Janno KTM sx 125 MÜÜA

[kurikristjan]

kaasaegne kaasaaidatud 125cc läheb 180

Pika-pika-pika punnitamise peale täiesti ideaalsetes oludes ja väga-väga korras, järgi aidatud ja kiire ülekandega võrriga võibolla jah... Tavaliselt ütlen et see jutt on pullisitt ja normaalsel inimesel tasuks piirduda kõvatades umbes 160-ga ja soovitavalt mitte öelda, et 0-100 läheb 5-6 sekundit.
Omast kogemusest ütlen et 125se peigiga ei maksa üle 4 käigu üldse pannagi, maru juraks muutub olukord.

Aga ma arvan et see ei ole õige teema sellise värgi arutamiseks.

[jann15]

kaasaegne kaasaaidatud 125cc läheb 180

Pika-pika-pika punnitamise peale täiesti ideaalsetes oludes ja väga-väga korras, järgi aidatud ja kiire ülekandega võrriga võibolla jah... Tavaliselt ütlen et see jutt on pullisitt ja normaalsel inimesel tasuks piirduda kõvatades umbes 160-ga ja soovitavalt mitte öelda, et 0-100 läheb 5-6 sekundit.
Omast kogemusest ütlen et 125se peigiga ei maksa üle 4 käigu üldse pannagi, maru juraks muutub olukord.

Aga ma arvan et see ei ole õige teema sellise värgi arutamiseks.

Veits vale koht tõesti
Aga üks küsimus kus saaks resonaatorit taas ümaraks teha, mul on väiksed mõlgid mida tahaks välja saada.

[ratas]

kaasaegne kaasaaidatud 125cc läheb 180

Pika-pika-pika punnitamise peale täiesti ideaalsetes oludes ja väga-väga korras, järgi aidatud ja kiire ülekandega võrriga võibolla jah... Tavaliselt ütlen et see jutt on pullisitt ja normaalsel inimesel tasuks piirduda kõvatades umbes 160-ga ja soovitavalt mitte öelda, et 0-100 läheb 5-6 sekundit.
Omast kogemusest ütlen et 125se peigiga ei maksa üle 4 käigu üldse pannagi, maru juraks muutub olukord.

Aga ma arvan et see ei ole õige teema sellise värgi arutamiseks.

Veits vale koht tõesti
Aga üks küsimus kus saaks resonaatorit taas ümaraks teha, mul on väiksed mõlgid mida tahaks välja saada.

suruõhk sisse ja keevitusega kuumaks.
töönäide ka juurde, võimalikest saavutustest

[jann15]

suruõhk sisse ja keevitusega kuumaks.
töönäide ka juurde, võimalikest saavutustest
[/quote]

Ise ma küll ei hakka sellist nalja tegema.
Lasen mõnel targemal teha. Kes oleks nõus mu resonaatorit korda tegema?
Mul on suht väiksed mõlgid aga tahaks et reso oleks ikka täiesmõõdus ilma mõlkideta, siis tuleb powerit kah juurde

[ratas]

veega peaks ka andma teha kui on külmutuskapp olemas, väljas ka -10

[Hokan]

Tegemist minu vana tsikliga aastast 2002. Juhul kui on vaja mingeid osasi, siis on mul sellest ajast hulganisti juppe sellele tsiklile. Silinder + VHM silindripea, summutajaid, radikaid, piduri ja siduri pumpasid, plastikuid, sadul, heebleid, traaversid, kiige, tihendeid, siduri kettaid ja kindlasti midagi veel.

See pill oli paar aastat minu käes ka:P

[jann15]

veega peaks ka andma teha kui on külmutuskapp olemas, väljas ka -10

Väga kaua ei tohi külmuda lasta muidu külmub lõhki

[jann15]

Tegemist minu vana tsikliga aastast 2002. Juhul kui on vaja mingeid osasi, siis on mul sellest ajast hulganisti juppe sellele tsiklile. Silinder + VHM silindripea, summutajaid, radikaid, piduri ja siduri pumpasid, plastikuid, sadul, heebleid, traaversid, kiige, tihendeid, siduri kettaid ja kindlasti midagi veel.

See pill oli paar aastat minu käes ka:P

Kui sa selle pilli ostsid oli ta korras ikka. Palju sa ise neid juppe vahetasin seal? Eelmine omanik võitis et kui ta sinu käest masina ära ostis sai ta ainult natu aega sõita ja siis lendas keps pooleks ja tuli uus silinder osta, keps ning ka kolb. Et kui sa otsustad masinat müüa võiksid vähemalt pilli veits hooldada mitte ainult hagu anda.

[fotek]

Näis, palju sa ise seda hooldada jõuad kui põhimureks on, et kas üldse bensu osta jaksab.
See on krossika puhul küll kõige väiksem kulu ma hoiatan.

[jann15]

Näis, palju sa ise seda hooldada jõuad kui põhimureks on, et kas üldse bensu osta jaksab.
See on krossika puhul küll kõige väiksem kulu ma hoiatan.

Hooldan niipalju kui mul raha on ja kui raha pole siis kogun seda Kui tahad masinnat maha ärida siis peaks ta sul korras ikka olema. Kui bensiini raha pole siis lihtsalt ei sõida Mootor võiks alati korras olla. Lihtsalt see et ma olen ise kah ostnud omale krossika mille peale on läinud hulk raha, tänu ühele tüübile kes ei taipanud asjast midagi ja müüs mulle saasta. Ise ma olen kah loomulikult süüdi kuid ma uskusin tema juttu et masin on tipptopp korras. Aga võta näpust remondi peale läks pool tsikkli rahast.

[Hokan]

Tegemist minu vana tsikliga aastast 2002. Juhul kui on vaja mingeid osasi, siis on mul sellest ajast hulganisti juppe sellele tsiklile. Silinder + VHM silindripea, summutajaid, radikaid, piduri ja siduri pumpasid, plastikuid, sadul, heebleid, traaversid, kiige, tihendeid, siduri kettaid ja kindlasti midagi veel.

See pill oli paar aastat minu käes ka:P

Kui sa selle pilli ostsid oli ta korras ikka. Palju sa ise neid juppe vahetasin seal? Eelmine omanik võitis et kui ta sinu käest masina ära ostis sai ta ainult natu aega sõita ja siis lendas keps pooleks ja tuli uus silinder osta, keps ning ka kolb. Et kui sa otsustad masinat müüa võiksid vähemalt pilli veits hooldada mitte ainult hagu anda.

Müügimees väitis midagi ja sa arvad, et see annab õiguse mulle, kui kunagisele omanikule moraali lugema hakata. See sama müügimees on sulle pilli aasta uuemaks valetanud Minul müügiga kiiret polnud,- seega mingit pähemäärimist ei toimunud. Juppe vahetasin nii palju kui ette nähtud ja vaja oli. Pakun, et sa lappad siiamaani minu välja prinditud ja kausta pandud manuali.
Sellisena ta ostsin...

ja sellisena müüsin...

[Heinz36]

Hooldan niipalju kui mul raha on ja kui raha pole siis kogun seda Kui tahad masinnat maha ärida siis peaks ta sul korras ikka olema. Kui bensiini raha pole siis lihtsalt ei sõida Mootor võiks alati korras olla. Lihtsalt see et ma olen ise kah ostnud omale krossika mille peale on läinud hulk raha, tänu ühele tüübile kes ei taipanud asjast midagi ja müüs mulle saasta. Ise ma olen kah loomulikult süüdi kuid ma uskusin tema juttu et masin on tipptopp korras. Aga võta näpust remondi peale läks pool tsikkli rahast.

Kui pool tsikkli rahast remondi peale läinud,siis suht odavalt läbi ajanud. Sai omale 04 KXF sebitud ja praeguseks pea kahekordne ostuhind osadesse tambitud

[mella]

Sa oled eilane või mängid eilast?
Ostes oli masin korras? Mida sai vigised siis? Selge see, et keegi ei hakka sul töötavale masinale mootoriremonti tegema, et siis ikka sama (odava) hinnaga müüa!
Ja masina hind + mootoriremondi hind poleks sa ju ostnud? Kepsuvahetus lisaks su masina hinnale ilmselt kolmandiku otsa.

Kui tahad masinnat maha ärida siis peaks ta sul korras ikka olema. Kui bensiini raha pole siis lihtsalt ei sõida Mootor võiks alati korras olla. Lihtsalt see et ma olen ise kah ostnud omale krossika mille peale on läinud hulk raha, tänu ühele tüübile kes ei taipanud asjast midagi ja müüs mulle saasta. Ise ma olen kah loomulikult süüdi kuid ma uskusin tema juttu et masin on tipptopp korras. Aga võta näpust remondi peale läks pool tsikkli rahast.

[jann15]

Asi oli niiet otsisin omale sobilikku krossikat ning peagi leidsin Kawasaki kx 80 krossika. Tüüp väitis et masin on sõitnud 5h ja mootori on ülikorras läksin kohale vend lõi käima ning asi töötas. Aguses ei tahtnud masin käima minna ja ta ütles et sellel masinal on oma nipp kuidas käima läheb. Väidetavalt oli müüa vahetanud just kolvi. See oli minu esimene isiklik masin ja tollelajal ei teadnud suurt ei midagi masinatest. Oleks võinud targema inimese kaasa võtta kes oleks jaganud asja. Ostsin siis masina ära mis maksis 12000, minu jaoks on see suur raha. Kuna polnud masinatega eriti kokku puutunud ei osanud ma arvata miks kopressioon nii madal on. Algusest peale oli kompressioon väga madal. Sõitsin siis mingi 10h või vähemgi alguses läks pill käima 3-4 pika tampimise peale. Hiljem ei läinud vändast enam käimagi ning otsustasin silindri maha võtta ning seal oli väga suur üllatus mulle. Kolb ja silinder olid räigelt kahjustada saanud. Silindril oli umbes 3mm sügavune ja 2cm laiune vagu sees. See oli suve alguses. Masina sain uuesti käima sügisel, suvel teenisin piisavalt raha et saada masin korda ja nii ma tegingi. Siis kui pilli taas tööle sain läks ta isegi käega käima, jalaga väike kõks ja käis aga ostes tuli kogu jõudu kasutada et käima läheks. See oli mulle õppetunniks et võta alati targem kaasa kes oskab tehnika ala.

Sa oled eilane või mängid eilast?
Ostes oli masin korras? Mida sai vigised siis? Selge see, et keegi ei hakka sul töötavale masinale mootoriremonti tegema, et siis ikka sama (odava) hinnaga müüa!
Ja masina hind + mootoriremondi hind poleks sa ju ostnud? Kepsuvahetus lisaks su masina hinnale ilmselt kolmandiku otsa.

Kui tahad masinnat maha ärida siis peaks ta sul korras ikka olema. Kui bensiini raha pole siis lihtsalt ei sõida Mootor võiks alati korras olla. Lihtsalt see et ma olen ise kah ostnud omale krossika mille peale on läinud hulk raha, tänu ühele tüübile kes ei taipanud asjast midagi ja müüs mulle saasta. Ise ma olen kah loomulikult süüdi kuid ma uskusin tema juttu et masin on tipptopp korras. Aga võta näpust remondi peale läks pool tsikkli rahast.

[ratas]

1 pütilistel on vast sobilik ostu hetkel surve üle mõõta. paar polti lahti ning korras.

[jann15]

1 pütilistel on vast sobilik ostu hetkel surve üle mõõta. paar polti lahti ning korras.

Vot tookord polnud nii tark. Praegu jah ma olen mõelnud et oleks võinud silidri isegi maha võtta. Nüüd olen veits targemaks saanud tsikklite asjas. Mina vähemalt arvan niimoodi.

[jann15]

Kawa kolb nägi välja siis selline:
http://album.ee/node/24414421/50262251

Kvaliteet on veits halb küll aga ma loodan et te kõik aru saate.

[jann15]

Mul selline küsimus eelmistele omanikele, et kes aretas sellele masinale tuled ja kogu juhtmestiku peale?

[kmx]

1 pütilistel on vast sobilik ostu hetkel surve üle mõõta. paar polti lahti ning korras.

Vot tookord polnud nii tark. Praegu jah ma olen mõelnud et oleks võinud silidri isegi maha võtta. Nüüd olen veits targemaks saanud tsikklite asjas. Mina vähemalt arvan niimoodi.

Jajah, mine kellegi müügimehe jutule ja ütle, et tahad silindri maha võtta, vaatame mis ta sulle ütleb

[--oakley--]

Täiesti ok minu arust 2 taktil ostu korral silku maha võtta. Kui kaup aus siis pole ju midagi varjata.

[andrias]

Täiesti ok minu arust 2 taktil ostu korral silku maha võtta. Kui kaup aus siis pole ju midagi varjata.

Mhm, kui huvi suur ja "kõvatajaid" kes kompavad lihtsalt kaupa terve rodu, siis võidki mootori lahti jätta ja ise mitte sõita
Survemõõtmine on loogilisem

[2stroketaliban]

Selle jutu võib kokku võtta ühe lausega: Tule taevas appi

[--oakley--]

Läheb KTM teemast mööda aga kirjutan viimased laused veel siia. Olen oma elukese jooksul päris mitmeid rattaid müünud ja kordagi tui tui tui pole mul käinud ostjaid rohkem vaatamas kui 2 inimest. See oleneb täiesti selllest kuidas inimene on ratast hooldanud ( sest potensiaalsed ostjad näevad seda koguaeg) ja kui hea müügimees igaüks on. Pealegi see 2 takti silku maha võtmine pole kuigi keeruline, pms mõni minut ja asi tehtud. Aga jah see survemõõtja on tõesti hea variant sellise müügi puhul.

[jann15]

Tervitus,

Nüüdseks on KTM müüki pandud kes tunneb huvi võib võib igakell kirjutada. Võib vahetada ka 250 se vastu vajadusel maksan juurde.