Yamaha XTZ 750 Super Tenere, Yamaha TDM 850

[eerikkarts]

Üldiseltkui on värske korralik O rõngast ja korralikult määrdega pesase istutatud ja ja pole liiga pika kruviga kinni tõmmatud (Kruvi jookseb põhja ja ei suru prekpõlve korralikult pessa) peab see ilusti jahutusvedelikku, midagi ei tohiks lekkida!
Kui jahutusvedeliku asemel kasutatud vett või pole vahetatud jahutusvedelikku siis kipub see avaus seal oksüdeeruma ja perfektselt sile pesa muutub poorseks mis ei tihenda juba piisavalt hästi ja vahelt hakkab immitsema jahutusvedelik, kuid mootorisse sealt ta ei satu!
Ainukene koht kust jahutusvedelik mootorisse sattuda võib läbi silindri ja silindripea tihndite! Muud võimakust pole!
Millest on oletus et vesi mootoris? Õlitase tõus? Üldiselt üsna levinuks probleemiks on pigem bensiini sattumine mootorisse

Ja minulgi peale värsket remont lõi peale ca paari tuhandet km lõi silindripea tihend läbi ja lekkis vett silindrisse ja tekitas surve jahutussüsteemi. Põhjuseks oli odava silindripea tihendi kasutamine, see mis tuli tihendi komplektiga kaasa. Kui vähegi võimalik tuleb kasutada originaal tihendeid sellistes tähtsates strateegilistes kohtades!