Tartu eksamineerijate lemmikkohad
Re: Tartu eksamineerijate lemmikkohad
TarmoM kirjutas:ivoq kirjutas:Kuna asfald oli üpriski märg, siis ei saanud pidurdamiskatsel alguses hoogu sisse (no ei ole tahtmist kiirendada vastu seina:) ) ning pidurdamisel läks taguratas plokki. Õnneks selgitas eksaminaator tingimused üle ning sain uuesti (ning külma närviga) teha, mis seekord õnnestus hästi.
Lihtsalt huvi pärast küsin. Ega see ju keelatud pole? Tagaratas läheb väga lihtsalt blokki ja selles pole midagi erakordset.
Kusjuures viskasin kiire pilgu peale sellisele asjale nagu Mootorsõidukijuhi eksamineerimise, talle juhtimisõiguse andmise kord ja juhiloa vormid ning nõuded eksamisõidukitele.
Ning eelkõige selle Lisa 3 (Sõidueksami esimeses järgus eksamineeritavale esitatavad nõuded ja tema tegevuse hindamine):
https://www.riigiteataja.ee/aktilisa/12 ... ndatud.pdf
Ning sealt punkt 3.6 Pidurdamine ja etteantud kohas peatamine
Ei ole tõesti kirjas, et ratast plokki ei tohiks pidurdada. Samuti pole ka seda kirjas, et ei tohiks seisma jääda enne stoppjoont, millepärast ma pidin eksamil harjutust kordama mõned aastad tagasi.
Riga 13 -> Suzuki TS125 81.a -> Suzuki GS500E 91.a -> Suzuki GSXR 600 K1 -> BMW F650GS 2000.a
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.