Uus liiklusseadus

[Ferrum]

Liiklusseadus § 33. Juhi üldkohustused
B-, C-, D- ja T-kategooria mootorsõiduki juht peab halva nähtavuse korral ja pimeda ajal asulavälisel teel hädapeatamise korral autost või traktorist sõiduteele väljumisel ja sõiduteel viibimisel kandma ohutusvesti.

1. juulil 2011 jõustuv uus liiklusseadus sätestab, et mootorsõiduki (v.a mootorratta) juht peab halva nähtavuse korral ja pimedal ajal asulavälisel teel hädapeatumise korral autost või traktorist sõiduteele väljumisel ja seal viibimisel kandma ohutusvesti. Senine liiklusseadus ja -eeskiri seda ei nõudnud. Paljudes Lääne-Euroopa riikides kehtib see nõue juba aastaid.

Tegelikult on siin asi veidike keerulisem, kui esialgu tundub. Kui inimene on mootorsõiduki roolis/lenksus, siis on ta mootorsõiduki juht. Kui ta mootorsõidukist väljub (võtame tinglikult siia alla ka kaherattalised), on ta kergliikleja olenemata sellest, mitu ajaühikut tagasi ta mootorsõidukist väljus. Kergliiklejad pole aga kohustatud kandma ei uue ega vana seaduse järgi ohutusvesti ning vahet pole, kas nad tulid mootorsõidukist välja 1 sekund tagasi või juhtisid viimati mootorsõidukit 2 nädalat tagasi. Lõppkokkuvõte on ikkagi see, et kergliikleja ei pea kandma ohutusvesti. Selles mõttes on see seaduse sõnastuse ja juristide pärusmaa.