Fleim: politsei eest ära sõitmine

[Torm]

Lihtsalt teadmiseks, alates 18.06.2010 kehtib uus LE redaktsioon, milles peatumismärguanne on kirjeldatud kui:

Ees sõitev juht peab jääma seisma parempoolsel teepeenral, selle puudumisel sõidutee parempoolse ääre lähedal, kui taga sõitval alarmsõidukile kehtestatud nõuete kohaselt värvitud ja tähistatud alarmsõidukil töötab koos sinise vilkuriga ka punane vilkur (joonis 1, g) või taga sõitval tsiviilvärvides alarmsõidukil töötab koos sinise vilkuriga ka punane vilkur või koos sinise märgutulega ka punane märgutuli.

Lihtsustab asja, sama kord nii alarm- kui eravärvides politseisõidukitele - kui vilgub sinine, hoia eest ära, kui sinine ja punane, siis hakka rahakoti raudu paotama. Jääb ära ajuvaba arutelu ja laveerimine, et kas ja kuipalju vilkus sellal, kui eest ära sõideti.

Samas arutleda teemadel, et milline täpselt on peatumismärguanne või milline ei ole, on minu arvates liiast. Kasutades kainet mõistust ei jää palju ruumi vääralt mõista politseiniku käitumise eesmärki, kui (eeldatavasti töövormis) politseinik kasvõi ristmikul ligi astub ja liikleja maha viipab. Ennastki pidas mõni aeg tagasi kinni motopolitseinik, kes mulle väga märkamatult sappa võttis, siis kõrvale sõitis ja maha viipas - ei vilkunud tal tsiklil ükski vilkur ega märgutuli, kuid ei jää just ruumi kaksipidi mõtlemiseks - selge pilt, aeg kõrvad kiivris lonti lasta. Valesti küll midagi ei teinud tookord, vist oli tegu mingi pistelise kontrolliga.
Pean küll ära mainima, et pidin äärepealt kreepsu saama, kui motopolitsei äkitselt kõrvale ilmus oma arust kontrollin suht tihti peegleid, kuid seekord tabas ta mind küll täiesti ootamatult.