Sidesüsteemid mootorrattal → Re: Sidesüsteemidest rattal
-
Cado
- Postitusi: 873
- Liitunud: 08 Mai 2004, 08:43
- Tsikkel: R1_450EXC_VTX1800_Scrambler4X4
- Asukoht: Keila lähistel.
- Tänanud: 28 korda
- Tänatud: 6 korda
Re: Sidesüsteemidest rattal
Terv enne kasutasin (ja kasutan ka siiani ) osade kiivrite küljes Scala Rider Teamset prosid
Nüüd sai ka soetatud ja paigaltatud ühele kiivrile uuem G4 ( kiivreid kokku 4 )
Probleem selles ,et G4-jal on väga kehva hääle valimise tundlikus kohati pea olematu
ja kuularite helikvaliteet on ka tunduvalt halvem.
Kui Teamseti mõlemad moodulid leiavad 3-me erineva kiivri peal iga kell häälvalimisega ükskõik mis kontakti üles ja alati õieti (telefon Nokia N97 mini)
Olenemata sellest kas on müra või mitte või mis kiirus on siis G4 jääb pidevalt hätta.
Kas kellegil teisel on ka sellist võrdlus momenti?
Hetkel küll katsetanud Quadi peal kuna G4 sai alles hiljuti soetatud.
Või äkki on G4-jal lihtsalt alus kehva sattunud ?
Proovida ei saa ka kuna Teamsetil teistsugused alused
Komenteerige kas on vanemalt uuemale süsteemile üle läinud.
Kindasti on uuel veel nupud ka ebamugavamad vajutada.
Vanal see suur juht nupp ikka väga mugav.
No see ilmselt harjumuse asi ja varsti ei häiri.
Tarkvara on kõige uuem pandud G-4-jale
Niisiis teiste kasutajate arvamusi?
Neid eelmiseid kommmentaare muidugi lugesin.
Huvitaks just kes enne kasutas vanemat tüüp ja nüüd uuemat võrdlus?
--R1-- / Polaris Scrambler 500 4*4 / KTM 450 EXC & VTX 1800 ja nende vahel natuke USA rauda
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.