Saugas saab tsiklitega sõita

[oldmaniac]

Siin on ikka paras pudru ja kapsad kokku keeratud.

• Kõige odavamalt on võimalik rajal sõita kolmapäevastel rajaõhtutel, kus ühe õhtu hind on 200 krooni. Sõita saab viis tundi. Kui käid tihti sõitmas, on võimalik osaleda hinnaga 75 kr/õhtu, ostes hooaja kaart;
• muudel päevadel on võimalik rajal sõita hinnakirjajärgselt sellise tasu eest, et esimene tund maksab 300 kr ning iga järgnev 150 kr;
• see palju pahameelt tekitanud 500 krooni oli küsitud laupäevase terve päeva sõitmisvõimaluse eest. Hinnakirja järgi oleks see pidanud maksma 300 kr + 5*150 kr/h = 1 050 krooni, st üle kahe korra rohkem kui küsitud 500 kr.

Kas kusagil on ehk ka näha statistikat raja kasutamise kohta? Kas sinu enda või ühe sinu rajategelase soovil läks see teema siin käima. Ma lihtsalt proovisin leida toimivat lahendust, mis oleks hea nii sõitjate kui ka haldajate jaoks. Vabandused proovimast. Selle hinnakirjaga näeb mind Saugal parimal juhul vaid korra või paar veel.

Mulle meenutab see kinnisvarabuumi käigus 3 milliga Koplisse korteri ostnud tegelasi. Ise maksta ei jaksa, müüa sellise hinnaga pole põhimõtteliselt võimalik, midagi muuta ei jõua, aga välja ka ei saa üürida, sest keegi ei ole nõus maksma 15K kuus ja alla selle ei saa ju ometi käest anda. Pigem las seisab tühjana kuni pangal kannatus katkeb.

Ehk siis kui on soov soodsama hinnaga sõita, on selleks ju võimalused olemas. Nädalavahetus on lihtsalt prime time, mis peabki maksma veidi rohkem kui nädalasisesed ajad. Samamoodi oleks ebaloogiline marssida Audi esindusse ja heita müügimehele ette, miks ta küsib A8 eest 1,2 mio-t, samas kui United Motosist saab 3-se BMW 0,5 mio-ga.

Need, kes võrdlevad Audru ringrajal sõitmist üks-ühele 1.-2.-käigu kardiradadega pole asjade erinevusest üldse aru saanud. Siia sobib sama A8 ja 3-se bemmi võrdlus.

Päris huvitav suhtumine. Samas Kibu märkus selle kohta väga täpne. See aasta-vanuse 3-se bemariga võrreldav A8 on sul pärit aastast 1994 ja on kaks korda üle nipli keeratud ja Leedus kokku keevitatud.

Mis puudutab seda eespool viidatud laupäevase ürituse rajakoristamist, siis kas oli üks siklimees, kes tuli rajategelastele ütlema, et kuskil on liiva rajale kantud? Ei. Kui ma ise padokisse läksin, siis üks tusase olemisega sell nähvas, et vot seal on rada sodine, aga selle koristamist oleks vist liiga palju loota... Järgmise pausi ajal sai koheselt see asi ka puhastatud. Ja toimus see kuskil lõuna paiku, mitte õhtu eel, nagu siin keegi väitis. Pärast sai paaril korral veel rada harjadega puhastatud.

Mis viitab ehedalt sellele, et sul ega ka ühelgi rajategelasel ei ole aimugi, mis päeva jooksul rajal toimub. "500 per kärss on ju niigi soodne, mida te veel tahate?"

Ja küsimus suurele ringile: mitu siklimeest osales võsakoristustalgutel?

Aga miks oleks keegi pidanud üldse tulema? Selle eest, et samal õhtul oleks saanud kaks ringi sõita tasuta? Kas sa pisut vaevuksid vaadata neid eelnevaid arvutusi? Elaks põhikohaga Pärnus, siis oleks olnud täiesti mõistetav.

Ega polegi siis muud, kui tuleb altenatiivseid lahendusi otsida. Bikernik ja kardirajad jäävad sulle siiski väga tugevateks konkurentideks. Palju õnne.