Teed Poolas

[RainR]

Küsimus selline, et varsti käes liikumine läbi Budapesti Horvaatia suunas ning seetõttu tuleb valida tee läbi Poola. Budapesti minek auto ja suure käruga, kus tsiklid peal, seetõttu küsimus selline, et kus oleks parem liikuda.

Kas oleks mõistlikum minna Varssavi - Brno - Budapest või hoopis Poolas Bialystokist otse alla läbi Lublini Kosice peale ning sealt Ungarisse?

Poolas on praegu palju teetöid käimas kiirteedel ning see võtaks ära läbi Tsehhi minemise eelise. Aga kas Bialystokist otse alla ja läbi Slovakkia on teed väikesed ja käänulised ning külasid täis või kannatab auto ja 3,5 tonnise käruga ka seal liigelda mõistliku kiirusega?

[prohor]

Mõistlikum on auto koju jätta ja minna tsiklitega

[RainR]

Mõistlikum on auto koju jätta ja minna tsiklitega

Küsimus polnud sellise valikuga!

[prohor]

Aga kui autoga minna siis on mõistlik minna Bylastok-Lublin seal hea tee ja autosid vähe,Varssavi unasta ära sealt läbi sõita on jama.

[antia]

Just käisime Tsehhis. Bialystokist Varssavi suunas on ₂₀ kilolmeetrit tee-ehitust. Mõistlikum oleks sõita Augustowist läbi Lomza Varssavisse. Varssavi juures on ka tee-ehitused aga ei olnud midagi hullu. Varssavi-Krakow-Brno lõik on suurem osa kiirteed ja liiklust vähe. Olulisi remonte selle lõigul ei olnud.
Suured teed on paremas korras, väiksed teed on kitsad ja ebaühtlased.

[rannamees]

Küsimus selline, et varsti käes liikumine läbi Budapesti Horvaatia suunas ning seetõttu tuleb valida tee läbi Poola. Budapesti minek auto ja suure käruga, kus tsiklid peal, seetõttu küsimus selline, et kus oleks parem liikuda.

Kas oleks mõistlikum minna Varssavi - Brno - Budapest või hoopis Poolas Bialystokist otse alla läbi Lublini Kosice peale ning sealt Ungarisse?

Poolas on praegu palju teetöid käimas kiirteedel ning see võtaks ära läbi Tsehhi minemise eelise. Aga kas Bialystokist otse alla ja läbi Slovakkia on teed väikesed ja käänulised ning külasid täis või kannatab auto ja 3,5 tonnise käruga ka seal liigelda mõistliku kiirusega?

Kiirem ja mugavam on üle Varssavi, Brno.
Lublin,Rezesov, Kosice on kitsad teed, palju asulaid ja päevasel ajal tihe liiklus= suht aeglane edasiliikumine.

[prohor]

Mingit mugavust üle Lomza küll ei ole,küla on külas kinni ja mente palju.Lublini tee on palju rahulikum peale Bylastoki.

[rannamees]

Maitseasi, Rezezow-Miskolc on paras piin

[Equ]

Tre,

või hoopis Poolas Bialystokist otse alla läbi Lublini Kosice peale ning sealt Ungarisse?

Poolas on praegu palju teetöid käimas kiirteedel ning see võtaks ära läbi Tsehhi minemise eelise. Aga kas Bialystokist otse alla ja läbi Slovakkia on teed väikesed ja käänulised ning külasid täis või kannatab auto ja 3,5 tonnise käruga ka seal liigelda mõistliku kiirusega?

Jääb küll osaliselt kõrvale. Aga eelmine aasta juulis Augustow-Bialystok-Lublin-Lvov, seal oli väga korralik asfalttee. Tundub, et oli hiljuti valmis saanud. Kohalikud andsid suht 140-150 km/h valu ning püsisime neil jänestena kannul. Igatahes hea ja korralik tee oli, keskmine kiirus oli 96 km/h, küll jah tsiklitega. Tulime tagasi Slovakkiast, läbi Zakopane-Krakowi. Uus vast valminud 100km kena tee, küll aga oli sellel hetkel ummik täpselt see sama 100km (2 liiklusõnnetust korraga) Tsiklitega sai muidugi autode kõrvalt mööda sõidetud. Otse minnes tuleb kuskil 400-500km kokkuhoidu võrreldes Tšehhist minekuga. Samas eks see kõik ole subjektiivne ning palju sõltub hetkel oludest.

Equ

[RainR]

Uuemaid uudiseid ei ole, et kas teed Varssavist Brno suunas on korras ja sõidetavad? Ja kas tasub minna läbi Krakowi või Chestochowa?

Tänud,
Rain

[andre460]

Uuemaid uudiseid ei ole, et kas teed Varssavist Brno suunas on korras ja sõidetavad? Ja kas tasub minna läbi Krakowi või Chestochowa?

Tänud,
Rain

Tervitus! Sai just paar nädalat tagasi läbitud see kant,
mingeid probleeme küll eriti polnud
Poolas saab igalpool rattaga kiiresti liikuda
Igatahes mõnusat ,,kulgemist,,

[Pan]

Tervitus. Tulin ise napp nädal tagasi läbi poola sellel suunal. Poolakas ehitab praegu usinalt. Bialystoki ümbruses on päevasel ajal liiklemine üsna tülikas. Samas võid ju Varssavini minna ka läbi Lomza. Sellel teel tuleb kohati ilmselt kiirust alandada kui tsiklikäru taga on, kuid samas on see tee ka otsem. Kõva remont on ette võetud ka Varssavist Czestochowa poole viival teel. Seal on kord ühel, kord teisel suunal mõlemad 2 rida üles kaevatud ja liiklus käib siis sisuliselt kummagil suunal ainult ühes reas.

[RainR]

Tervitus. Tulin ise napp nädal tagasi läbi poola sellel suunal. Poolakas ehitab praegu usinalt. Bialystoki ümbruses on päevasel ajal liiklemine üsna tülikas. Samas võid ju Varssavini minna ka läbi Lomza. Sellel teel tuleb kohati ilmselt kiirust alandada kui tsiklikäru taga on, kuid samas on see tee ka otsem. Kõva remont on ette võetud ka Varssavist Czestochowa poole viival teel. Seal on kord ühel, kord teisel suunal mõlemad 2 rida üles kaevatud ja liiklus käib siis sisuliselt kummagil suunal ainult ühes reas.

Tänud, siis tasub vist võtta tee ette läbi Krakowi, sest seal remonditi kaks aastat tagasi ja peaks praegu ok olema. Poola piiri ja alguse läbime õnneks öösel/varahommikul, et ehk saab ilma suuremate ummikuteta hakkama.

[zx12r]

Läbisime Poola Horvaatiast tagasi tulles esmaspäeval-teisipäeval käesoleval nädalal, suht tavaline tundus mulle see nende teeolukord. E67-E77 on praegu kehvasti liigeldavad. Teeremondid enne Warssavit (siitpoolt minnes). Riia on kah remondid ja foorid nende tõttu. Tsikliga saab siit-sealt läbi, aga auto ja käruga vähe nirum. Eile kell 08:30 startisime Tallinna poole, jõudsime kell 20:45 koju, seega tiba üle 12 h sõitmist ning sõita oli vaid 915 km.

Poolas kohtasime esmaspäeva õhtul punti rolleriste Kreekast, kes olid liikumas Nordkappi. Kirusid taevani Poola teetöösid, küla-külas-kinni kiiruspiiranguid ja terve päeva väldanud vihma. Vespaga 85 km/h sõita paduvihmas Poola tee äärt mööda, rekkad mööda tuhisemas... ma saan neist aru.

Teemaalgatajale - varu veidi lisaaega ja kannatust ning siis pole hullu miskit. Vähemasti oled sa autos ja ei pea paduvihma käes tsikliga kruiisima. Vahepeal tuli küll vihma nii hullult, et autodki üle 40-50 km/h ei liigelnud. Õnneks vihmakombe päästis märjaks saamisest kuid käed said ikka märjaks.

[hatman]

kui poola puhul on eesmärgiks sealt läbi liikumine, siis soovitaks alati valida maksimaalselt öist aega - aga eriti varssavist põhjapoole jääva osas.
siis ei evi suuremat rolli ei teetööd ega liikluspiirangud.
liiluseeskirigi on seal selline muutuv nähtus, mis päikeseloojangust tõusuni eriti ei kehti.

[sitikass]

Poola on normaalne. väga nuriseda siis rööpad ehk on vahel liiast sügavad ja vihmas sõites teeb elu huvitavamaks kui muidu.