Motokrossi tänane päev-olevik-tulevik ja arengud

[2stroketaliban]

Ja kõige olulisem, et punkte jagatakse kõikidele selleks et tagaotsa meestel oleks oma eesmärk. Sõit ilma eesmärgita kaotab mõte osta endale litsens.

Õige jutt, algul võeti ära kulkud aeglasematelt ja tagatipuks ka punktid.Täielik motivatsiooni kriis.
Kui aus olla siis omal ajal sai motokrossiga alustatud tänu C klassi eksistentsile ja peale selle kadumist ei näe erilist mõtet hirmsasti treenida ja loota ,et Tanel või Juss hakkab taguporilauda lähivaates uurima
Loomulikult meeldib kõigile sõita nö päris krossil aga pira on väga hästi asja väljatoonud ja tänu sellele suur osa võsavahel põristab või otsib alternatiive.Muidugi arusaamatu on see,et kui sa annad välja paar karikat ja tänu sellele on terve punt igasugu sõitjaid keda muidu ei näe kohal .Samas rääkides suvel nii mõnegi korraldajaga ja nood kurtsid osavõtjate vähesust siis minu meelest oleks see paar karikat või vimplit mis ei maksa sisuliselt midagi ju kasulik lüke nii korraldajale,EMF ile,motopoodidele ja kellele iganes veel.Praegusel hetkel jääb mulje ,et mõned on nagu kadedad selle peale kui mingi aeglane vend sai "kulku".Selline jutt ,et tehke rohkem trenni jne sellega ei lollita kedagi.

Loomulikult on esmatähtis tulevik ehk siis noored 50,65,85.Ja et neil oleks motivatsioon ja võimalus areneda ,selleks peaks võimalikult palju ka võistlustel osalema,ja et võistlused saaksid toimuda,selleks on vaja raha ja enamus rahast tuleb ikkagi nn hobimeestelt või harrastajatelt osavõtutasude näol.Kui neile teha osavõtt huvitavaks on ka rohkem võistlejaid,rohkem raha..jne.

Aga et seda kõike saavutada,peavad EMF ja komisjonid aru saama,et nemad on võistlejate pärast,mitte võisteljad nende pärast.

Ehk siis nagu hr. Aavasalu ütles ühele meie päris kiirele sõitjale,et kui ei meeldi,ära sõida..

seda räägib suurem osa juba pikka aega aga millegi pärast ei jõua see tuumikuni või ei taheta aru saada