Üle 40 ei võta?

[Enduroist]

need augud kolvi sees ja klappide ära põletamine silindri sisse on täiesti ulme sest selline asi võib tekkida (kui üldse tekib) alles pärast 4-5 õlivahetust, mis on päris mitme tuhande kilomeetri taga . kui segu peakski nadiks jääma siis tuleks tõsta nõela mitte vahetada düüsi ,sest nõel aitab sama palju segu sättimisel. ainukene oht mis sul võib tekkida koonusfiltriga on see et see läheb mustaks või tolmuseks kiiresti kui sellele ei ole kaitset tagarattast tulevalt sopalt ja muult jamast.
by the record* õhufiltreid (mõtlen selle all neid švamme) pestakse ikka bensiini sees, sest nii on see odavam ja samuti ka kergelt parem tulemus.
üldiselt see on minu arvamus.. ei soovinud selle postitusega kedagi ärritada ega midagi