Tartu eksamineerijate lemmikkohad

[Yamsakas]

Kaheksa ei tule sul hästi välja sest ikka toimib alalhoiu instinkt...
Paljudele inimestele ei mahu pähe, mis moodi saab motoratta nii palju kaalutada..
Nii, et sul pole vaja rahustid võtta vaid vastupidi, midagi turgutavat

Ära karda kukkuda... ära hakka rattale vastu ja kaaluta julgemalt..siis 8 pole kunagi probleem..eriti Yamaha 600l..kahtlustan et sul on XJ või mõni Fazer (naked mitte sport variant) ja need rattad on 8 jaoks lausa loodud.
Tänu 8-le ma usun ma õpisingi rattal sõitma..sest slaalom, pöörded ja kõik muu oli hiljem nii lihtne ja loogiline..

Ja hirm on hea tunne, eriti kui oskad seda enda kasuks pöörata!!
Jõudu järgimesel eksamil

P.S.
Ja muide kaheksa jaoks võiks pöörded ka suts kõrgemale panna(tunde järgi 1000-1200), siis on lihtsam!!

See mõte on mul ka olnud, peaks siis rahustid laskma välja kirjutada ja siis vist saan ka eksami tehtud. Kuid rahustid võivad jälle vähendada regeeerimisvõimet ja seega linnasõidul võin juu nii uimane olla. Aga siiski proovin ära, sest närvis olles ei saa kaa midagi tehtud.

Oma ratas on mul sama, nagu oli kooliratas, kuid muidugi piduri tunnetus ja juhtimisstiil veidi erinevad. Yamaha 600-ne ja olen sellega ka harjutanud enne eksamit oma maakodus ja kui koolirattaga eksami jällegi teen, siis pean maksma kallist ratta kasutamise tasu jne... enda rattaga hea harjutada ning hetkel mul elukaaslane hakkab minu sõidu juhendajaks (tal sai just 5.aastat a-kat lubadest) ning seega saan tsikliga linnas harjutada, ilma et peaksin maksma kallist sõidutunni tasu.

Kuidas kellelgi, minuarust on 8 just raskemaks tehtud. Enne oli kerge, keerad lenksu joone suunas, kuid nüüd peab ise arvestama ja ennast kasti sisse ära mahutama. Mulle meeldis eelmine variant rohkem... ja ma ei tea, minu jaoks platsiharjutustest kõige rasekm. Mõnikord tuleb mul see harjutus välja, mõnikord mitte. Järgmine eksam 8. sept. (2 nädalat oli TARTU arkis järjekord). Kui 8 platsil tehtud, siis arvan, et ülejäänud harjutustega saan vabalt hakkama.