Linna teedel tekkinud kahjude hüvitamine tsiklile

[liisa]

Hei,

juhtus väga omapärane õnnetus ja küsiks, et äkki on keegi taolises olukorras olnud.
Elan toredas nõukaaja pärandis, paneelmajas, ja hoian tsiklit ukseees. Asfaldile tehtud 2a tagasi renoveerimine, tegemist linna maaga. Üleeile hakkasin rõõmsalt tööle sõitma, kui avastan, et ratas oli kummuli. Põhjus selles, et oli vajunud läbi asfaldi. Ja seda sõnaotseses mõttes. Jalg oli vajunud läbi asfaldi, tekitanud ca 10cm-se diameetriga augu ning kukkunud ümber. Asfaldi kiht on umb 2cm paksune (jalaga õnnestus äärest kenasti läbi astuda), selle alla tekkinud koobas, kuhu mahuks kodutu elama (pinnas kas minema uhutud või siis osteti ehitamise ajal kuskil kilohinnaga kruusa kokku).
Ratas vedeles seal kuni tunni. Kui ma välja jõudsin, oli maapind õlist läikiv ja suures ähmis tõstsin ratta ruttu püsti.

Kahjudeks: ka nüüd 2 päeva hiljem ei käi mootor ka lükates ringi (eelmisel päeval oli veel tore sõidukorras ratas), käiguvahetushoob puruks ning tsiklist on saanud ükssarv (vasakut peeglit pole).

Kuna õnnetust ei taibanud ära fikseerida (tigupatrulli kohale jõudmise ajaks oleks ratas vast sama kuiv olnud kui Sahara), siis kas on üldse kahjude korvamiseks mingit mõtet pöörduda linnaviletsuse poole või pigem säästa end, eneseväärikust ja aega ning mitte hakata surkima? Paar pealtnägijat on (lõbus slaavi päritolu ehitajatepaar näiteks, kes üritas käiguvahetushooba abivalmilt peegli kohale sättida), jala kriimud augu äärel aga sellega asi ka piirdub.

[madjs]

Tere.

Mootor ei käi ringi selle pärast, et küllili olles on õli valgunud kolvi peale. Ära jumalapärast rohkem lükata või käivitad proovi. Muidu võib mootorile palju halba juhtuda, kepsu, kepsude väändumise näol. Kui ise muterdada oskad siis aitab küünalde eemaldamine ja siis starterit. Viskab õli välja. Seadusandluse kohalt ei oska kahjuks aidata. Kui kuskile remonti viid siis räägi kindlasti jutt ära, et ratas oli küliti ja mootor tänu sellele enam ringi ei käi.

[liisa]

Õli sai just ära vahetatud päev enne, kena ja voolav lausa, kas kahe ja poole päevaga ei võiks juba välja voolata?

Nv-sel sai ratas pulkadeks kistud suht (tänud kasutajatele meph ja villem) ning siis kokku pandud pühaliku lubadusega lähiajal mitte enam katkuda.

[madjs]

Õli sai just ära vahetatud päev enne, kena ja voolav lausa, kas kahe ja poole päevaga ei võiks juba välja voolata?

Nv-sel sai ratas pulkadeks kistud suht (tänud kasutajatele meph ja villem) ning siis kokku pandud pühaliku lubadusega lähiajal mitte enam katkuda.

No kui su ratas enne küllili kukkumist töötas ja peale seda enam mootor ringi ei käi siis voolas õli külili olles sinna kus teda olema ei peaks. Pole vahet kas värske või vana õli.

[tige päkapikk]

Maja esine teejupp on enamasti korteriühistule kuuluv. Kui soovid mingitki kahjuhüvitust saada, tõuka ratas täpselt sama koha peale tagasi, võid püsti jätta ja kutsu kohale politsei, kes asja fikseerib. Kuna kummuli ratta puhul on õli ja bensiinireostusoht, siis vaevalt, et neil selle vastu miskit on, et sa ratta püstisesse asendisse tagasi tõukasid. Kui oled juba üritanud midagi taastama/remontima hakata, siis on algupärane olukord "rikutud" ja pole vist enam mõtet ametimehi välja kutsuda. Kui aga siiski olukord fikseeritakse ja tuleb välja, et tegu on ühistumaaga, siis häda ja viletsust sulle - ühistu on vaevaga kokku kogutud rahade eest tellinud miskilt suslikute firmalt teetööd, need on lohakalt teostatud, garantiiaeg läbi jm 100 põhjust veel takkaotsa. See on kumm, mida jäädaksegi venitama, kuniks asi aegunud.

[liisa]

Maa on linna oma, kuna ühistul polnud raha selle remontimiseks. Kahjud hetkel kõik alles, mõtlengi lasta homme parandusse ära viia. Peaks praegu avariigrupi tellima, äkki jõuaks hommikuks kohale.

[CB500]

Kardan, et suht lootusetu juhtum, kui "vanadel headel" aegadel linna teel auto puruks sõitsid, politsei kutsusid kes fikseerisid asja ära, siis vahel vist isegi saadi mingit raha. Masu tulles see asi muutus, "linna pealt" olen kuulnud, et tänapäeval ütleb meie tore linnaviletsus kas otse või kaudselt "kaeba kohtusse kui tahad".

[Töll]

Pärnu Postimehes oli päris põhjalik artikkel selle kohta : http://www.parnupostimees.ee/821614/mai ... jude-eest/

[jackson]

Nv-sel sai ratas pulkadeks kistud suht (tänud kasutajatele meph ja villem) ning siis kokku pandud pühaliku lubadusega lähiajal mitte enam katkuda.

Mitte midagi ei saa aru millega siin tegeleti, võtsite pulkadeks, panite kokku ja käima ikka ei saanud? Ja mida lähiajal katkuda ei lubata ning miks?

[lible]

Nv-sel sai ratas pulkadeks kistud suht (tänud kasutajatele meph ja villem) ning siis kokku pandud pühaliku lubadusega lähiajal mitte enam katkuda.

Mitte midagi ei saa aru millega siin tegeleti, võtsite pulkadeks, panite kokku ja käima ikka ei saanud? Ja mida lähiajal katkuda ei lubata ning miks?

Ma saan sellest nii aru, et nädalavahetusel tehti suurem hooldus ja pandi kokku ningu uued õlid sisse. Päev-kaks hiljem aga oli ratas küllili ning mootor enam ringi ei käi, midagi rohkem lahti pole hetkel veel kistud.
Lubadusega on arvatavasti nii, et kuna mootor sai ideaalilähedaselt korda tehtud anti endale lubadus seda lähiajal mitte torkida.

[Villem]

Nv-sel sai ratas pulkadeks kistud suht (tänud kasutajatele meph ja villem) ning siis kokku pandud pühaliku lubadusega lähiajal mitte enam katkuda.

Mitte midagi ei saa aru millega siin tegeleti, võtsite pulkadeks, panite kokku ja käima ikka ei saanud? Ja mida lähiajal katkuda ei lubata ning miks?

Ma saan sellest nii aru, et nädalavahetusel tehti suurem hooldus ja pandi kokku ningu uued õlid sisse. Päev-kaks hiljem aga oli ratas küllili ning mootor enam ringi ei käi, midagi rohkem lahti pole hetkel veel kistud.
Lubadusega on arvatavasti nii, et kuna mootor sai ideaalilähedaselt korda tehtud anti endale lubadus seda lähiajal mitte torkida.

Jah, nii on. Tehtud sai põhjalik hooaja alguse hooldus.

[liisa]

Kui kellelgi midagi taolist juhtub, siis:
1) Ratast mitte püsti tõsta, vaatad aga kuda mahlad voolavad ja naeratad. Kutsud politsei ja fikseerid ära.
2) Hiljem kutsud päästeameti õlileket koristama.

[Boobush]

Läbielatud etapp see viimane. Minu kukkumine oli õlilekke tõttu (natuke halvem juhtum). Kuna nemad kolmanda osapoole poolt (reostuse tekitaja) tekitatud kahju ei hüvita, siis nende vastus oli resoluutne, et ime näppu ja puhu viiulit. Tänavaaukudega natuke on asi selgem, sest maanteamet, linnavalitsus (võikesiganesonteehooldaja) on kohustatud tänavaid hooldama ja korras hoidma mõistlikuse printsiibi alusel. Kuna viimane on väga suhteline mõiste, siis on kohtukeisss garanteeritud. Mina leidsin, et odavam ja närvesäästvam on ratas ära lappida, kui vägikaigast vedada.

Edu

[lowrider12]

Ilmselt on ikka korteriühistu maa ja seaduse järgi peab transpordivahendile tekitatud kahju hüvitama maa omanik. See, et korteriühistul polnud majaesise remondiks raha ja linn tegi ise selle töö ära, ei muuda maa omandiõigust - töö tegija ei muutu maa omanikuks ja tavaliselt on paneelmajade esine-ümbrus erastatud korteriühsitutele. Kui linn tegi oma töö kehvasti, siis pöördub maa omanik töid teostanud äriühingu või tellija-linnavalitsuse poole. Sina peaksid aga esitama avalduse korteriühistule, et jah, seisis KÜ maal, kukkus ümber, läks katki jne. Juurde foto sündmuskohast, mingi tsikli ülevaatamise akt-remonditööde hinnapakkumine jne. Kui kohe pollareid ei kutsunud, siis hiljem nad fikseerima reeglina ei tule -kui just kedagi tuttavat ära ei räägi. Samas tean juhtumeid, kus autorehvid on puruks sõidetud ja tehtud fotod ilma politseita ning maanteeamet on valuraha välja makstud.
Seega: foto teekatte praagist, tsikli remondikalkulatsioon-hinnapakkumine, avaldus: mis-kus-miks,millal juhtus ja edasi. Soovitav on ka politsei sündmuskoha fikseerimine, aga sellega on nüüd ilmselt hilja.

[liisa]

Politsei käis aga ütles et kuna nemad ratast külili augus ei näe (ehk liigutatud) siis nemad aidata/tõestada ei saa ja tegid pilte ja sellega asi piirdus.
Selgus, et väike jupp kus auk on kuulub jah KÜ-le hoopis. Kuna pinnas võib olla ära kandunud vee tõttu, siis tulevad ka Tallinna Vee eksperdid asja uurima. (Kui see tühimik on tekkinud veest, siis hüvitavad kahju (mootorratta paranduse). Sh täidavad augu). Neil vähemalt raha peaks jätkuma, iseaasi kas see tuleb mulle või kulub tõestamisele, et seda mulle ei antaks.

Tallinna linnaviletsusest herr Metsur ütles, et kisada ja avaldusi võin teha ikka aga kui politsei pole kohe ära fikseerinud asja, siis 99,9% ei saa midagi.

Nüüd lähebki asi tõestamise peale, äkki lükkasin hoopis ise ratta ümber. Ja äkki pole maa mõeldud parkimiseks (puuduvad igasugused parkimist reguleerivad märgid).

[jürgenR]

KÕIGILE: kui vähegi viitsimist on , siis ükskõik mis auk või värk või mida iganes tee tõttu juhtub,
1:jää paigale (kui kohe ei saa, siis naase sündmuskohele hiljem või leia mõni muu sobilik paik/auk või mis iganes). Tungivalt linna/riigi teel.
2: helista politsisse, AKT-i õnnetusjuhtumi kohta on vaja + helista maanteeametisse (selgitavad tee seisundi eest otsese vastutaja ja saadavad kohale)
3: tee oma nutikaga võimalikult palju pilte teest, august ja konkreetsetest vigastustest
4: võta "tunnustatud" rem firmast kalkultsioon
5: Vormista vabalkäel kahjunõue vastutavale teehooldajale või omanikule , vajadusel kasuta Indrek Sirki büroo abi.
6: Vaidle summa õigsuse üle ca paar kuud
7: Suhtle regulaarselt kahjunõude saajaga (selgita välja konkreetne vastutav isik), suhtle otse temaga, nõua kahju hüvitamist.
8: Isiklikust kogemusest (Keila)ASPI-ga juuli algusest- novembri lõpuni ja tasuti kogu kahjunõue.
"NII LIHTNE" SEE ONGI

Case juhtus Tallinna ringteel, peale Saku viadukti Keila suunas, kirja läks 2 plekkvelge, 2 rehvi, üks amort, sarniir, rooliots + rem tööd.

Olgem ausad, ega see kedagi rikkaks ei tee. Ja teid ei hakata sellepärast paremini ehitama ega remontima.
Omale saad paraja "peavalu".

Aga õiglus peaks siiski võitma?

Edu

Palju turvalisi kilomeetreid.

Rein

[lowrider12]

Politsei käis aga ütles et kuna nemad ratast külili augus ei näe (ehk liigutatud) siis nemad aidata/tõestada ei saa ja tegid pilte ja sellega asi piirdus.
Selgus, et väike jupp kus auk on kuulub jah KÜ-le hoopis. Kuna pinnas võib olla ära kandunud vee tõttu, siis tulevad ka Tallinna Vee eksperdid asja uurima. (Kui see tühimik on tekkinud veest, siis hüvitavad kahju (mootorratta paranduse). Sh täidavad augu). Neil vähemalt raha peaks jätkuma, iseaasi kas see tuleb mulle või kulub tõestamisele, et seda mulle ei antaks.

Tallinna linnaviletsusest herr Metsur ütles, et kisada ja avaldusi võin teha ikka aga kui politsei pole kohe ära fikseerinud asja, siis 99,9% ei saa midagi.

Nüüd lähebki asi tõestamise peale, äkki lükkasin hoopis ise ratta ümber. Ja äkki pole maa mõeldud parkimiseks (puuduvad igasugused parkimist reguleerivad märgid).

Kui see on KÜ maa, siis loomulikult herr Metsur mingit raha ei maksa - selle nad tõestavad väga lihtsalt ära, et õnnetus juhtus KÜ maal ja KÜ peab vastutama. Nii on ka seaduses kirjas. Ma selgitasin, et sul tuleb KÜ (kui maaomanikule) kahjunõude avaldus esitada. Kui Talinna Vesi tunnistab oma süüd, saab sealt ratta remondiraha kätte vbl otse, aga esialgu peaks KÜäle ikka avalduse esitama.

[Tarts]

KÜ-le nõude esitamine võib üsna hambutuks osutuda. Enamjaolt Tallinnas olevatele KÜ-dele maa ei kuulu. Seega võib KÜ olla mittekohane nõude subjekt. Reeglina on paneelmajada alune maa paneelmaja korteriomanike kaasomandis. Siit tekib küsimus, millise korteri omaniku vastu oma nõue pöörata? Aga see on juba pikem jutt.

[Kri§to]

Olen kuulnud, et sellisel juhul tehakse hagi nö rikkamate korteriomanike vastu. 5-6 korteriomanikku ntx- kuna neilt on suurim võimalus üldse mingit raha kätte saada.