Rumalad küsimused

[tali]

No kohe ei saa selle Alfa teemadel vait olla. Olen omanud ühte ainsat (!) Alfat oma elus. See oli Alfasud Ti, mootor 1.2 boxer. Kurat, möödas on sellest ajast ca 20 aastat, aga siiani nutan SEDA autot taga. Kere roostetas, nii et tasakesi kuulates oli kuulda. Aga sellel autol oli HING. Ja ISELOOM. Ja hääl!!! Bensiini võttis, nagu tsikkel- tassa-tassa veeredes (ja nii selle autoga EI SÕIDETA) 6-7 l/100km. Aga kui kõmmutama kukkusid siis kümme ja palju rohkemgi. Alfa on fänni auto. Neid fänne teatakese maailmas itaaliapärase koondnimetusega "alfisti" (haiged inimesed). Diisliga Alfa ei ole õige Alfa. Kujutage endale ette diisliga Lambo Countach-i näiteks... Ehh, kukkusin unelema mineviku radadel. Aga see mälestus on lihtsalt niiii ehe. Ja kes teist kunagi on omanud boxeriga Alfat, need teavad, millest räägin. Rool kiire ja tundlik, vedrustus väga jäik ja täpne, jalga gaasilt tõstes kostis kõhu alt mitte ühegi teise autoga võrreldav jõrin. Eriti nups oli välk-kiire vahetus täispööretel teiselt kolmandale, uhhh... PS! Pisikesed b-mootorid käisid palju teravamalt pöördesse, kui hilisemad 1,8-sed. Ja minu Alfasud pärines veel sellest ajas, mil tagumiste ketaspiduritega ei saanud hoobelda enamus väikesi autosid. Ja mil Alfade mootorid "madalamatel pööretel lihtsalt ei töötanud" (M.-H. Kuuse, "Sada autot").
http://www.soltanto-alfaromeo.nl/images ... sud-ti.jpg

Osta VW-Audi grupi diisel, saad öko ja vastupidava auto.