Honda VTX 1800 1.8 V2

[võimas]

Jaapani mootorrattas on väga vastu pidav ja esimese kahekümne aasta/miljoni kilomeetri jooksul vajab vaid korralist õlivahetust ja no rehve ja piduriklotse võiks ka vahetada. Üldiselt. Varuosi kui selliseid ei ole vaja, kuluosi on vaja ja need on kõigil ratastel üsna ühe hinnaga, eriti kuna järelturul on pakkujaid palju.

Suurim kulu selle ratta juures on kroomjurblid mida sa kataloogist pidevalt juurde tellid. JA õlu mis sa kokkutulekutel ära jood.

Lahutus on ka suur kulu, kuna paratamatult keskea kriisi jõudes endale mootorratta soetanu hakkab tagaistmel endast poole nooremaid tibisid vedama ja see lõppeb teadagi millega. KÕIGILE neile on vaja briljantkõrvarõngaid ja puhkuseid spaas. Ja eksile on vaja pool varast anda ilma jututa. Teise poole eest saab normaalselt kindlustatud mees surmani tsiklit ülal peetud ja endast poole noorematele naistele briljantkõrvarõngaid ostetud .

Ärge pikka viha pidage, Grants teeb oma töö!

PS. Mõni mode võiks smailisid juurde panna meie foorumisse.

tänud , tegelikult ma nii roheline enam ei ole, lihtsalt tahaks oma praeguse aparaadi välja vahetada