Seljakaitse- kas eraldi või jope sisene?

[JAWAmees]

Ostsin Heldi tagi, millel on olemas selja peal tasku kaitsme jaoks(kaitset ennast paraku pole). Küsimus on siis selline, et kas need tagi taskusse käivad seljakaitsed pakuvad reaalset kaitset ka, kui seda neilt vaja võiks minna? Julgen arvata, et tagile integreeritud kaitse on mugavam kanda, aga kas see mugavus õigustab end? Või tasub siiski osta eraldi kaitse?
Samuti huvitab see, kas varustuse originaal põlve- ja küünarnuki kaitsmed pakuvad üldjuhul piisavat kaitset või on tugevalt soovitav otsida eraldi mingid "tõsisemad" kaitsmed?
Tänud ette kõigile, kes viitsivad sõna võtta Ohutut liiklemist kõigile

[indrek91]

Mõtle kumb on olulisem-kas oma enese tervis või väikene mugavusevahe. Seljakaitse peaks ikka eraldi olema. Tõmbad korralikult kereligi, minule isiklikult pakub sellist mõnusat toetavat tunnet.

[Kipsi]

Seljakaitse kindlasti eraldi.

[RideIcon]

Kõik kaitsmed eraldi. Siis ei liigu nad kukkudes paigast ära.

[õemehe õemees]

Las olla kaitsmed pigem jope ja pükste küljes, siis ei jäta neid mugavuse pärast/kiirustades külge panemata. Jopesisene seljakaitse on kindlasti väiksem ega paku nii head kaitset, kui eraldi seljakaitse, aga erinevalt külge panemata kaitsest, kaitset ta siiski pakub ja on igal juhul olemas - jopeta ju maanteele naljalt ei lähe.

[sepp]

Las olla kaitsmed pigem jope ja pükste küljes, siis ei jäta neid mugavuse pärast/kiirustades külge panemata. Jopesisene seljakaitse on kindlasti väiksem ega paku nii head kaitset, kui eraldi seljakaitse, aga erinevalt külge panemata kaitsest, kaitset ta siiski pakub ja on igal juhul olemas - jopeta ju maanteele naljalt ei lähe.

ei tea millisest jopesisesest kaitsest rääägid,aga mul oli kyll yhe jope sees ostes seljal tavaline svamm, ja kurat.. pane see svamm seljale ja mida ta kaitseb.. mitte sittagi.
seljakaitset soovitan mina kyll alati eraldi kanda. libised oma svammiga kõnniteeserva,kuidas kurat ta hajutab lööki yhtlaselt? see svamm on sama hea kui sõidad palja seljaga.

[Hardrocker]

Kõik kaitsmed ikka eraldi.Ei unusta midagi neid enne sõitu peale panematta.Nagu autoga sõitmist alustades ei unusta (no ei tohiks vähemalt unustada)sa ju turvavööd peale tõmbamast.
Need pükstes ja jopedes olevad "asjad"liiguvad paigast ja ei kaitse küll midagi.

[korke]

Eraldi Seljakaitse kindlasti !!!!!!!! Kui ei taha invaliidiks jääda !

[õemehe õemees]

Eraldi Seljakaitse kindlasti !!!!!!!! Kui ei taha invaliidiks jääda !

Ähvardad?

Ei, tegelt on selle teema ainus häda, et kõigi arvamused on täpselt ühesugused. Ega keegi siinkõnelejatest ju mugavus/kaitse suhtelisuse uuringut nende kohta teinud/välja otsinud ei ole ja igaüks lähtub omaenda hirmudest. Väita, et riietesse paigutatud kaitsmed mingit kaitset ei paku ja kukkumise hetkel raudpolt kusagil mujal on, kui seal, kus nad kukkumist peaks pehmendama, on kuidagi ülepingutatud. Ma olen pigem seda meelt, et üldjuhul on kaitsmed oma õigel kohal ja teevad seda, milleks nad mõeldud on. Erinevused kerkivad ülesse just äärmuslikes tingimustes - suurema kiirusega rullumine, äärekivisse/posti lendamine, kõrged õhulennud. Seal pakuvad suured jäigad kehakülge kinnitatud kaitsmed kindlasti märksa paremat kaitset.

(Mhhh. Vist ikka peaks oma jopele ka kasvõi selle poroloonigi sisse panema)

[korke]

Kuna olen kaks korda arstide käest kuulnud lauset '' nüüd harju ära ,et jalad enam liikuma ei hakka'' siis olen seljavigastus kartnud kui tuld. Kombes kasutan lisaks eraldi seljakaitsmele ka seda porolooni tükki mis kombes endas sees on.

Viimane kukkumine mis oli lättis, ei jäänud sellest poroloon tükkist mitte midagi järgi. Sulas ära ning lendas minema kombest ja eraldi seljakaitsme peal oli korralikud kriimud sees. Et, usun see eraldi seljakaitse kaitseb alati paremini ning kindlamalt kui see porolooni tükk seal kombes !

Ringrajal/kiirenduses ei nõuta nalja pärast seda eraldi kaitset. Küll nähtud kuidas väiksel kiirusel kukkumisel lendab tsikkel jalaraud ees sõitja selja peale ning seljakaitsmes auk jalarauast ! Mis oleks olnud kui poleks eraldi seljakaitset olnud ? Purustatud lüli või närv?!

Kindlasti õige kohapeal kaitse mis ei liigu kukkumisel ära kaitseb paremini kui kaks korda parem kaitse mis liigub kukkumisel ära !

Eraldi Seljakaitse kindlasti !!!!!!!! Kui ei taha invaliidiks jääda !

Ähvardad?

Ei, tegelt on selle teema ainus häda, et kõigi arvamused on täpselt ühesugused. Ega keegi siinkõnelejatest ju mugavus/kaitse suhtelisuse uuringut nende kohta teinud/välja otsinud ei ole ja igaüks lähtub omaenda hirmudest. Väita, et riietesse paigutatud kaitsmed mingit kaitset ei paku ja kukkumise hetkel raudpolt kusagil mujal on, kui seal, kus nad kukkumist peaks pehmendama, on kuidagi ülepingutatud. Ma olen pigem seda meelt, et üldjuhul on kaitsmed oma õigel kohal ja teevad seda, milleks nad mõeldud on. Erinevused kerkivad ülesse just äärmuslikes tingimustes - suurema kiirusega rullumine, äärekivisse/posti lendamine, kõrged õhulennud. Seal pakuvad suured jäigad kehakülge kinnitatud kaitsmed kindlasti märksa paremat kaitset.

(Mhhh. Vist ikka peaks oma jopele ka kasvõi selle poroloonigi sisse panema)

[motoratsutaja]

No see poroloon tükk jope seljal ei ole ju kaitse. Selleks tuleb ikka eraldi kaitse osta jope sisse.
Ma ei saa siiamaani aru, miks seda poroloon tükki sinna jopesse pannakse...
Heldil on täits müügil seljakaitse, mis käib selle poroloon junii asemele jope seljal
asuvasse kaitsmetaskusse, kunagi küsisin siis maksis miski 700,- eek vana raha.
Eks eraldi seljakaitse on nindlasti kindlamalt paigas ja ka suurem kui jope sees olev
kaitse samuti ei nihku see paigast ära kuskile. Pole ise seda kaalunudki, et eraldi
kaitse osta...

[Ferrum]

Kui ise varustust ostsin, siis sai soetatud Alpinestars Bionic 2 kaitsmevest, kus on rindkere-, selja-, õla- ja küünarnukikaitsmed küljes. Minu meelest igati hea väljaminek olnud. Pole selle häid omadusi küll saanud tunda kukkudes, kuid vähemalt tean, et kui vest seljas, on kukkuda tunduvalt "meeldivam", kui ilma. Lisaks on veel hea kaitsmevesti puhul see, et kui suvel on palavad ilmad, saab vesti väel sõidetud ja pole ka midagi hullu, vaajdusel võib muidugi särgi peale tõmmata. Ise soovitaks pigem vesti, kui lihtsalt seljakaitset. Aga eks igaüks kiidab oma...

Ferrum

[JAWAmees]

Tänan kõiki vastanuid Eks siis lähimal ajal poodidesse kaema eraldi seljakaitsmeid.
Ohutut liiklemist

[Erik]

Tõstaks teemat.

Millist seljakaitset osta? (kuskil midagi väga hea hinnaga hetkel saada?) Poodi oleks raha viia kuni 60€...

Mida arvata sellisest kaitsmest? http://bikeman.ee/halvarssons-converter-l2-new
Mul halvarssons-i tagi (väga vanakool) aga selle seljakaitsmetasku on 10cm lai ja 55cm pikk... Sinna vist tänapäevaseid kaitsmeid nagunii ei leia. Laseks õmmelda tänapäevase tasku. Samas tundub, et mõnda kilpkonna annab ka külge õmmelda.

Aitäh!

[Margus]

Millist seljakaitset osta? (kuskil midagi väga hea hinnaga hetkel saada?) Poodi oleks raha viia kuni 60€...

Ise olen kasutanud juba 2 hooaega sellist kaitset: http://www.veltmotocenter.ee/et/soiduva ... light.html
Hea kerge, istub hästi seljajoonega, kõrguse reg.võimalus vastavalt pikkusele, ühesõnaga mugav
Leia parem see 20 eurot juurde
Tunduvalt turvalisem, kui mingi "nuustik" jope sees

[fisher]

http://www.d3o.com/d3o_products/viper-s ... viper-pro/

küsiksin selle kohta siis ka arvamust, endale panin Rev`it jope sisse sellise.

[Margus]

http://www.d3o.com/d3o_products/viper-s ... viper-pro/

küsiksin selle kohta siis ka arvamust, endale panin Rev`it jope sisse sellise.

Kui see on kummist siis sellel tõenäoliselt kaitseomadused puuduvad.
Seljakaitse mõte on ikka selles, et see on nagu kilp mis peab hajutama teravaid lööke
ning korralik seljakaitse on ikka valmistatud tugevast plastikust.
Parandage mind, kui eksin

[indumen]

Tõstaks teemat.

Millist seljakaitset osta? (kuskil midagi väga hea hinnaga hetkel saada?) Poodi oleks raha viia kuni 60€...

Mida arvata sellisest kaitsmest? http://bikeman.ee/halvarssons-converter-l2-new
Mul halvarssons-i tagi (väga vanakool) aga selle seljakaitsmetasku on 10cm lai ja 55cm pikk... Sinna vist tänapäevaseid kaitsmeid nagunii ei leia. Laseks õmmelda tänapäevase tasku. Samas tundub, et mõnda kilpkonna annab ka külge õmmelda.

Aitäh!

sellise sain paar aastat tagasi 60€ hinnaklassis kenasti oma varustuse komplekti juurde soetatud. ütleks nii et selle hinna eest oli kaitset ja ka mugavust tunduvalt rohkem kui kuskile taskusse pistetava käsnaga
http://www.motorcycletoystore.com/sport ... _1873.html

[Thesaarlane]

Ostsin omalegi eelmine aasta eraldiseisva seljakaitsme.
Ja nagu eelpool mainutud on tunne hoopis turvalisem ja kindlam kui selle porolooniga mis originaalis on.

Kuid samuti vahetasin Alpinestarsi originaali välja Motomarketis müüdava kõvema vastu.
Ei kujuta ette mis materjal see oli, kuid see oli paksem ja jäigem kui originaal.
Mina võrdleskin seda tsikli rehvi taolie materjaliga, sest pidin selle parajaks lõikama, et tagi taskusse lükata ja tavaline nuga sellele peale ei hakanud.
Saagisin seda sakilise teraga noaga.
Esialgu tundus kindlasti turvalisem kui originaal. Kuid eraldiseisva vastu ei saa.

Jahtisin minagi sellist vesti nagu soovitas INDUMEN, kuid rahakott ei hakanud peale sellele ja kasutatud ei leidnud.

[Shredder]

http://www.d3o.com/d3o_products/viper-s ... viper-pro/

küsiksin selle kohta siis ka arvamust, endale panin Rev`it jope sisse sellise.

Kui see on kummist siis sellel tõenäoliselt kaitseomadused puuduvad.
Seljakaitse mõte on ikka selles, et see on nagu kilp mis peab hajutama teravaid lööke
ning korralik seljakaitse on ikka valmistatud tugevast plastikust.
Parandage mind, kui eksin

See pole kummist vaid spets polümeerist, mis löögi korral läheb tugevaks ja kannab energia ühtlaselt laiali. Tavaolekus on materjal pehme ja painduv.

[Margus]

http://www.d3o.com/d3o_products/viper-s ... viper-pro/

küsiksin selle kohta siis ka arvamust, endale panin Rev`it jope sisse sellise.

Kui see on kummist siis sellel tõenäoliselt kaitseomadused puuduvad.
Seljakaitse mõte on ikka selles, et see on nagu kilp mis peab hajutama teravaid lööke
ning korralik seljakaitse on ikka valmistatud tugevast plastikust.
Parandage mind, kui eksin

See pole kummist vaid spets polümeerist, mis löögi korral läheb tugevaks ja kannab energia ühtlaselt laiali. Tavaolekus on materjal pehme ja painduv.

Tore, kui Sa seda ilusat juttu vähemalt ise usud
Tõenäoliselt kaitseb Salvokegust lõigatud plastmasstükk ka selga rohkem, kui Sinu spets polümeer

[Motomarket]

Tore, kui Sa seda ilusat juttu vähemalt ise usud
Tõenäoliselt kaitseb Salvokegust lõigatud plastmasstükk ka selga rohkem, kui Sinu spets polümeer

D3O kaitsed on põhimõtteliselt kõige kaasaegsem kaitsmete liik sõiduvarustuse maailmas üldse. Näiteks ülalmainitud D30 Viper vastab EN1621- 2 CE turvasertifikaadi nõuetele, mis on märkimisväärselt kõrge tase. Seega, niisama ei maksa sõnu loopida, kui asjadega päris kursis pole. Kes tahab katsetada, siis kõik asjad on meil saadaval http://motomarket.ee/product/held-9115

[Soultrain]

Hr M4r6us, sulle soovitaks küll natuke eneseharimisega tegeleda, kaitsmete tootjad on ammu suuna võtnud oluliselt inimsõbralikumatele materjalidele, kui plastmass, nt Rukka oma nö geelkaitsmetega jne jne. Aga no eks igaüks ise teab, kes sõidab salvokelk seljas, kes natuke loeb ja uurib ja usaldab tootjaid, kes testivad oma toodangut ikka väga kaua, enne kui millegi uuega välja tulevad

Edit. Motomarket jõudis juba ette

[Margus]

Tore, kui on valmis saadud turvanõuetele vastava jalamatiga mida jope sisse toppida
Kui aga peaks ratas Sulle selga kukkuma kas jalarauaga või lenksuotsaga kas ka siis pakub selline
hüper-püpper matt samat kaitset kui eraldi kasutatav seljakaitse

[indumen]

väheke OT aga kas see äge kaitse pärast "kõvastumist" uuesti elastseks tagasi ka ikka muutub ? pole mahti süveneda tehnoloogiasse praegu

[puhh]

Sellele Level 2 turvanõuetele vastavad mitmete tootjate kaitsmed: Knox, Halvarson's, Clover: http://www.clover.it/eng/prodotti/prote ... -4_133.php
Turvanõuetele lisaks võiks silmata ka seda, millises ulatuses seljakaitse selga katab. Nii võib jope sisese kaitsme puhul mõnel tootjal kaitse vaid poolde selga ulatuda. Eraldi seljakaitse võiks olla enam-vähem sabaluust kuni turjani välja.

[mart211]

Sellele Level 2 turvanõuetele vastavad mitmete tootjate kaitsmed: Knox, Halvarson's, Clover: http://www.clover.it/eng/prodotti/prote ... -4_133.php
Turvanõuetele lisaks võiks silmata ka seda, millises ulatuses seljakaitse selga katab. Nii võib jope sisese kaitsme puhul mõnel tootjal kaitse vaid poolde selga ulatuda. Eraldi seljakaitse võiks olla enam-vähem sabaluust kuni turjani välja.

Mul oli kaitse, mis ka sabaluust turjani. Matsu panin, siis sain ikka tsikliga piki alaselga 1cm allapoole kaitset. Ehk kui sitasti läheb, siis läheb naguinii olgu sul või kõige kangemad rüüd seljas, kuid see ei tähenda et ise ei võiks endale abiks olla ja seda "sitasti mineku" võimalust kõvasti vähendada. Kes arvab, et asi ära ei tasu, siis kelle asi. Sõidetakse ju lahtiste kiivritega ja lühkaritega ka....paar hooaega

[Motomarket]

Sellele Level 2 turvanõuetele vastavad mitmete tootjate kaitsmed: Knox, Halvarson's, Clover: http://www.clover.it/eng/prodotti/prote ... -4_133.php
Turvanõuetele lisaks võiks silmata ka seda, millises ulatuses seljakaitse selga katab. Nii võib jope sisese kaitsme puhul mõnel tootjal kaitse vaid poolde selga ulatuda. Eraldi seljakaitse võiks olla enam-vähem sabaluust kuni turjani välja.

Selliseid traksidega kaitseid võib osta igast hästivarustatud motopoest, ka meilt http://motomarket.ee/product/held-9080-sokudo. Jutu point on selles, et paljudele need salvokelgud ei meeldi, samas aga tahaks natuke turvalisemat kaitset, kui on seda tavaline poroloon, mis reeglina sõidujakkidel standardina kaasas käib. Siinkohal tulebki mängu D3O, millele mugavuselt pole hetkel kindlasti vastast, samas aga kaitseomadused on väga head.

[Motomarket]

väheke OT aga kas see äge kaitse pärast "kõvastumist" uuesti elastseks tagasi ka ikka muutub ? pole mahti süveneda tehnoloogiasse praegu

Muutub.

[Shredder]

Loomulikult on täielik eksoskelett turvalisem kui ükskõik milline eraldi "kaitsmelapike" kui aga igapäevaselt pole tegu nn võidusõidukiirustega ja sellest tulenevalt vigastused kukkumise korral enamasti väiksemad, siis tavaolukorras tuleb enamasti kompromisse teha. Mis suhtes kellegi jaoks kompromiss turvalisuse ja mugavuse vahel peaks olema ja kus mõistlikkuse piir jookseb otsustab igaüks ise. Minu arust on nn tarkade materjalide puhul saavutatud juba päris hea tulemus. Teste võiks muidugi veelgi karmistada. Kuskil oli seljavigastuste kohta öeldud, et meditsiiniliste nõuete kohaselt oleks maksimum lubatud jõud 4kN (EN 1621-2 hetkel level 1 - 18kN ja level 2 - 9 kN)