Raske endu metsaradadele(Harju)

[piloot]

Liipri kohalt, risti ja vähe kiiremini kui lihtsalt aeglaselt. Pmst peaks esivedrustus selle rööpa "ära sööma" ja inertsiga üle viskama.

Traieliga on lihtsam, lihtsalt tagarattal üle või tõmbad nina jõuga üles. Eile proovisin, töötab.

Ega see esiamort ei taha, sellisel ületamisel, seda teist rööbast ikka nii lihtsalt ära süüa, tagaratas hakkab vähe varem rööpale tõusma, võib õnnestuda siis, kui liiprit näed, kui aga pead veel tammist üles ka saama siis on lihtsam mitte esiratast rööbaste vahele maha lasta. Karteri kaitse käib küll mõni kord vastu teist rööbast aga selleks ta ju ongi. Eks selline katsetus-harjutus teema on, kuidas kellelegi sobib. Eile sai vist oma neli korda üle käidud ja esimene koht oli minu jaoks ikka paras katsumus, raudteetammi alt 4 m rööbasteni, ei saanud esimese kahe korraga raudteenigi, kraavi tõttu hoovõtumaa suht puudulik ja tagapastel kah nii nagu ta on.
Möödunud aastal, Tarvajahil, tuli korra ka Varaderoga raudteed ületada, õnneks polnud kõrget tammi ja tegelt pole vaja kolme meest, sätid rattad liipri otstele(need tänapäeval õnneks betoonist ja suht hea pidamisega)esiratas natuke jõuga üles ja läks, tagumine ratas tuleb muskli jõul ,külg ees, üle rööpa sikutada edasi läheb juba lihtsamalt, esiratas samamoodi üle teise rööpa ja tagumine tuleb nüüd juba ise.