Viljandi mootorratturid

[aprill]

enduuro mehed oskate äkki sellist mõnusast metsavaheteed soovitada,kus enduurotamist harjutama hakata?esialgu päris mudaauku ei taha ronida

Võta kaart lahti ja otsi sealt. Mingi tähistatud metsatee peaks sobima. Vahele mõni mudalomp käib asja juurde.

[Kapa]

Tegelt selline kaart ette ja maid avastama ongi kõige lõbusam. Võin ette öelda,et kaardid pole alati väga täpsed. Seal kuhu on märgitud tee ei pruugi seda seal sugugi mitte olla ja vastupidi on ka.
Algatuseks aga näiteks: Viljandi-Karula-Aimla-Järtsaare. Seal oled ikka piisavalt karu pees, levi ei pruugi olla. Vahepeal ehk veidi üksluine aga lõpupoole võib rajuks minna, oleneb aastaajast. Hetkel ei tea kui läbitav see üldse on. Pärast võib teiselt poolt Viljandi-Põltsamaa mnt. tagasi panna aga see pole enam nii lõbus (sirged kruusalõigud), kuigi pärapõrgus oled küll ja emotsioone kuhjaga. Lähim tankimiskoht Viljandi.

[sõjahunt]

enduuro mehed oskate äkki sellist mõnusast metsavaheteed soovitada,kus enduurotamist harjutama hakata?esialgu päris mudaauku ei taha ronida

Ruunaraipe liivaluited on ka päris mõnus kohake.

[ahti159]

enduuro mehed oskate äkki sellist mõnusast metsavaheteed soovitada,kus enduurotamist harjutama hakata?esialgu päris mudaauku ei taha ronida

Ruunaraipe liivaluited on ka päris mõnus kohake.

Kus need asuvad?

[Carl]

Tärniga märgistatud kohaks on Tohvri ning noolega tähistatud kohaks Ruunaraipe liivaluited. Antud kaart pärineb Delfist.

[ahti159]

Tärniga märgistatud kohaks on Tohvri ning noolega tähistatud kohaks Ruunaraipe liivaluited. Antud kaart pärineb Delfist.

Ei näe pilti!

[Ekskavaator]

Ruunaraipele soovitaks eelistada Viljandi läheduses asuvaid kärjääre: Tääksi, Pata, Ahimäe ja Pombre, seal pullim isegi.

[pyta]

Tegelt selline kaart ette ja maid avastama ongi kõige lõbusam. Võin ette öelda,et kaardid pole alati väga täpsed. Seal kuhu on märgitud tee ei pruugi seda seal sugugi mitte olla ja vastupidi on ka.
Algatuseks aga näiteks: Viljandi-Karula-Aimla-Järtsaare. Seal oled ikka piisavalt karu pees, levi ei pruugi olla. Vahepeal ehk veidi üksluine aga lõpupoole võib rajuks minna, oleneb aastaajast. Hetkel ei tea kui läbitav see üldse on. Pärast võib teiselt poolt Viljandi-Põltsamaa mnt. tagasi panna aga see pole enam nii lõbus (sirged kruusalõigud), kuigi pärapõrgus oled küll ja emotsioone kuhjaga. Lähim tankimiskoht Viljandi.

Karulast siis stardib sealt vana prügimäe teed pidi? Peab vist jah mingi korraliku paber kaardi ostma,siis saab tsekkida,mingeid rajakesi.
Enduuro sõpru endale ka otsima vist,üksi vähe nadi,kui kuskil karuperses midagi tuksi läheb

[pyta]

enduuro mehed oskate äkki sellist mõnusast metsavaheteed soovitada,kus enduurotamist harjutama hakata?esialgu päris mudaauku ei taha ronida

Ruunaraipe liivaluited on ka päris mõnus kohake.

Tohib seal üldse sõita?Mingit looduskaitseala vms pole seal?

[rein113]

Tohib ainult teedel, ja kui ei ole mootorsõidukite liiklemise keelu märki. Aga sealkandis on need keelumärgid tihti üleval.

[Kapa]

http://kaart.otsing.delfi.ee/ piisavalt täpne kaart kui väga, väga metsa ei roni. Märgi marsuut peale, prindi välja, üht-teist tarvilikku seljakotti ja tuld.

[aprill]

Päris üksi ei soovita enduurotada. Kui peaks midagi juhtuma oled abist kaugel.

[rainer300]

Kas keegi oskab midagi Viljandis tegutseva "madmoto" kohta öelda!?

[ristol]

Kas keegi oskab midagi Viljandis tegutseva "madmoto" kohta öelda!?

Nende eesmärk on võimalikult palju raha sinult küsida, neid ei huvita kas ratas pärast ka korralikult töötab v6i ei

[Carl]

Kas keegi oskab midagi Viljandis tegutseva "madmoto" kohta öelda!?

Nende eesmärk on võimalikult palju raha sinult küsida, neid ei huvita kas ratas pärast ka korralikult töötab v6i ei

On kogemusi? Räägid ehk lähemalt.

[rainer300]

Kas keegi oskab midagi Viljandis tegutseva "madmoto" kohta öelda!?

Nende eesmärk on võimalikult palju raha sinult küsida, neid ei huvita kas ratas pärast ka korralikult töötab v6i ei

on sul kogemus olemas?

[ristol]

Tuttaval oli
Rattal oli tehtud kapremont ja käima ei läinud viis sinna ,k6ik hea ütlesid ,et töötab ja rääkisid ka ära mis oli valesti . Tõid kohale laadisid ratta maha panid hetkeks käima .Hiljem ta seda ratast käima ei saanud

[bikepoiss]

kus nad Viljansis täpsemalt tegutsevad ja kes seal ültse remondivad pole nagu enne kuulnudki neist midagi.

Tuttaval oli
Rattal oli tehtud kapremont ja käima ei läinud viis sinna ,k6ik hea ütlesid ,et töötab ja rääkisid ka ära mis oli valesti . Tõid kohale laadisid ratta maha panid hetkeks käima .Hiljem ta seda ratast käima ei saanud

[kolp]

http://madmoto.ee/kontakt.htm Kantreküla AjaO taga seal kus unistar oli vist

[härra Ruubel]

Vanas Unistaris jah tegutsevad,Teemas on peamees,ma küll soovitan,mees ennegi sitast saia teinud.Kogemusi pea kümne aasta jagu selles vallas

[Nofear3]

Minu poolt küll ainult kiidusõnu neile! Meil 4 uut saani kõik käivad seal hoolduses ja remondis.
Pole veel ühtegi probleemi olnud, juba 3a nende klient olen.

Tõnis

[aprill]

Teemas oskab tööd teha küll. Tegijal juhtub vahest, mõnel pidevalt. Kui miskit valesti, tuleb tagasi minna ja õigust nõuda. Ja alati jääb võimalus, et ise olete süüdi.

[weiko]

Nii annaks siis meie poolse variandi ka sellest mitte käivituvast rattast. Ilmselt oli tegu ühe õnnetu yamaha r6. Omanik meiega uuesti ühendust ei ole võtnud oma probleemiga alati on selleks õigus. Nii natuke siis ka sellest rattast, rattal ei olnud tehtud kap. rem vaid oli pandud teise ratta sindrid ja üla pool ja selle töö oli omanik väidetavalt ise teinud. Meilt tahtis ta ainult ,et me ratta käima paneksine ei muud eelarve lihtsalt olevat tal nii väike. Aga tegemist oli suht õnnetu ja suitsva mootoriga eksemplaariga millest elulooma teha 1000 eek ei saa. Remonti tõime ratta talvel kui valjas oli ligi 20 kraadi ja kes vähegi ratastest jagab ei taha need sellise külmaga käivituda (ratas seisis külmas garaazis). Meie avastasime ,et nuka kett oli 1 hamba võrra valesti kokku pandud ja panime selle õigeks ning asi käivitus veel oli karpade tasapindu muudetud ja kõvasti aretatud asja kallal eelnevalt juba kellegi poolt. Kuna aga me pidime ainult tegema nii , et asi käivituks ja omanik tahtis ise edasi aretada siis nii me tagasi viisimegi ratta mis ka omaniku juuresolekul käivitus. Pikk jutt s**t jutt aga kuna tundsin ,et puudub meie poolne selgitus ning edaspisi võiks selliseid asju klaarida ikkagi omavahel ja mitte mustata kui asjast kuskilt kuuldud miskit varianti. Oleme alati proovind tulla kliendile vastu ja leida sobiva lahenduse nii ajaliselt kui rahaliselt. Uskuge Viljandi suuruses linnas sellega miljoneid ei teeni ,et saaks väita ,et me oleme ainult kasumi teenimise peal väljas. Nii ,et lenks sirgu ja ilusat kevadet kõigile bikeritele ja loodan, et ei pea enam musta pesu läbi selle foorumi pesema. bsmile:

[rainer300]

Kas keegi oskab midagi Viljandis tegutseva "madmoto" kohta öelda!?

Nende eesmärk on võimalikult palju raha sinult küsida, neid ei huvita kas ratas pärast ka korralikult töötab v6i ei

Tundub rohkem nagu konkurendi mahategemise moodi ....!?

[ristol]

ok ok

[Iir83]

Nii annaks siis meie poolse variandi ka sellest mitte käivituvast rattast. Ilmselt oli tegu ühe õnnetu yamaha r6. Omanik meiega uuesti ühendust ei ole võtnud oma probleemiga alati on selleks õigus. Nii natuke siis ka sellest rattast, rattal ei olnud tehtud kap. rem vaid oli pandud teise ratta sindrid ja üla pool ja selle töö oli omanik väidetavalt ise teinud. Meilt tahtis ta ainult ,et me ratta käima paneksine ei muud eelarve lihtsalt olevat tal nii väike. Aga tegemist oli suht õnnetu ja suitsva mootoriga eksemplaariga millest elulooma teha 1000 eek ei saa. Remonti tõime ratta talvel kui valjas oli ligi 20 kraadi ja kes vähegi ratastest jagab ei taha need sellise külmaga käivituda (ratas seisis külmas garaazis). Meie avastasime ,et nuka kett oli 1 hamba võrra valesti kokku pandud ja panime selle õigeks ning asi käivitus veel oli karpade tasapindu muudetud ja kõvasti aretatud asja kallal eelnevalt juba kellegi poolt. Kuna aga me pidime ainult tegema nii , et asi käivituks ja omanik tahtis ise edasi aretada siis nii me tagasi viisimegi ratta mis ka omaniku juuresolekul käivitus. Pikk jutt s*** jutt aga kuna tundsin ,et puudub meie poolne selgitus ning edaspisi võiks selliseid asju klaarida ikkagi omavahel ja mitte mustata kui asjast kuskilt kuuldud miskit varianti. Oleme alati proovind tulla kliendile vastu ja leida sobiva lahenduse nii ajaliselt kui rahaliselt. Uskuge Viljandi suuruses linnas sellega miljoneid ei teeni ,et saaks väita ,et me oleme ainult kasumi teenimise peal väljas. Nii ,et lenks sirgu ja ilusat kevadet kõigile bikeritele ja loodan, et ei pea enam musta pesu läbi selle foorumi pesema. bsmile:

Ei saanud aru. Ei teeks paha lisada kirjavahemärgid!

[gaas]

Ei tea küll konkreetse juhtumi kohta rohkem kui siin kirjas, aga olen ka ise tsikleid natuke näppinud ja võin mainida, et kui mootoril on ikka väga palju seppasid kallal käinud siis on suhteliselt raske seda korralikult käima panna. Eriti kui ei taheta eriti investeerida. Usun, et ei maksa süüdistada remontijaid. Vana asjaga on juba nii, et teed ühest nurgast korda, siis hakkb teisest nurgast "läbi ajama".

[anttu]

Vahepeal üks väike teadaanne Viljandi ratturitele!
Et kel veel ei ole kohekohe algavaks hooajaks kiivrit või sõiduvarustust,tasuks läbi astuda AUTOTARE kauplusest kaubamaja hoovil!
Samas endiselt müügil MOTUL õlid ja hooldusvahendid!

infot tel.5163963 Andres

päikest!

[all]

Kas kohalikest keegi oskaks täpsustada ühte tsiklipoe asukohta. Pidi olema Ugala vastas üle tee ehk vanas veetornis. Seal on üks jope millest olen huvitatud aga kuskilt ei leia poe nime ega kontakti. Järsku keegi saab aidata.
Ette tänades

[v301060]

Kas kohalikest keegi oskaks täpsustada ühte tsiklipoe asukohta. Pidi olema Ugala vastas üle tee ehk vanas veetornis. Seal on üks jope millest olen huvitatud aga kuskilt ei leia poe nime ega kontakti. Järsku keegi saab aidata.
Ette tänades

See on www.klubimoto.ee