Yamaha XTZ 750 Super Tenere, Yamaha TDM 850

[eerikkarts]

Üldiselt vanal rattal on juhtmestik probleemiks.
Alusta sellest et kontrollid kõik massijuhtmed üle! Siis käi kõik pistikud läbi, puhasta, puhu läbi.
Minul mingi geenius oli pistikutesse tehnilist vaseliini täis toppinud, Liiva mustust sodi vett kõike oli seal.
Kontrolli CDI pistikud üle. Kontrolli nende juhtmete pistikud üle mis tulevad sul välja genekakaanest, Seal 3 juhet on geneka mähise omad ja 2 on väntvõlli asendi andur. Kontrolli kas väntvõlli asendi anduri juhtmed on terved signaal tuleb läbi või mitte. Hangi Elektriskeem XTZ750 et mille järgi sõrmega ajada
Kõi sellega kõik on OK siis laena kellelgilt CDI, ja katseta siis!
Kui endiselt jama võiks kontroolida süütepoole, samas süütepoolid niisama kergelt läbi ei kärsa. Suht harva juhus
Pärast võiks kontrollida ka vanda asendi andurit, ehk magnet andurit, ausaltöeldes ma ei teagi kuidas seda testida, seda tuleb uurida. Samas seal ei ole ka millegile läbipõleda vms. See andur on lihtlabane tükk mille sees on mähis ja magnet otsik...

Suht levinud juhus on pingeregulaatori läbi põlemine, nimelt 50% juhtudest originaal pingeregulaator põleb üle mitte lihtsalt nii et lõpetab aku laadimise või vähene laadimine vaid vastupidi tekitades suure ülepinge! Süsteemi pinge võib tõusta üle 20V. Ülepinge nähudeks on tavaliselt ka see et aku on kuiv, põlenud pirnid, põlenud pistikud regulaatori läheduses...
Selle tulemusena kärsatab ka sisse CDI ehk nö maakeeli Tsikli aju!