võimsaim!!!
-
Primo
- Postitusi: 2924
- Liitunud: 23 Mär 2004, 18:00
- Tsikkel: KTM 640 Adventure R '00
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 1 kord
Novembri alguses sai Tartus CBR600F'i testitud....Kui mälu ei peta siis oli vast 72kW 
Parandage, kui eksin 
.
Muljed olid tohutud.Isiklikult minu jaoks täiesti uus kogemus.Tekkis ettekujutlus, et igat käiku tuleb miljonisse lasta ning alles siis saab kuulda mootori hääle muutust.Kuna ratas oli mulle võõras, ei lubanud minu alalhoiuinstinkt oma randme nurka väga radikaalseks muuta
, sestap jäidki need kõige suuremad võlud tulemata 
.Tagapidur oli kahjuks praktiliselt olematu, kuna klotsid oli kulunud, aga esipidur täitis oma funktsiooni 100%'lt.Tegelikult ta tegi seda liigagi hästi, kuna pidurdamisega kaasnes põnts piki bensiinipaaki ühe teatud kohaga 
.Peale esimest tiiru ning mootori seiskamist tekkis sõltuvus.Ratta omanik oli niivõrd lahke ja lubas mul teha ka teise tiiru.Ma olin sillas 
primo
Parandage, kui eksin .Muljed olid tohutud.Isiklikult minu jaoks täiesti uus kogemus.Tekkis ettekujutlus, et igat käiku tuleb miljonisse lasta ning alles siis saab kuulda mootori hääle muutust.Kuna ratas oli mulle võõras, ei lubanud minu alalhoiuinstinkt oma randme nurka väga radikaalseks muuta
, sestap jäidki need kõige suuremad võlud tulemata .Tagapidur oli kahjuks praktiliselt olematu, kuna klotsid oli kulunud, aga esipidur täitis oma funktsiooni 100%'lt.Tegelikult ta tegi seda liigagi hästi, kuna pidurdamisega kaasnes põnts piki bensiinipaaki ühe teatud kohaga .Peale esimest tiiru ning mootori seiskamist tekkis sõltuvus.Ratta omanik oli niivõrd lahke ja lubas mul teha ka teise tiiru.Ma olin sillas primo
Challenge the Adventure.Ride The World
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.