kokpit ja muud tuled vilguvad tühikäigul
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
-
Bandit
Teema algataja - Mode
- Postitusi: 942
- Liitunud: 13 Juul 2011, 17:27
- Tsikkel: SV1000s // TigerXRx
- Asukoht: TLN
- Tänanud: 25 korda
- Tänatud: 24 korda
kokpit ja muud tuled vilguvad tühikäigul
võimalik, et keegi on seda teemat juba käsitlenud, aga Otsi... ei andnud tulemust.
pole veel ise lappama hakanud, aga kuna õhtud on juba päris hämarad/pimedad hakkas häirima tühikäigul võbelevad/vilkuvad tuled mootori rütmis.
keegi võiks vihjata mida uurima hakata. kui gaasi anda siis põlevad tuled eredamalt ja vilkumine lõpeb.
geneka harjad? pingeregulaator? homme üritan testri külge ajada, vaatan mis laadimispinge teeb.
Oman parempoolse lenksuga mootorratast.
O: Sinu katkise ratta. PSi.
O: Sinu katkise ratta. PSi.
-
argoa
- Postitusi: 331
- Liitunud: 05 Apr 2007, 01:31
- Tsikkel: V-Strom
- Asukoht: Tartumaa
- Tänanud: 21 korda
- Tänatud: 1 kord
Re: kokpit ja muud tuled vilguvad tühikäigul
Minu tsikkel on elupäevad nii teinud ja ei näe nagu põhjust midagi torkida... see on täiesti loomulik. Mõõda kindluse mõttes üle kui kõrgeks tõuseb pinge "gaasi andes" - see on palju olulisem.
Riga 12, Minsk 125, CŽ 250, Planeta 5, Yamaha XJ900F, Suzuki DL650 V-Strom
Re: kokpit ja muud tuled vilguvad tühikäigul
pea ühelgi masinal ei toimu tühikäigul laadimist. mootori miinimum ja maksimum pöörete vahe on suur. kui generaator pöörleks tühikäigul sellise kiirusega, et toimuks laadimine siis maksimum pöörete juures tsentrifugaaljõud viskaks staatori mähised laiali. autodel pole seda nii hästi märgata suure aku tõttu, aga ratastel läevad tuled erksamaks iga kord kui pööre tõuseb. näiteks xjr il tuleb laadimist mõõta 3000 pöördega, manueli järgi. alla selle korralikku laadimist ei toimu. ja laadimise mõõtmiseks tuleks võimalikult palju tarbijaid järgi lülitada, et oleks teada kas suure tarbimise korral ka aku laadimiseks voolu üle jääb.
maailm jookseb lõpu poole
-
Bandit
Teema algataja - Mode
- Postitusi: 942
- Liitunud: 13 Juul 2011, 17:27
- Tsikkel: SV1000s // TigerXRx
- Asukoht: TLN
- Tänanud: 25 korda
- Tänatud: 24 korda
Re: kokpit ja muud tuled vilguvad tühikäigul
Järeldus: aku peetis, uut akut vaja
Oman parempoolse lenksuga mootorratast.
O: Sinu katkise ratta. PSi.
O: Sinu katkise ratta. PSi.
-
makuke
- Postitusi: 1097
- Liitunud: 03 Mai 2005, 20:30
- Tsikkel: enduro ja asfalt
- Asukoht: Anija vald
- Tänanud: 3 korda
- Tänatud: 1 kord
Re: kokpit ja muud tuled vilguvad tühikäigul
LEDide puhul (ehk ka hõõgpirnide?) toimib kondensaatori jadamisi ühendamine. See ühtlustab el.voolu.
-
argoa
- Postitusi: 331
- Liitunud: 05 Apr 2007, 01:31
- Tsikkel: V-Strom
- Asukoht: Tartumaa
- Tänanud: 21 korda
- Tänatud: 1 kord
Re: kokpit ja muud tuled vilguvad tühikäigul
makuke kirjutas:LEDide puhul (ehk ka hõõgpirnide?) toimib kondensaatori jadamisi ühendamine. See ühtlustab el.voolu.
Rööpi vast ikka? Alalispinge korral kondekaga jadamisi ei helenda misiki 
Riga 12, Minsk 125, CŽ 250, Planeta 5, Yamaha XJ900F, Suzuki DL650 V-Strom
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.