Kompunn
-
USSR V4
- Postitusi: 22
- Liitunud: 07 Nov 2008, 21:45
- Tsikkel: ZAZ custom
- Asukoht: Kohila
- Tänatud: 2 korda
Re: Kompunn
Tere, olen teinud kaks vahetükki, ühe ZAZile ja teise diislile, mõlemal kasutan Dnepri sidurit, ZAZile tegin uue hooratta, diislil kinnitasin Dnepri hooratta originaali külge. Siduri lahutamine käib originaalsüsteemiga (varras läbi käigukasti), vaheplaadiga saab kaugused paika, tsentreerimine on väga oluline, muidu jääb siduri eluiga lühikeseks. ZAZil toimib asi juba 9 aastat tõrgeteta ja kasutan seda ka MC Riski grupi traktoritõmbamise võistlusel, mis ei ole sidurile just lihtne, siiamaani pole kettaid vahetanud 
. Võimsa mootoriga tuleb võibolla panna tugevamad vedrud, muidu hakkab libisema.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.