Yamaha XTZ 750 Super Tenere, Yamaha TDM 850

[rants112]

Nüüdseks pistsin mõlemisse tulle Philipsi mingid H4 Visionid sisse ja toimivad nii nagu peab ja loogiline on.

ja kuidas oli, kas pidi palju ümber ehitama või istusid ilusasti lihtsalt tuledesse, endal tuleb ka vist h4 sisse pista, sest mitte ei viitsi originaal pirne otsida:P

Istusid tuledesse küllaltki hästi. Natuke pidin olemasolevaid fiksaatortraade painutama. Pirnide klemmidele panin tavalised ST-d ja seetõttu oli tarvis tule tagumist kummi augustama et otse välja tuua juhtmed. Pimeda peale veel kahjuks jäänud ei ole et erinevust testida võrreldes originaaliga.

läksin ikkagi lihtsama vastupanu teed ja ostsin motohoovist uued originaal pirnid. kui liikled tartus siis võiks võrrelda pimedas kunagi tulede vahesid.

[germpz]

läksin ikkagi lihtsama vastupanu teed ja ostsin motohoovist uued originaal pirnid. kui liikled tartus siis võiks võrrelda pimedas kunagi tulede vahesid.

Olen Tartukas küll täitsa ja võrrelda oleks huvitav

[rants112]

Terekest,

tuleb välja, et pingeregulaator on saba andnud...laseb 18+V akusse. ega kellelgi mõnda ülearust regulaatorit ei vedele, mis 93 aasta masinale sobiks?

[Mhhh]

Terekest,

tuleb välja, et pingeregulaator on saba andnud...laseb 18+V akusse. ega kellelgi mõnda ülearust regulaatorit ei vedele, mis 93 aasta masinale sobiks?

Seda peaks saama ju korda teha?

[Piipz]

Kas on TÄNA kell 16.30 nõus keegi XTZ 750 Super Tenere omanik nõus tulema Jälgimäele (Saue kõrval), väikesele sõidule ja pildistamisele?
Otseselt uue Tenerega võrldema ei hakka, aga tahaks ühte "uus ja vana kõrvuti" pilti kindlasti

Kui jah, siis helista 58413942 ja räägin lähemalt

Piipz

Edit: Olemas, aitäh

[nolev]

Terekest,

tuleb välja, et pingeregulaator on saba andnud...laseb 18+V akusse. ega kellelgi mõnda ülearust regulaatorit ei vedele, mis 93 aasta masinale sobiks?

Ole sellega ettevaatlik. Minul küpsetas aku ja pirnid läbi. Vähetõenäoline on, et kasutatud saad aga mine tea. Uue hind oli äkki 2000.- ringis.

[Jonc]

Mine küsi pingeregulaatorit Motokeskusest Paldiski mnt-l. Hind peaks olema ikka oluliselt alla 2K.

[pets140]

Yamahakeskusest küsiti uue samuse eest 2,7 kilo. http://www.electrexworld.co.uk sealt peaks küll odavamalt saama.
Mul endal oli ka selle asjandusega vähe muret, kuna aku ei saanud piisavalt laaditud.Siis avastasin et too reg ei olnud küllalt tugevalt kinnitatud raami külge.Raami kaudu kulgeb paraku miinus.Sai siis see koht electocleaniga üle lastud ja üle pingutatud.ka see pistik mis läheb reg sisse kuluks puhtaks teha el.cleaniga.
Igatahes pärast seda mul õnneks probleemid kadusid.

[pritsu]

Terekest,

tuleb välja, et pingeregulaator on saba andnud...laseb 18+V akusse. ega kellelgi mõnda ülearust regulaatorit ei vedele, mis 93 aasta masinale sobiks?

Leidsid juba lahenduse?

[Raigo]

No nii ,mul pakkuda üks ST-le ideaalselt sobiv paagikott. Võiks öelda et lausa mudelikohane

[Piipz]

No nii ,mul pakkuda üks ST-le ideaalselt sobiv paagikott. Võiks öelda et lausa mudelikohane

kle sa LC4 mees tõmba pähe endale see kott

[rants112]

no nii no nii...sai siis ka lõpuks tsikkel taas peaaegu sõidukorda, pingeregulaator, aku ja kõik pirnid vahetatud. nüüd vaja veel kondli* [Motobot: õige on "gondli*"] külge ja teele. sai motohoovist mingi pingeregulaator võetud hinnaks 1250- pluss vahetus. nüüd võiks veel ilusaid sõidu ilmasid tulla.

[voorekas]

hei! - kurdaks ka oma muret: eile nimelt hakkasid sõidu ajal (TDM- il 99a) kellad "hüppama", nagu oleks kusagil halb kontakt olnud. Kui tuled välja lülitasin, siis hakkasid taas mõneks ajaks tööle ja siis kadus pilt uuesti eest. Kui koju jõudsin siis selgus, et aku oli tühjaks saanud ja enam starterit järgi ei võtnud. Kahtlustan, et laadimine lakkas olemast sain koju veel viimaste aku hingetõmmetega. Kas kellelgi on sarnast kogemust ja kust otsast peaks seda probleemi nüüd lahkama hakkama?

[Härg]

Minul oli kuu aega tagsi täpselt samasugune jama. Juhtus see asi motoorienteerumisel peale suuremat metsas jauramist ja algul arvasin, et pingeregulaator ei saanud piisavalt jahutust ja põles maha. Vigaseks osutus pingeregulaatori küljes olev kontaktühendus. Regulaator on õlikorgi pool küljeplastiku all. Pingete mõõtmisest oli hiljuti juttu motors24-s.

[voorekas]

tänud härg, katsun selle regulaatori üles otsida ja loodetavasti midagi hullemat häda pole.

[yeekim]

Variant B on see, et starteri relee peal on peakaitsme klemmid ja need on omavahel ühendaud küllaltki õhukese vaskplaadiga. Kuna ta on üsna kinnises keskonnas, siis niikuse sattumine sinna ei mõju just hästi.
Enda 4TX'il oli samade sümptomitega jama

[voorekas]

ok, tänud ants01: eks see niiskus jah üks kurjajuur kipub olema. Katsun selle starteri relee ka üles otsida ja üle vaadata. Loodetavasti mingi viletsa kontakti viga on, vastasel juhul oleksid pidanud kellad lihtsalt tummaks jääma ja mitte suvaliselt sisse/välja hüplema hakanud. See muidugi minu (elektrivõhiku ) arvamus.

[motoratsutaja]

Tervitus !

Vaatasin, et Motodepoos on müügil Polisport käekaitsmed ja kahes erinevas suuruses. Ühed suuremad, mis kinnituvad ka lenksu otsast ja teised väiksemad, mis ei kinnitu lenksu otsast vaid käivad spets kinnituse külge, mis on ümber lenksu toru. Ega keegi pole juhtumisi emba kumba oma TDM-le peale pannud ? Kas sobivad ilusti või on neid vaja lõikuda või kinnitusi ümber ehitada ? Ei ole ise veel rattaga depoosse jõudnud, et neid proovida sest tervis jukerdab.

[pyramiid]

Tervitus !

Vaatasin, et Motodepoos on müügil Polisport käekaitsmed ja kahes erinevas suuruses. Ühed suuremad, mis kinnituvad ka lenksu otsast ja teised väiksemad, mis ei kinnitu lenksu otsast vaid käivad spets kinnituse külge, mis on ümber lenksu toru. Ega keegi pole juhtumisi emba kumba oma TDM-le peale pannud ? Kas sobivad ilusti või on neid vaja lõikuda või kinnitusi ümber ehitada ? Ei ole ise veel rattaga depoosse jõudnud, et neid proovida sest tervis jukerdab.

Tugevamad on kindlasti need, mis ka lenksu otstest kinni, kuid nende paigaldamisel pead arvestama sellega, et heeblite otstest tuleb jupp maha võtta, selle ümmerguse julla jagu seal. Käsi kaitsevad hästi nii okste kui ka tuule eest, järele proovitud!

[yeekim]

Ostsin kunagi kinnised kaitsmed Arwidsonist.
Ei olnud vaja kumbagi heeblit "lühendada". TDM'il on see hea asi, et otsapunnid on keermega. Sinna, kus on sisekuuskandi süvend, puurid piisava sügavusega augu ja keermestad vastava mõõduga.

Aga jah, proovisättimise pead igal juhul tegema ,mudelid on erinevad.

edu ja palju WC paberit soovides

[pritsu]

Need Polispordi kaitsmed, mis mu rattal, ei kõlba eriti kuhugi. Plastikust kärakad.... Ei kinnitu otstest.

[motoratsutaja]

Minumeelest olidki ühed sellised väiksemad mis lenksu otsast ei kinnitu ja teised suuremad mis kinnituvad leksu otsast. Eks peaks siis neid suuremaid vaatama / proovima kas ja kuidas istuvad. Lubab siin kuram ju lörtsi alla lödistada taevast lähipäevadel, peaks mingi hetk ikka ratta selga ronima ja depoos ära käima.

[pyramiid]

Ostsin kunagi kinnised kaitsmed Arwidsonist.
Ei olnud vaja kumbagi heeblit "lühendada".

Nojah, ma unustasin selle asja mainimata, et ise paigaldasin kaitsmed mitte punnide otsa, vaid lenksu otsa ikka ja siis omakorda kaitsme peale läks lenksu otsapunn, sealt see vahe tuligi..

[rannamees]

Sai just oma TDM `il õlivahetus tehtud ja kuna uue filtriga järjekordselt tihendeid kaasas polnud siis panen vajaminevad mõõdud siia kirja.
Ehk on kellelegi kasuks.
O-ringid: 653 ja 12,62,6
vaskseibid: 1016 ja 1420

[eerikkarts]

Sai just oma TDM `il õlivahetus tehtud ja kuna uue filtriga järjekordselt tihendeid kaasas polnud siis panen vajaminevad mõõdud siia kirja.
Ehk on kellelegi kasuks.
O-ringid: 653 ja 12,62,6
vaskseibid: 1016 ja 1420

Kindalsti kasuks ma vaatasin mu filtri kopsiku alt ongi pisut märg et O-ringid vajaksid vahetust kuid ei viitsinud õli välja lasta et nad kätte saada, nüüd saan osta ja riiulisse panna, kuni alustan õlivahetusega...
Thanks

[oldstone]

Sai omale TDM`ile ostetud KTM esindusest universaal käe kaitsmed ja istuvad väga hästi, ainuke viga et peab lenksu raskused ringi tegema muidu ei istu need paika.

[rannamees]

Sai just oma TDM `il õlivahetus tehtud ja kuna uue filtriga järjekordselt tihendeid kaasas polnud siis panen vajaminevad mõõdud siia kirja.
Ehk on kellelegi kasuks.
O-ringid: 653 ja 12,62,6
vaskseibid: 1016 ja 1420

Kindalsti kasuks ma vaatasin mu filtri kopsiku alt ongi pisut märg et O-ringid vajaksid vahetust kuid ei viitsinud õli välja lasta et nad kätte saada, nüüd saan osta ja riiulisse panna, kuni alustan õlivahetusega...
Thanks

O-ringide vahetuseks ei pea õli välja laskma.
Mul jäi kunagi mingi si..atükk vist tihendile vahele ja hakkas lekkima.
Keerasin tsikli villarulli peale vasakule küljele ja vahetasin tihendi ära.

[nolev]

Sai omale TDM`ile ostetud KTM esindusest universaal käe kaitsmed ja istuvad väga hästi, ainuke viga et peab lenksu raskused ringi tegema muidu ei istu need paika.

Millised välja näevad ja kas mõni pilt neist ka on?

[pritsu]

und mis massavad?

[VWman]

Teab keegi, kas 4TX paagi kondli* [Motobot: õige on "gondli*"] olevaid originaal kleepse on ka võimalik kusagilt hankida?