Milline krossimootorratas valida?

[2stroketaliban]

Hea kui on mõni targem tegelane kaasa võtta, sest tundlikuma kõrvaga teadjamees võib ka hääle järgi miskit ära kuulda. Aga kui sellist võimalust pole siis lihtsamad asjad on järgmised; tõsta tsikkel pukile, võta tagarattast ja vaata kas loksub üles alla, võta esirattatst kinni ja loksuta külgedele, kui antud juhtudel lokse ei tuvastanud siis tegu ilmselt normaalse hooldajaga raami osas. Edasi viska pilk õhufiltrile ja metall osade üldisele puhtusele, kui pikalt ratas pesematta siis mustus hakkab nö sööbima metalli ja tekib tumeollus alumiiniumile,märk laisast hooldusest. Vaata kas käimalöömisvänt ja käigukang loksuvad ebamäärastes suundades, viska pilk ka radikatele, vanal rattal on tavaliselt radikad alati veits kõverad kuid samas võid leida ka hunniku keemilist metalli radikaribidest mis reeglina vihjab peatsele lekkele. Keera ratas külili maha (ära lõhu käiguhooba!!!) ja vaata mootori ja lenksulaagrite alt raam üle(just nendest kohtadest kipub raam esmajärjekorras mõranema). Vaata üle ka amortide tööpinnad ,et ei oleks sisselõikeid/vigastusi/lömme vms, proovi kas kõik lingid/gaasirull/piduripedaal toimivad veatultehk ei jää kusagile kinni jne. Kui see tehtud pange ratas tööle, käivitumisel igal rattal oma iseloom ja kui ei lähe kohe esimese pauguga siis see ei näita midagi, nüüd kui ratas soe proovi veits sõita kasvõi teepeenral ja vahetada läbi kõik käigud alt üles ja vastupidi, seda tehes ei pea gaas põhjas sõitma, kui käigud jagavad ja mingeid nö tõmblusi tunda pole siis on aeg kaupa teha. Nüüd on käes hetk kus võid uut plastikut ja ilusaid kleebiseid imetlema hakata ja ratta kasti/kärru tõmmata ja koju sõita.

Edu kauplemisel