegi oma tööd.

Kahjuks mitte:
http://www.postimees.ee/890860/eessoitv ... ur-hukkus/

[ingmarp]

Paraku on nii, et kui tahad hoida ohutut pikivahet, endal ratas sinna 500 kg kanti ja äkk pidurdust küll eriti teha ei soovi, eriti, kui te eon ka veel niiske, siis iga järelsõitev auto arvab, et ta mahub just sinna, minu ette ja nii trügitakse lõputult. Enda ohutuse huvides on parem ületada kiirust ja sõita vabas vees. (See siis üksi või paaris sõites. Alates 4 rattast läheb juba arutuks tõmblemiseks. Ja siis kehtivad teised reeglid.)

Kui auto vahele ronib ja pikivahe uuesti õigeks lasta, siis maanteel 90 km/h liikudes näiteks kilomeetri jagu autosid vahele lastes kaotab ajaliselt 40 sekundit. Eesti suurust/väiksust ja liiklustihedust arvestades pole see ju väga hull. Kuigi jah, olen sinuga nõus, et vabas vees sõita on kordi ohutum kui kuskil joru keskel.

[Rein]

Algul lasin vahele, kuid siis läks see pealekeeramine nii massiliseks, et olin lõpus kruusal ja kiirus heal juhul veel 50. Kõik arvasid kohe korraga et nüüd nad pääsevad. Ma ei saa aru, miks eestlastel ei ole seda järjekorras möödasõidu oskust. Ootasin minagi ettepoole pääesemise võimalust, kuid tagant tuleval autol on maru lihtne tsiklit maha suruda. Ratas on kolmanda rea tegemiseks ka liiga lai ja nii siis sai tiksutud üld voolus.

[ingmarp]

Algul lasin vahele, kuid siis läks see pealekeeramine nii massiliseks, et olin lõpus kruusal ja kiirus heal juhul veel 50. Kõik arvasid kohe korraga et nüüd nad pääsevad. Ma ei saa aru, miks eestlastel ei ole seda järjekorras möödasõidu oskust. Ootasin minagi ettepoole pääesemise võimalust, kuid tagant tuleval autol on maru lihtne tsiklit maha suruda. Ratas on kolmanda rea tegemiseks ka liiga lai ja nii siis sai tiksutud üld voolus.

OK, see on vähe teine olukord kui ma ette kujutasin. Pidasin silmas rahulikku kulgemist.

[DGAF]

Kahju kuulda, et üks kaitseingel hiljaks jäi.. Puhaku rahus

[Thesaarlane]

Hetk tagasi Vana-Narva mnt. oli üks naked Renaultile tagaluuki sõitnud.
Tee oli ühes suunas kinni ja kiirabi elustas tsiklimeest. Loodame, et kaitseingel tegi oma tööd.

Kahjuks mitte:
http://www.postimees.ee/890860/eessoitv ... ur-hukkus/

Mis lubatud kiirus on seal ?
Pole Tallinnast päris ja ei kujuta üldse ette.
50 või 90 lubatud ?

[mrtn]

Seal on 50 ala. Üldiselt seal ei kihutata, kuna patrull mõõdab umbes sama koha peal tihti kiirust.

[ElCato]

Ratas näeb ka piltidel päris sile välja, pidi ikka õnnetu juhus olema - kahju.