Enduro alakomisjoni aktiveerimine

[Martino]

Millised on viidatud rahvusliku alaliidu kehtestatud nõuded? Kas nende alusel hakkab siis ka modifitseeritud krossikad ikkagi arvele saama (näiteks kui nad vastavad FIM tehn nõuetele)? Sel juhul ei ole mõtet/vajadust neid ka ju täna minema peksta?

Eesmärk on saada võistlusmäärustikule vastavad sõidukid sõitma sõltumata sellest, kas neil on tüübikinnitus või mitte. See on Skandinaavia praktika ning me võiksime selles osas skandinaviseeruda küll. Aga... see tähendab veel suurt hulka asjatoimetusi. Näiteks seda, et tehnilised nõuded tuleb tõlkida ja kehtestada. Siis veel seda, et analoogselt autospordiga tuleb sisse viia tehniline kaart - ilma selleta ei ole ARKil alust ka muudetud Liiklusseaduse korral sõidukit registrisse kanda. Selleks omakorda tuleb välja koolitada tehnilise kontrolli läbiviijad, kes vaatavad tsikleid sama tõsiselt kui praegu näiteks ringrajaautode turvapuure vaadatakse. See on töö, mida ei saa üheski seltskondlikus vestluses ära teha, sest eeldab samme föderatsiooni poolt. Nende sammude astumiseks peab olema soov ning võime näha suuremat pilti, mitte pisiasjade hulka. Ma ei ole kindel, et seda suuremat pilti praegu vaadatud on. Aga äkki on, mulle meeldiks eksida.

• M -